[發(fā)明專利]用于車輛的行李箱開關(guān)模塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711221651.3
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN108501832B
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金元鎬;金根洙;申鐘佾
• 申請（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00;B60R16/02
• 代理公司: 北京尚誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

1.一種用于車輛的行李箱開關(guān)模塊，包括：

殼體，所述殼體的后側(cè)部分地插入所述車輛的行李箱蓋中，在所述殼體的前側(cè)處具有安裝空間；

行李箱開關(guān)，設(shè)置在所述安裝空間中以根據(jù)使用者的操作來選擇性地打開所述行李箱蓋；

蓋罩組件，附接至所述殼體的前邊緣以閉合所述殼體的打開的前側(cè)，所述蓋罩組件具有與所述行李箱開關(guān)對應(yīng)的按鈕密封單元；

保護膜，附接至所述蓋罩組件的前表面；以及

車標(biāo)，在所述保護膜的前側(cè)處安裝在所述蓋罩組件上，

其中，所述殼體包括位于所述殼體的下端的一側(cè)處的通氣孔，以用于所述安裝空間中的通風(fēng)，

當(dāng)所述蓋罩組件安裝在所述殼體上以密封所述安裝空間時，所述通氣孔釋放所述安裝空間中產(chǎn)生的壓力，以防止所述行李箱開關(guān)由于所述安裝空間的內(nèi)部壓力而被致動，并且

其中，所述蓋罩組件包括：

主體，在所述主體的上部部分處具有與所述行李箱開關(guān)對應(yīng)的安裝孔，使得所述按鈕密封單元設(shè)置在所述安裝孔中；

凸緣單元，一體地形成在所述主體的外圓周上，以及

車身密封單元，一體地形成在所述凸緣單元的后表面上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱開關(guān)模塊，其中，所述主體包括：在所述安裝孔下方，

接合突起，一體地形成在所述主體中，使得所述按鈕密封單元的下部部分覆蓋所述主體的外圓周。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱開關(guān)模塊，其中：

所述按鈕密封單元和所述車身密封單元分別插入注塑至所述主體和所述凸緣單元中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱開關(guān)模塊，其中：

所述按鈕密封單元和所述車身密封單元由熱塑性聚氨酯(TPU)材料形成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱開關(guān)模塊，其中，所述主體包括：在所述主體的后表面上，

聯(lián)接凹槽，對應(yīng)于所述殼體的聯(lián)接突起。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行李箱開關(guān)模塊，其中：

當(dāng)所述聯(lián)接突起插入所述聯(lián)接凹槽中時，所述主體通過超聲熔接聯(lián)接至所述殼體。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱開關(guān)模塊，其中：

所述主體的前側(cè)具有與車身相同的顏色。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的行李箱開關(guān)模塊，其中：

所述保護膜是保護所述主體的前表面上的涂覆表面的抗破裂膜。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱開關(guān)模塊，其中，所述行李箱開關(guān)包括：

輕觸開關(guān)，安裝在所述殼體的后側(cè)處；以及

推塊，設(shè)置在所述安裝空間中并且向前和向后移動以對應(yīng)于所述輕觸開關(guān)，所述推塊用于選擇性地接觸所述輕觸開關(guān)并且在選擇性地接觸所述輕觸開關(guān)的同時開啟或關(guān)閉所述輕觸開關(guān)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的行李箱開關(guān)模塊，其中：

所述推塊包括在所述推塊的后側(cè)處接觸所述輕觸開關(guān)的接觸突起。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱開關(guān)模塊，其中：

商標(biāo)帶附接至所述車標(biāo)，使得所述行李箱開關(guān)設(shè)置在所述車標(biāo)的上部前表面上。

12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱開關(guān)模塊，其中：

所述殼體包括安裝墊，以用于在所述殼體的后處將所述殼體固定在所述行李箱蓋中。