[發明專利]懸掛式空中軌道列車在審
| 申請號： | 201711221224.5 | 申請日： | 2017-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN107985328A | 公開（公告）日： | 2018-05-04 |
| 發明（設計）人： | 王鑫敏 | 申請（專利權）人： | 中建空列（北京）科技有限公司 |
| 主分類號： | B61F5/24 | 分類號： | B61F5/24;B61B3/00 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知識產權代理事務所(普通合伙)11482 | 代理人： | 宋寶庫,楊曉莉 |
| 地址： | 100083 北京市海淀區成*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 懸掛 空中 軌道 列車 | ||
1.一種懸掛式空中軌道列車，包括轉向架、車體、以及用于連接車體和轉向架的懸吊裝置，
其特征在于，所述懸吊裝置包括懸吊臂，所述懸吊臂的上部與所述轉向架固定連接，所述懸吊臂的下部與所述車體的頂部樞轉連接，所述車體能夠繞該樞轉連接處的縱向軸線橫向擺動；
所述縱向軸線與所述車體的長度方向或行進方向平行。
2.根據權利要求1所述的懸掛式空中軌道列車，其特征在于，所述懸吊裝置還包括至少一個阻尼部件；所述阻尼部件通過阻尼力減緩所述車體橫向擺動的速度。
3.根據權利要求2所述的懸掛式空中軌道列車，其特征在于，所述阻尼部件的兩端分別與所述懸吊臂和所述車體的頂部樞轉連接，并且所述阻尼部件、所述懸吊臂和所述車體形成三角形支撐。
4.根據權利要求3所述的懸掛式空中軌道列車，其特征在于，所述阻尼部件為兩個，所述兩個阻尼部件沿所述縱向軸線對稱地設置在所述懸吊臂的兩側。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的懸掛式空中軌道列車，其特征在于，所述阻尼部件包括一個或多個阻尼單元，所述多個阻尼單元彼此之間串聯或并聯設置。
6.根據權利要求5所述的懸掛式空中軌道列車，其特征在于，所述阻尼單元為空氣彈簧、螺旋彈簧或液壓阻尼器。
7.根據權利要求6所述的懸掛式空中軌道列車，其特征在于，所述阻尼部件由多個阻尼單元構成時，可以為一種或多種阻尼單元的組合。
8.根據權利要求1至4中任一項所述的懸掛式空中軌道列車，其特征在于，所述懸吊臂具有桿狀結構。
9.根據權利要求1至4中任一項所述的懸掛式空中軌道列車，其特征在于，所述懸吊臂上設置有監測其是否過載的過載傳感器。
10.根據權利要求1至4中任一項所述的懸掛式空中軌道列車，其特征在于，所述阻尼部件還包括用于檢測其承受壓力的壓力傳感器。
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