[發明專利]絕緣系統及相關方法有效
| 申請號: | 201711232435.9 | 申請日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN108327891B | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發明(設計)人: | 阿里夫·扎曼;帕特里克·M·萊恩 | 申請(專利權)人: | 波音公司 |
| 主分類號: | B64C1/40 | 分類號: | B64C1/40 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 陳鵬;瞿藝 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 絕緣 系統 相關 方法 | ||
一種絕緣系統及相關方法,該絕緣系統包括第一絕緣敷層和第二絕緣敷層。第一絕緣敷層在彎曲體內周向延伸。第二絕緣敷層在彎曲體內周向延伸并覆蓋彎曲體的零位置。第二絕緣敷層的一部分覆蓋第一絕緣敷層的一部分,使得第二絕緣敷層的該部分介于第一絕緣敷層的該部分和彎曲體之間以形成重疊部。重疊部定位于距彎曲體的零位置具有5度至40度的絕對值的范圍內。
技術領域
本公開整體上涉及一種絕緣系統,且更具體地,涉及一種具有重疊部(overlap)的絕緣系統。更具體地,本公開涉及這樣一種絕緣系統,其具有定位于距彎曲體的零位置具有5度至40度的絕對值的范圍內的重疊部。
背景技術
絕緣體安裝在飛機機身的內部上,以向飛機提供降噪、隔熱或防火中的至少一個。絕緣體還如所希望地保護機身結構免于暴露于低于露點溫度的表面上的水蒸氣并保護客艙免于暴露于在機身結構上已冷凝的液態水。
絕緣體被機體和機身內的蒙皮包裹。由于性能標準、易于安裝或制造優先中的至少一個,絕緣體將被安裝為具有重疊部的離散絕緣敷層(blanket,層)。重疊部形成用于水液體和蒸氣從絕緣體的一側移動到絕緣體的另一側的潛在路徑。
用于水液體的潛在路徑可能使絕緣體在保護乘客免于暴露于液態水時不太有效。例如,當在機身結構上形成的冷凝物為液體狀態并由于重力而開始從機身的上部區域向下移動時,通過絕緣體重疊部滴落的任何液體可能到達客艙和飛行甲板的占用體積。這種液體被認為是令乘客討厭的東西。因此,將期望具有考慮到至少一些上面討論的問題以及其它可能的問題的方法和設備。例如,將期望具有減少絕緣系統中的水和蒸氣路徑的方法和設備。
發明內容
在一個例證性實施例中,提出了一種絕緣系統。絕緣系統包括第一絕緣敷層和第二絕緣敷層。第一絕緣敷層在彎曲體內周向延伸。第二絕緣敷層在彎曲體內周向延伸并覆蓋彎曲體的零位置。第二絕緣敷層的一部分覆蓋第一絕緣敷層的一部分,使得第二絕緣敷層的該部分位于第一絕緣敷層的該部分和彎曲體之間以形成重疊部。重疊部定位于距彎曲體的零位置具有5度至40度的絕對值的范圍內。
在另一例證性實施例中,提出了一種飛機。飛機包括機體和絕緣系統。機體具有桁條和與機體的冠部相關聯的零位置。絕緣系統具有僅通過許多緊固件固定的重疊部。重疊部相對于零位置定位在距零位置具有5度至40度的絕對值的范圍內。絕緣系統包括第一冠部絕緣敷層、第二冠部絕緣敷層和多個緊固件。第一冠部絕緣敷層具有在重疊部的第一端部、以及相對于零位置定位在距零位置具有50度至80度的絕對值的范圍內的第二端部。第二冠部絕緣敷層延伸穿過零位置。第二冠部絕緣敷層具有第三端部和第四端部,第三端部從機體在內側方向上觀看覆蓋第一冠部絕緣敷層的第一端部以形成重疊部,第四端部相對于零位置定位于距零位置具有50度至80度的絕對值的范圍內。多個緊固件具有在該重疊部處延伸穿過第一冠部絕緣敷層和第二冠部絕緣敷層的多個軸。
在又一例證性實施例中,提出了一種方法。使第一絕緣敷層在飛機的機身內周向延伸。使第二絕緣敷層在飛機的機身內周向延伸并覆蓋與機身的冠部相關聯的零位置。從機身的內側看向外側用第一絕緣敷層的一部分覆蓋第二絕緣敷層的一部分,以形成定位于距彎曲體的零位置具有5度至40度的絕對值的范圍內的重疊部。
特征和功能可以在本公開的各個實施例中單獨實現,或可以在其它實施例中結合,其進一步細節可以參考下列描述和附圖理解。
附圖說明
例證性實施例的被認為是新穎特征的特性在附屬權利要求中闡述。然而,當結合附圖閱讀時,通過參考本公開的例證性實施例的以下詳細描述,將最好地理解例證性實施例以及優選使用模式、其它目的和特征,其中:
圖1為其中可實現例證性實施例的飛機的圖示;
圖2為根據例證性實施例的平臺的框圖的圖示;
圖3為根據例證性實施例的機體和絕緣系統的絕緣敷層的圖示;
圖4為根據例證性實施例的機體和絕緣系統的絕緣敷層的圖示;
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