[發(fā)明專(zhuān)利]動(dòng)力電池?zé)峁芾砜刂品椒ā?dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)及車(chē)輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711229460.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109546234B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李舒業(yè);魏亞平;葉帥;岳軍;楊振宇;張國(guó)煒 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01M10/42 | 分類(lèi)號(hào): | H01M10/42;H01M10/48 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張潤(rùn) |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動(dòng)力電池 管理 控制 方法 系統(tǒng) 車(chē)輛 | ||
1.一種動(dòng)力電池?zé)峁芾砜刂品椒?,其特征在于,包括以下步驟:
檢測(cè)動(dòng)力電池溫度和冷卻介質(zhì)溫度;
根據(jù)所述動(dòng)力電池溫度所處的溫度區(qū)間以及所述冷卻介質(zhì)溫度的大小確定相應(yīng)的溫度控制模式,并根據(jù)確定的所述溫度控制模式調(diào)節(jié)所述動(dòng)力電池溫度至目標(biāo)溫度,
其中,不同的溫度控制模式的能耗不同;
所述溫度控制模式包括能耗依次增加的低能耗溫度控制模式、中等能耗控制模式和高能耗控制模式;
所述根據(jù)動(dòng)力電池溫度所處的溫度區(qū)間以及所述冷卻介質(zhì)溫度的大小確定相應(yīng)的溫度控制模式,并根據(jù)確定的所述溫度控制模式調(diào)節(jié)所述動(dòng)力電池溫度至目標(biāo)溫度,包括:
如果所述動(dòng)力電池溫度處于第一溫度區(qū)間且所述冷卻介質(zhì)溫度小于第一預(yù)定溫度,則以低能耗溫度控制模式調(diào)節(jié)所述動(dòng)力電池溫度至目標(biāo)溫度;
如果所述動(dòng)力電池溫度處于第二溫度區(qū)間,則以中等能耗控制模式調(diào)節(jié)所述動(dòng)力電池溫度至目標(biāo)溫度;
如果所述動(dòng)力電池溫度處于第三溫度區(qū)間,則以高能耗控制模式調(diào)節(jié)所述動(dòng)力電池溫度至目標(biāo)溫度,
其中,所述第一溫度區(qū)間的上限溫度小于所述第二溫度區(qū)間的下限溫度,所述第二溫度區(qū)間的上限溫度小于所述第三溫度區(qū)間的下限溫度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力電池?zé)峁芾砜刂品椒ǎ涮卣髟谟?,所述第一溫度區(qū)間為[30℃-35℃),所述第二溫度區(qū)間為[35℃-40℃),所述第三溫度區(qū)間為[40℃-50℃),所述第一預(yù)定溫度為[20℃-30℃]。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-2任一項(xiàng)所述的動(dòng)力電池?zé)峁芾砜刂品椒?,其特征在于,還包括:
如果所述動(dòng)力電池溫度大于第二預(yù)定溫度,則進(jìn)行報(bào)警,其中所述第二預(yù)定溫度為根據(jù)動(dòng)力電池可正常工作的極限溫度確定。
4.一種動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),其特征在于,包括:
檢測(cè)模塊,用于檢測(cè)動(dòng)力電池溫度和冷卻介質(zhì)溫度;
控制模塊,用于根據(jù)所述動(dòng)力電池溫度所處的溫度區(qū)間以及所述冷卻介質(zhì)溫度的大小確定相應(yīng)的溫度控制模式,并根據(jù)確定的所述溫度控制模式調(diào)節(jié)所述動(dòng)力電池溫度至目標(biāo)溫度,其中,不同的溫度控制模式的能耗不同;
所述溫度控制模式包括能耗依次增加的低能耗溫度控制模式、中等能耗控制模式和高能耗控制模式;
所述控制模塊用于:
如果所述動(dòng)力電池溫度處于第一溫度區(qū)間且所述冷卻介質(zhì)溫度小于第一預(yù)定溫度,則以低能耗溫度控制模式調(diào)節(jié)所述動(dòng)力電池溫度至目標(biāo)溫度;
如果所述動(dòng)力電池溫度處于第二溫度區(qū)間,則以中等能耗控制模式調(diào)節(jié)所述動(dòng)力電池溫度至目標(biāo)溫度;
如果所述動(dòng)力電池溫度處于第三溫度區(qū)間,則以高能耗控制模式調(diào)節(jié)所述動(dòng)力電池溫度至目標(biāo)溫度,
其中,所述第一溫度區(qū)間的上限溫度小于所述第二溫度區(qū)間的下限溫度,所述第二溫度區(qū)間的上限溫度小于所述第三溫度區(qū)間的下限溫度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),其特征在于,所述第一溫度區(qū)間為[30℃-35℃),所述第二溫度區(qū)間為[35℃-40℃),所述第三溫度區(qū)間為[40℃-50℃),所述第一預(yù)定溫度為[20℃-30℃]。
6.一種車(chē)輛,其特征在于,設(shè)置有如權(quán)利要求4-5任一項(xiàng)所述的動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于蜂巢能源科技有限公司,未經(jīng)蜂巢能源科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711229460.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 一種城市智能管理系統(tǒng)
- 一種用于裝飾材料的電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)
- 一種旅游智能管理系統(tǒng)
- 一種塑編企業(yè)專(zhuān)用管理系統(tǒng)
- 適用于教育系統(tǒng)學(xué)生移動(dòng)終端的分級(jí)管控平臺(tái)
- 一種用于高校的信息管理系統(tǒng)
- 一種用于醫(yī)院的信息管理系統(tǒng)
- 一種智能樓宇管理系統(tǒng)及其平臺(tái)管理、招租管理操作方法
- 一種教育培訓(xùn)運(yùn)營(yíng)支撐系統(tǒng)
- 一種基于多系統(tǒng)集成的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)
- 一種數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫(xiě)分離的方法和裝置
- 一種手機(jī)動(dòng)漫人物及背景創(chuàng)作方法
- 一種通訊綜合測(cè)試終端的測(cè)試方法
- 一種服裝用人體測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的獲取方法
- 系統(tǒng)升級(jí)方法及裝置
- 用于虛擬和接口方法調(diào)用的裝置和方法
- 線程狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種JAVA智能卡及其虛擬機(jī)組件優(yōu)化方法
- 檢測(cè)程序中方法耗時(shí)的方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 函數(shù)的執(zhí)行方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





