[發明專利]用于車輛的安全氣囊裝置

在審

• 申請號: 201711226116.7
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN108944774A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 林暻澤;崔埈烈;崔在鎬
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B60R21/2334
• 分類號: B60R21/2334;B60R21/239
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

1.一種用于車輛的安全氣囊裝置，其包括：

安全氣囊墊，其設置有用于將所述安全氣囊墊內部的膨脹氣體排出到外部的通氣孔；

覆片，其具有沿著所述通氣孔的邊緣部分而部分地聯接至所述安全氣囊墊的外周表面；以及

系繩，其第一端部穿過所述安全氣囊墊的通氣孔，以聯接至所述覆片的內側表面并部分地保持在所述安全氣囊墊的內側表面上，從而在所述安全氣囊墊完全展開時拉動所述覆片以關閉所述通氣孔，并在所述安全氣囊墊承載時放松張力以通過所述膨脹氣體而向安全氣囊墊外展開所述覆片以打開所述通氣孔。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的安全氣囊裝置，其進一步包括：

系繩引導件，其固定至所述安全氣囊墊的內側表面，設置為在所述系繩穿過所述系繩引導件并被保持的狀態下使所述系繩滑動；

其中，所述系繩的第二端部固定至所述安全氣囊墊的氣體入口。

3.根據權利要求2所述的用于車輛的安全氣囊裝置，其中，所述系繩引導件設置在所述安全氣囊墊的乘客頭部接觸的部分的內側表面上。

4.根據權利要求3所述的用于車輛的安全氣囊裝置，其中，所述系繩引導件包括第一引導片，所述第一引導片形成為長方形，具有設置在所述安全氣囊墊的內側的外周表面，并且具有設置在所述第一引導片中部的入口孔和出口孔；其中，使得所述系繩穿過所述第一引導片與所述安全氣囊墊之間的空間。

5.根據權利要求3所述的用于車輛的安全氣囊裝置，其中，所述系繩引導件包括：

第一引導片，其形成為長方形，并且具有設置在所述安全氣囊墊的內側表面的外周表面；以及

第二引導片，其具有在所述第一引導片上的外周表面，以及設置在所述第二引導片中部的入口孔和出口孔；其中，使得所述系繩穿過所述第二引導片與所述第一引導片之間的空間。

6.根據權利要求4所述的用于車輛的安全氣囊裝置，其中，所述入口孔和所述出口孔形成為以預定的距離彼此分開。

7.根據權利要求5所述的用于車輛的安全氣囊裝置，其中，所述入口孔和所述出口孔形成為以預定的距離彼此分開。

8.根據權利要求4所述的用于車輛的安全氣囊裝置，其中，在所述安全氣囊墊的第一側表面和第二側表面上形成有所述通氣孔；

所述覆片和所述系繩成對地設置從而各自對應于多個通氣孔；

所述第一引導片設置為整體件。

9.根據權利要求5所述的用于車輛的安全氣囊裝置，其中，在所述安全氣囊墊的兩個側表面上形成有所述通氣孔；

所述覆片，所述系繩以及所述第二引導片成對地設置從而各自對應于多個通氣孔；

所述第一引導片設置為整體件。

10.根據權利要求8所述的用于車輛的安全氣囊裝置，其中，所述系繩引導件設置有所述系繩進入與離開所穿過的多個入口孔和出口孔；

所述系繩引導件中部與所述出口孔之間的距離大于所述系繩引導件中部與所述入口孔之間的距離。

11.根據權利要求9所述的用于車輛的安全氣囊裝置，其中，所述系繩引導件設置有所述系繩進入與離開所穿過的多個入口孔和出口孔；

所述系繩引導件中部與所述出口孔之間的距離大于所述系繩引導件中部與所述入口孔之間的距離。

12.根據權利要求10所述的用于車輛的安全氣囊裝置，其中，單一系繩進入與離開所穿過的系繩引導件的一對入口孔和出口孔形成為以預定的距離彼此分開。

13.根據權利要求11所述的用于車輛的安全氣囊裝置，其中，單一系繩進入與離開所穿過的系繩引導件的一對入口孔和出口孔形成為以預定的距離彼此分開。