[發(fā)明專利]無人機(jī)降落系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711229519.7 | 申請日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN108001694A | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 咸春琳 | 申請(專利權(quán))人: | 天津聚飛創(chuàng)新科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D45/08 | 分類號: | B64D45/08;G05D1/12 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王術(shù)蘭 |
| 地址: | 300450 天津市濱海新區(qū)生態(tài)城*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無人機(jī) 降落 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,提供一種無人機(jī)降落系統(tǒng)及方法,所述無人機(jī)降落系統(tǒng)包括地面視覺信標(biāo)和無人機(jī),無人機(jī)上安裝有機(jī)載識別模塊,且機(jī)載識別模塊和無人機(jī)的飛控裝置電連接,地面視覺信標(biāo)上裝載有紅外發(fā)射裝置用于發(fā)射紅外線,機(jī)載識別模塊拍攝紅外線得到包含紅外光點(diǎn)的圖像,并識別紅外光點(diǎn)的位置信息,飛控裝置根據(jù)位置信息調(diào)整無人機(jī)的飛行位置并控制下降速度,以使無人機(jī)降落在地面視覺信標(biāo)處。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明實(shí)施例可以避免GPS坐標(biāo)精度不足及無人機(jī)的漂移問題帶來的降落誤差,通過紅外發(fā)射裝置發(fā)射的紅外線引導(dǎo)無人機(jī)降落在地面視覺信標(biāo)處,從而實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的精準(zhǔn)降落。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種無人機(jī)降落系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。無人機(jī)常用的降落方式是使用GPS(Global Positioning System,全球定位系統(tǒng))輔助降落,即將目標(biāo)區(qū)域的GPS坐標(biāo)發(fā)送至無人機(jī),無人機(jī)的飛控系統(tǒng)控制無人機(jī)飛行至目標(biāo)區(qū)域上空后開始降落,并根據(jù)目標(biāo)區(qū)域的GPS坐標(biāo)修正自身的降落位置。但是,由于GPS坐標(biāo)精度不足,以及無人機(jī)的漂移問題,無人機(jī)采用這種方式降落時(shí)很難準(zhǔn)確的降落到目標(biāo)上,同時(shí),使用GPS坐標(biāo)進(jìn)行降落往往具有很大的降落誤差,可差距數(shù)米,特別是在目標(biāo)區(qū)域比較小的區(qū)域,很有可能會出現(xiàn)危險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種無人機(jī)降落系統(tǒng)及方法,用以改善上述問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明實(shí)施例采用的技術(shù)方案如下:
第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種無人機(jī)降落系統(tǒng),所述無人機(jī)降落系統(tǒng)包括地面視覺信標(biāo)和無人機(jī);所述無人機(jī)上安裝有機(jī)載識別模塊,且所述機(jī)載識別模塊和所述無人機(jī)的飛控裝置電連接;所述地面視覺信標(biāo)上裝載有紅外發(fā)射裝置,所述紅外發(fā)射裝置用于發(fā)射紅外線;所述機(jī)載識別模塊用于拍攝所述紅外線得到包含紅外光點(diǎn)的圖像,并識別所述紅外光點(diǎn)的位置信息;所述飛控裝置用于根據(jù)所述位置信息調(diào)整所述無人機(jī)的飛行位置并控制下降速度,以使所述無人機(jī)降落在所述地面視覺信標(biāo)處。
進(jìn)一步地,所述機(jī)載識別模塊包括高速攝像機(jī),所述高速攝像機(jī)用于拍攝所述紅外線得到包含紅外光點(diǎn)的圖像,并識別所述紅外光點(diǎn)在圖像中的位置信息。
進(jìn)一步地,所述機(jī)載識別模塊還包括濾光片,所述濾光片設(shè)置于所述高速攝像機(jī)的鏡頭前方,用于濾除其他的光信號,以使所述高速攝像機(jī)拍攝到所述紅外線。
進(jìn)一步地,所述紅外發(fā)射裝置包括紅外發(fā)射管。
第二方面,本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種無人機(jī)降落方法,應(yīng)用于上述的無人機(jī)降落系統(tǒng),所述無人機(jī)降落系統(tǒng)包括地面視覺信標(biāo)和無人機(jī);所述無人機(jī)上安裝有機(jī)載識別模塊,且所述機(jī)載識別模塊和所述無人機(jī)的飛控裝置電連接;所述地面視覺信標(biāo)上裝載有紅外發(fā)射裝置,所述紅外發(fā)射裝置用于發(fā)射紅外線;所述機(jī)載識別模塊用于拍攝所述紅外線得到包含紅外光點(diǎn)的圖像,并識別所述紅外光點(diǎn)的位置信息;所述飛控裝置用于根據(jù)所述位置信息調(diào)整所述無人機(jī)的飛行位置并控制下降速度,以使所述無人機(jī)降落在所述地面視覺信標(biāo)處。所述方法包括:所述紅外發(fā)射裝置發(fā)射紅外線;所述機(jī)載識別模塊拍攝所述紅外線得到包含紅外光點(diǎn)的圖像,并識別所述紅外光點(diǎn)在圖像中的位置信息;所述飛控裝置根據(jù)所述位置信息調(diào)整所述無人機(jī)的飛行位置并控制下降速度,以使所述無人機(jī)降落在所述地面視覺信標(biāo)處。
相對現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明實(shí)施例提供的一種無人機(jī)降落系統(tǒng)及方法,所述無人機(jī)降落系統(tǒng)包括地面視覺信標(biāo)和無人機(jī),無人機(jī)上安裝有機(jī)載識別模塊,且機(jī)載識別模塊和無人機(jī)的飛控裝置電連接,地面視覺信標(biāo)上裝載有紅外發(fā)射裝置用于發(fā)射紅外線,機(jī)載識別模塊拍攝紅外線得到包含紅外光點(diǎn)的圖像,并識別紅外光點(diǎn)的位置信息,飛控裝置根據(jù)位置信息調(diào)整無人機(jī)的飛行位置并控制下降速度,以使無人機(jī)降落在地面視覺信標(biāo)處。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明實(shí)施例可以避免GPS坐標(biāo)精度不足及無人機(jī)的漂移問題帶來的降落誤差,通過紅外發(fā)射裝置發(fā)射的紅外線引導(dǎo)無人機(jī)降落在地面視覺信標(biāo)處,從而實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的精準(zhǔn)降落。
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