[發明專利]一種四驅車型車輪中央充放氣系統

在審

• 申請號: 201711218174.5
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN107933208A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 楊小見;寧忠翼;楊勝;趙峰;張文勝;陶述龍
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: B60C23/00
• 分類號: B60C23/00
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司42229
• 代理人: 王春嬌

1.一種四驅車型車輪中央充放氣系統，其特征在于：包括儲氣筒(1)、充放氣控制閥總成(5)、翹板開關(8)、前橋輪胎氣壓表(9)和后橋輪胎氣壓表(10)，所述的儲氣筒(1)與整車制動系統相連接，且儲氣筒(1)與充放氣控制閥總成(5)進氣口相連接，汽車前、后橋的左、右車輪總成外側分別裝配有輪邊手控閥總成(6)，所述充放氣控制閥總成(5)的前出氣口通過四通閥(11)分別與前橋左車輪總成上的輪邊手控閥總成(6)一端、前橋右車輪總成上的輪邊手控閥總成(6)一端和前橋輪胎氣壓表(9)相連接，充放氣控制閥總成(5)的后出氣口通過四通閥(11)分別與后橋左車輪總成上的輪邊手控閥總成(6)一端、后橋右車輪總成上的輪邊手控閥總成(6)一端和后橋輪胎氣壓表(10)相連接，且充放氣控制閥總成(5)與整車DC24V電源(7)和翹板開關(8)相連接，所述前、后橋的左、右車輪總成上的輪邊手控閥總成(6)另一端分別與車輪總成的氣門嘴相連接。

2.根據權利要求1所述的一種四驅車型車輪中央充放氣系統，其特征在于：還包括有單向閥總成(2)、減壓閥總成(3)和增壓閥總成(4)，所述的單向閥總成(2)一端連接儲氣筒(1)，單向閥總成(2)另一端連接充放氣控制閥總成(5)，所述的減壓閥總成(3)一端連接儲氣筒(1)，減壓閥總成(3)另一端連接增壓閥總成(4)一端，所述的增壓閥總成(4)另一端連接充放氣控制閥總成(5)。

3.根據權利要求1所述的一種四驅車型車輪中央充放氣系統，其特征在于：所述儲氣筒(1)氣源壓力大于輪胎最大充氣壓力的10％。

4.根據權利要求1所述的一種四驅車型車輪中央充放氣系統，其特征在于：所述的輪邊手控閥總成(6)上設計有外接氣門嘴。