[發(fā)明專利]電動汽車用電池客棧換電輸送裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711217164.X | 申請日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN107840061A | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐旭海;王安沛;劉付凡;梁金山 | 申請(專利權(quán))人: | 力帆實業(yè)(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/127 | 分類號: | B65G1/127;B60S5/06 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司50212 | 代理人: | 伍倫辰 |
| 地址: | 400707 重慶市北*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動汽車 用電 客棧 輸送 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,特別的涉及電動汽車用電池客棧換電輸送裝置。
背景技術(shù)
電動車以電力作為能源,是綠色交通工具。具體地,電動車裝上電池,該電池為電動車提供動力能源。由于電動車電池內(nèi)存儲的電能是一定的,因此,在不充電的情況下電動車可行駛的路程是有限。為了使電動車可以行駛更長的距離,目前也有一些設(shè)置在公路邊專門為電動車提供充電的充電站。該充電站類似于普通汽車的加油站,當電動車的電池消耗完或即將消耗完時,電動車可以在充電站內(nèi)對電池進行充電;當電池充滿電后,電動車可以繼續(xù)行駛。而電動車在充電站內(nèi)對電池進行充電時,需要長時間停車等待,少則一二小時,多則七八小時。
現(xiàn)目前,很多電動車采用更換電池的模式為電動車補充能源,這需要對換下的多塊電池進行集中充電。
首先是采用人工的方式,從電動汽車更換下待充電電池并統(tǒng)一放入托盤,再將盛放有待充電電池的托盤送入到電池客棧內(nèi),并利用頂升定位臺對托盤的位置進行校正,(頂升定位臺采用公開號為CN201710613228.1的專利中所記載的結(jié)構(gòu));在將托盤的位置進行校正后,再利用堆垛機將放置有待充電電池的托盤置入電池充電倉進行充電以及管;等電池充電完成后,再利用堆垛機將放置有已充電電池的托盤從電池充電倉取出,并送出電池客棧。
在換電過程中包括將盛放有待充電電池的托盤送入到電池客棧內(nèi)的步驟和將盛放有已充電電池的托盤送出電池客棧的步驟,這兩個步驟在具體操作時,若是采用人力的方式將盛放有待充電電池的托盤送入到電池客棧內(nèi)的以及將放置有已充電電池的托盤輸送到電池客棧外會存在勞動強度大,操作不方便,輸送效率低的缺點。
因此,怎樣才能夠提供一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,方便操作人員完成置入和取下托盤的操作步驟,操作安全,能夠降低勞動強度,輸送效率高的電動汽車用電池客棧換電輸送裝置,成為本領(lǐng)域技術(shù)人員有待解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:怎樣提供一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,方便操作人員完成置入和取下托盤的操作步驟,操作安全,能夠降低勞動強度,輸送效率高的電動汽車用電池客棧換電輸送裝置。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案:
電動汽車用電池客棧換電輸送裝置,其特征在于,包括換電輸入裝置和換電輸出裝置,所述換電輸入裝置包括水平設(shè)置的托盤輸入軌道,換電輸出裝置包括水平設(shè)置的托盤輸出軌道,所述托盤輸入軌道和托盤輸出軌道相互平行且在水平方向上呈間隔設(shè)置,托盤輸入軌道和托盤輸出軌道各自的一端從電池客棧箱體一端具有的安裝結(jié)構(gòu)伸入到其內(nèi)部,并且托盤輸入軌道的內(nèi)端與電池客棧箱體內(nèi)設(shè)有的電池充電結(jié)構(gòu)銜接形成托盤送入端;托盤輸入軌道位于電池客棧箱體外的一端為托盤置入端;托盤輸出軌道的內(nèi)端與所述電池充電結(jié)構(gòu)銜接形成托盤送出端,托盤輸出軌道位于電池客棧箱體外的一端為托盤取出端。
本技術(shù)方案中,利用本裝置能夠?qū)⑷斯ぷ鳂I(yè)方式過渡成機械作業(yè)方式,以能夠大大的降低操作者的勞動強度,節(jié)省人力;不需要作業(yè)人員進入到電池客棧箱體內(nèi)部進行作業(yè),能夠大大的提高作業(yè)的安全性。并且托盤輸入和托盤輸出各自使用一條路徑,兩個路徑互不干擾,能夠使得方便操做,輸送效率高;托盤輸入和托盤輸出采用并列設(shè)置,能夠具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊以及方便布置的優(yōu)點。托盤置入端和托盤取出端均位于池客棧箱體外部,這樣能夠具有方便操作,同時能夠具有操作安全的優(yōu)點。
作為優(yōu)化,在所述托盤輸入軌道的輸入路徑上設(shè)置有頂升定位臺,所述頂升定位臺位于電池客棧箱體內(nèi)部,并且所述頂升定位臺具有水平設(shè)置的工作臺面,所述工作臺面能夠豎直向上升起并將位于托盤輸入軌道上的托盤向上頂起使得托盤的底部脫離托盤輸入軌道的上表面。
這樣,當托盤從托盤輸入軌道輸送到電池客棧箱體內(nèi)后,頂升定位臺能夠?qū)ν斜P的位置進行校正,之后再由堆垛機將托盤從頂升定位臺取下并移送至電池充電倉,對托盤的位置進行校正進行校正的步驟能夠保證堆垛機將托盤從頂升定位臺取下并移送至電池充電倉步驟順利的進行。能夠減小發(fā)生故障的概率。
作為優(yōu)化,所述換電輸入裝置包括外部輸入機構(gòu)和內(nèi)部輸入機構(gòu),所述外部輸入機構(gòu)位于電池客棧箱體外部,所述內(nèi)部輸入機構(gòu)位于電池客棧箱體內(nèi)部;所述外部輸入機構(gòu)包括外部輸入軌道,所述內(nèi)部輸入機構(gòu)包括內(nèi)部輸入軌道,所述外部輸入軌道和所述內(nèi)部輸入軌道銜接形成所述托盤輸入軌道。
這樣,托盤輸入軌道由內(nèi)部輸入軌道和外部輸入軌道銜接而形成,能夠分別控制兩段輸入軌道的啟停,方便操作,同時兩段互不影響,停止段能夠形成盛放托盤的緩沖段。
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