[發(fā)明專利]電動(dòng)汽車用電池客棧換電輸送裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711217164.X
• 申請(qǐng)日: 2017-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN107840061A
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐旭海;王安沛;劉付凡;梁金山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司
• 主分類號(hào): B65G1/127
• 分類號(hào): B65G1/127;B60S5/06
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司50212
• 代理人: 伍倫辰

1.電動(dòng)汽車用電池客棧換電輸送裝置，其特征在于，包括換電輸入裝置和換電輸出裝置，所述換電輸入裝置包括水平設(shè)置的托盤輸入軌道（1），換電輸出裝置包括水平設(shè)置的托盤輸出軌道（2），所述托盤輸入軌道和托盤輸出軌道相互平行且在水平方向上呈間隔設(shè)置，托盤輸入軌道和托盤輸出軌道各自的一端從電池客棧箱體（3）一端具有的安裝結(jié)構(gòu)伸入到其內(nèi)部，并且托盤輸入軌道的內(nèi)端與電池客棧箱體內(nèi)設(shè)有的電池充電結(jié)構(gòu)銜接形成托盤送入端；托盤輸入軌道（1）位于電池客棧箱體外的一端為托盤置入端；托盤輸出軌道（2）的內(nèi)端與所述電池充電結(jié)構(gòu)銜接形成托盤送出端，托盤輸出軌道位于電池客棧箱體外的一端為托盤取出端。

2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車用電池客棧換電輸送裝置，其特征在于，在所述托盤輸入軌道（1）的輸入路徑上設(shè)置有頂升定位臺(tái)（4），所述頂升定位臺(tái)（4）位于電池客棧箱體內(nèi)部，并且所述頂升定位臺(tái)具有水平設(shè)置的工作臺(tái)面，所述工作臺(tái)面能夠豎直向上升起并將位于托盤輸入軌道上的托盤向上頂起使得托盤的底部脫離托盤輸入軌道的上表面。

3.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車用電池客棧換電輸送裝置，其特征在于，所述換電輸入裝置包括外部輸入機(jī)構(gòu)和內(nèi)部輸入機(jī)構(gòu)，所述外部輸入機(jī)構(gòu)位于電池客棧箱體（3）外部，所述內(nèi)部輸入機(jī)構(gòu)位于電池客棧箱體（3）內(nèi)部；所述外部輸入機(jī)構(gòu)包括外部輸入軌道（5），所述內(nèi)部輸入機(jī)構(gòu)包括內(nèi)部輸入軌道（6），所述外部輸入軌道（5）和所述內(nèi)部輸入軌道（6）銜接形成所述托盤輸入軌道（1）。

4.如權(quán)利要求3所述的電動(dòng)汽車用電池客棧換電輸送裝置，其特征在于，所述換電輸出裝置包括外部輸出機(jī)構(gòu)和內(nèi)部輸出機(jī)構(gòu)，所述外部輸出機(jī)構(gòu)位于電池客棧箱體外部，所述內(nèi)部輸出機(jī)構(gòu)位于電池客棧箱體內(nèi)部；所述外部輸出機(jī)構(gòu)包括外部輸出軌道（7），所述內(nèi)部輸出機(jī)構(gòu)包括內(nèi)部輸出軌道（8），所述外部輸出軌道（7）和所述內(nèi)部輸出軌道（8）銜接形成所述托盤輸出軌道（2）。

5.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車用電池客棧換電輸送裝置，其特征在于，在所述托盤輸入軌道（1）輸送路徑的兩側(cè)以及在托盤輸出軌道（2）輸送路徑的兩側(cè)各自設(shè)置有向上設(shè)置的第一擋邊（9），且所述第一擋邊的間距大于托盤的寬度。

6.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車用電池客棧換電輸送裝置，其特征在于，所述換電輸入裝置和換電輸出裝置均由鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，所述鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括水平間隔設(shè)置的兩個(gè)傳送鏈條，兩組傳送鏈條各自形成所述托盤輸入軌道（1）和托盤輸出軌道（2）。

7.如權(quán)利要求6所述的電動(dòng)汽車用電池客棧換電輸送裝置，其特征在于，在托盤輸入軌道（1）和托盤輸出軌道（2）兩者之間的且遠(yuǎn)離所述電池客棧箱體（3）的一端設(shè)置有操作段輸送機(jī)構(gòu)，所述操作段輸送機(jī)構(gòu)位于電池客棧箱體外部，所述操作段輸送機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置的操作段輸送軌道（10），所述操作段輸送軌道（10）的輸送路徑垂直于托盤輸入軌道（1）的輸送路徑設(shè)置，并且操作段輸送軌道（10）的上表面在托盤輸入軌道的上表面之上；在托盤輸入軌道（1）的兩傳送鏈條之間以及在托盤輸出軌道（2）的兩傳送鏈條之間均設(shè)置有托盤移栽裝置，所述托盤移栽裝置包括水平設(shè)置的底座（11）和設(shè)置于底座上方的活動(dòng)架體（12），在活動(dòng)架體上端設(shè)置有移栽傳送軌道（13），所述移栽傳送軌道（13）的上表面位于所述托盤輸入軌道（1）上表面的下方，所述底座與活動(dòng)架體之間還設(shè)置有架體頂升機(jī)構(gòu)和架體導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述架體頂升機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)所述活動(dòng)架體沿架體導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向方向豎直向上移動(dòng)以使得移栽傳送軌道的上表面與所述操作段輸送軌道平行且銜接。

8.如權(quán)利要求7所述的電動(dòng)汽車用電池客棧換電輸送裝置，其特征在于，在所述操作段輸送軌道（10）輸送路徑的兩側(cè)以及在移栽傳送軌道（13）輸送路徑的兩側(cè)各自設(shè)置有向上設(shè)置的第二擋邊（20），且所述第二擋邊的間距大于托盤的寬度。