[發明專利]智能車位鎖

在審

• 申請號: 201711216575.7
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN108198276A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 李立仁;劉彥弢;鄭宗偉
• 申請（專利權）人: 李立仁
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;G07B15/02;G06Q30/02;E04H6/42;E01F13/04;G08G1/14
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 隋金艷

本發明涉及智慧停車領域，本發明針對現有的車位鎖不具有車位預定功能的技術問題，提供一種智能車位鎖，應用于商用停車場，包括：鎖具，鎖具包括底座、擋臂和驅動機構，底座固定在地面上，擋臂與底座滑動連接，驅動機構用于驅動擋臂上升和下降，擋臂在上升狀態時可禁止車輛駛入和停放，擋臂在下降狀態時可允許車輛通過；控制模塊，控制模塊與驅動機構信號連接，控制模塊用于控制驅動機構驅動擋臂上升或下降；信號交互模塊，信號交互模塊與控制模塊信號連接，信號交互模塊用于接收用戶的預定請求；檢測模塊，檢測模塊與控制模塊信號連接，檢測模塊用于檢測停車位內是否停有汽車或有異物遮擋，當停車位內有車或異物時，檢測模塊向控制模塊反饋車位內有車信號。

技術領域

本發明涉及智慧停車領域，具體涉及一種智能車位鎖。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，越來越多的人擁有私家車，停車難的問題日益突出，不管是在商用停車場還是在小區停車場，都存在汽車亂停亂放的問題。為了解決這一問題，許多的用戶在自己的車位上安裝上了車位鎖。車位鎖是一種管理停車位的裝置。現有的車位鎖一般都是手動或半自動裝置，手動車位鎖結構簡單，造價便宜，但是需要使用者手動解鎖、鎖住，使用不方便；半自動車位鎖一般需要到達車位前通過遙控開關控制，等待車位鎖解鎖、鎖住，使用較為方便，但也需要將車行駛到車位附近才能遙控車位鎖的解鎖或者鎖住。

即現有的車位鎖大多針對的是私家車位的一種私人的管理裝置，但是隨著互聯網模式的深入人心，人們的出行也會更加有規劃性，現在的各項服務也陸續推出了預定服務。如酒店房間預定、就餐預定等，但是現在車位預定服務還未能出現在人們的生活中，但是這種定制化服務的需求卻又是真實存在的。如在某些特殊情況下，用戶計劃到某個商場的餐廳就餐，已經提前預定好了該餐廳的座位，然后駕車前往，但是在到了該商場時，卻被告知車位已滿。這樣的情況是會十分影響用戶的出行體驗的。

基于上述問題，現在急需一種用于商用停車場的能夠實現車位預定功能的智能車位鎖。

發明內容

本發明針對現有的車位鎖不具有車位預定功能的技術問題，提供一種智能車位鎖。

本發明提供的基礎方案為：智能車位鎖，包括：

鎖具，鎖具包括底座、擋臂和驅動機構，底座固定在地面上，擋臂與底座滑動連接，驅動機構用于驅動擋臂上升和下降，擋臂在上升狀態時可禁止車輛駛入和停放，擋臂在下降狀態時可允許車輛通過；

控制模塊，控制模塊與驅動機構信號連接，控制模塊用于控制驅動機構驅動擋臂上升或下降；

信號交互模塊，信號交互模塊與控制模塊信號連接，信號交互模塊用于接收用戶的預定請求；

檢測模塊，檢測模塊與控制模塊信號連接，檢測模塊用于檢測停車位內是否停有汽車或有異物遮擋，當停車位內有車時，檢測模塊向控制模塊反饋車位內有車信號，控制模塊控制信號交互模塊為不接受用戶預約狀態；當停車位內無車或無障礙物時，檢測模塊向控制模塊發送車位內有車信號，控制模塊控制信號交互模塊為可接收用戶預約狀態；

其中，信號交互模塊連接有存儲停車位位置和編號信息的存儲模塊，當可接收用戶預約狀態下的信號交互模塊接收到用戶的預定請求后，信號交互模塊向控制模塊發送預約請求信號，控制模塊控制驅動機構啟動，驅動機構驅動擋臂上升，信號交互模塊向用戶反饋預約成功信號，預約成功信號中包括停車位的位置和編號信息；信號交互模塊還用于當用戶到達車位前方時接收用戶發出的請求停車信號，信號交互模塊在接收到請求停車信號后向控制模塊發送開啟車位信號，控制模塊控制驅動機構下降，信號交互模塊還用于接收在用戶駛出停車位后發送的結束停車信號。