[發明專利]車輛與路軌間重力能雙向利用方法

在審

• 申請號: 201711221597.2
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN109838357A
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 鐘少童
• 申請（專利權）人: 鐘少童
• 主分類號: F03G7/08
• 分類號: F03G7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種車輛與路軌間重力能雙向利用方法。他屬于新能源利用技術，通過一定的設計和裝置，收集車輛與路軌間重力產生的作用力與反作用力能量，并將收集的能量轉換成可利用的能源，達到利用新能源的目的。

技術領域

本發明涉及一種新能源利用技術，具體地說，涉及一種車輛與路軌間重力能雙向利用方法。

背景技術

當前無論是汽車還是火車的通車里程和路面的車輛通行量都在不斷增加。車輛與地面間由重力作用，產生的作用力與反作用力蘊藏有大量的、可以利用的、清潔的能量，而當前還沒有被人認識和重視，更別談如何利用；利用這一新能源的技術難度不高，如果設計合理、投資也不大，完全可以在很短的時間內成為一項可以利用的，作為現有能源重要補充的新能源。

發明內容

根據本設計目的設計的車輛與路軌間重力能雙向利用方法，他通過一定的設計和裝置，收集車輛與路面間的壓力產生的雙向能量，將收集的能量轉換成可利用的能源。

將路面設計選擇變形小的高強度、硬性材料，以便車輛能在路面可以平穩運行。

路面的跑道可設計成軌道板塊，以適應路面在小范圍內的變化。

為充分利用壓力能，可以利用彈簧作為部分能量存儲、轉換裝置。

將彈簧存儲的部分能量，使用特殊裝置，轉換成電能。

車輛對路軌的壓力能與路軌對車輛反作用壓力能可以用相同技術加以利用。

對存儲轉換的電能和直接利用壓力轉換電能進行收集，利用輸變電技術，將收集的電能投入供電系統或者作為車輛自身能源補充。

同樣的方法不僅可以用來收集汽車與地面壓力間相互作用的能量，也可以收集火車、地鐵等軌道車輛與軌道間相互作用的能量。

收集車輛與地面或者軌道的能量，除用彈簧轉換、存儲外，還可以使用其他壓力變化能源的收集與儲存技術。

用彈簧能量的轉換，可以將瞬間能量使用中間裝置轉換成穩定的能量存儲并利用，為保持能量輸出的穩定性可以使用能量穩定補充裝置。