[發明專利]一種制造汽車減震內芯的模具在審
| 申請號: | 201711222798.4 | 申請日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN107812832A | 公開(公告)日: | 2018-03-20 |
| 發明(設計)人: | 葉鐘 | 申請(專利權)人: | 江蘇鼎美汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/08 | 分類號: | B21D37/08;B21D35/00 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司44214 | 代理人: | 關家強 |
| 地址: | 214161 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 制造 汽車 減震 模具 | ||
1.一種制造汽車減震內芯的模具,其特征在于:包括上模和下模,所述上模包括上模座、上墊板、上夾板,所述上模座下連接所述上墊板,所述上墊板下方連接所述上夾板,所述上夾板連接上擋板,所述上擋板下設有上脫板,所述下模包括下模座、下墊板、下模板,所述下模座的上方連接所述下墊板,所述下墊板的上方連接所述下模板,所述上模座的上方設有安全銷,所述安全銷穿過所述上夾板、上擋板、上脫板和下模板,所述下模座設有導柱,所述上模座想對應的位置設有導套,所述導柱的下方設有彈簧。
2.根據權利要求1所述的一種制造汽車減震內芯的模具,其特征在于:所述下模板設有下導套,所述上脫板設有上導套,所述上導套、下導套內設有小導柱。
3.根據權利要求2所述的一種制造汽車減震內芯的模具,其特征在于:所述上墊板的厚度為25mm,所述上夾板的厚度為30mm,所述上擋板的厚度為25mm,所述上脫板的厚度為30mm,所述下模板的的厚度為40mm。
4.根據權利要求3所述的一種制造汽車減震內芯的模具,其特征在于:所述導料板內設有螺柱,所述螺柱的直徑為12mm。
5.根據權利要求1所述的一種制造汽車減震內芯的模具,其特征在于:所述下模座的上方設有墊塊,所述墊塊的上方設有導料板。
6.根據權利要求5所述的一種制造汽車減震內芯的模具,其特征在于:所述上模座的上方設有上墊腳,所述上墊腳的上方設有上托板,所述下模座的下方設有下墊腳,所述下墊腳的下方設有下托板。
7.根據權利要求6所述的一種制造汽車減震內芯的模具,其特征在于:所述上夾板內嵌有各工位所需的凸模。
8.根據權利要求7所述的一種制造汽車減震內芯的模具,其特征在于:所述下模板上嵌有各工位所需的凹模。
9.根據權利要求8所述的一種制造汽車減震內芯的模具,其特征在于:所述墊塊上方設置有下模塊,所述下模塊與側塊均采用模具鋼制作。
10.根據權利要求8所述的一種制造汽車減震內芯的模具,其特征在于:所述下模板上側塊外側設置有擋塊,擋塊外側設置有擋料銷。
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