[發明專利]絕緣系統及相關方法有效
| 申請號: | 201711232435.9 | 申請日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN108327891B | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發明(設計)人: | 阿里夫·扎曼;帕特里克·M·萊恩 | 申請(專利權)人: | 波音公司 |
| 主分類號: | B64C1/40 | 分類號: | B64C1/40 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 陳鵬;瞿藝 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 絕緣 系統 相關 方法 | ||
1.一種絕緣系統,包括:
第一絕緣敷層(204,520),在彎曲體內周向延伸;以及
第二絕緣敷層(205,504),在所述彎曲體內周向延伸并覆蓋所述彎曲體的零位置,所述彎曲體的所述零位置為在所述彎曲體的周向方向上的所述彎曲體上的位置,其中,所述第二絕緣敷層(205,504)的一部分覆蓋所述第一絕緣敷層(204,520)的一部分,使得所述第二絕緣敷層(205,504)的該部分介于所述第一絕緣敷層(204,520)的該部分和所述彎曲體之間以形成重疊部(320),并且其中,所述重疊部定位于距所述彎曲體的所述零位置具有5度至40度的絕對值的范圍內。
2.根據權利要求1所述的絕緣系統,其中,所述重疊部(320)在所述彎曲體的兩個相鄰支撐件之間的空間內。
3.根據權利要求2所述的絕緣系統,其中,所述重疊部通過在所述兩個相鄰支撐件之間基本上居中的多個緊固件固定到所述彎曲體。
4.根據權利要求3所述的絕緣系統,其中,所述多個緊固件為多個結合銷,所述多個結合銷中的每個結合銷具有附接到所述彎曲體的基部以及從所述基部穿過所述第一絕緣敷層(204,520)和所述第二絕緣敷層(205,504)向外延伸的軸。
5.根據權利要求3所述的絕緣系統,其中,所述多個緊固件將所述第一絕緣敷層(204,520)拉扯成與所述兩個相鄰支撐件中的第一支撐件接觸,并且其中,所述多個緊固件將所述第二絕緣敷層(205,504)拉扯成與所述兩個相鄰支撐件中的第二支撐件接觸。
6.根據權利要求3所述的絕緣系統,其中,所述第一絕緣敷層(204,520)具有隔間敷層部分,其中,所述多個緊固件為至少兩個緊固件,并且其中,所述至少兩個緊固件沿著所述隔間敷層部分的寬度均勻間隔開。
7.根據權利要求1所述的絕緣系統,其中,所述第一絕緣敷層(204,520)和所述第二絕緣敷層(205,504)遠離所述重疊部延伸到距所述彎曲體的所述零位置具有50度至80度的絕對值的范圍內的位置。
8.根據權利要求1所述的絕緣系統,其中,所述第二絕緣敷層(205,504)的長度大于所述第一絕緣敷層(204,520)的長度。
9.根據權利要求1所述的絕緣系統,其中,所述第一絕緣敷層(204,520)和所述第二絕緣敷層(205,504)每個具有在三英寸至五英寸的范圍內的相應厚度。
10.根據權利要求1所述的絕緣系統,其中,所述重疊部在二英寸至七英寸的范圍內。
11.一種用于在絕緣系統中形成重疊部的方法,包括:
使第一絕緣敷層(204,520)在飛機的機身內周向延伸;
使第二絕緣敷層(205,504)在所述飛機的所述機身內周向延伸并覆蓋與所述機身的冠部相關聯的零位置;以及
從所述機身的內側看向外側用所述第一絕緣敷層(204,520)的一部分覆蓋所述第二絕緣敷層(205,504)的一部分,以形成定位于距所述機身的所述零位置為5度至40度的絕對值的范圍內的重疊部。
12.根據權利要求11所述的方法,進一步包括:
使用多個緊固件將所述重疊部固定到所述機身。
13.根據權利要求12所述的方法,其中,使用所述多個緊固件將所述重疊部固定到所述機身包括:
使所述多個緊固件的軸穿過所述第一絕緣敷層(204,520)和所述第二絕緣敷層(205,504)延伸;以及
將相應的保持器附接到所述軸中的每個。
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