[發明專利]一種三工位齒輪換擋機構及傳動方法

在審

• 申請號: 201711213966.3
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN107795668A
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 翟自勇;潘凱凱;梁劍浩
• 申請（專利權）人: 浙江日發紡織機械股份有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023;F16H59/02
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所(普通合伙)33220
• 代理人: 蔣衛東

技術領域

本發明屬于農機機械設備領域，具體涉及一種三工位齒輪換擋機構及傳動方法。

背景技術

蔬菜秧苗移栽機為一種常用的農機設備，能促進農業生產效率的提高。而現有的蔬菜秧苗移栽機由于結構相對復雜，具有成本價格較高等缺點，無法將蔬菜秧苗移栽機在農民中普及，不便于在農業機械行業的推廣；特別是作為復雜結構的蔬菜秧苗移栽機中的離合機構，更是提高了蔬菜秧苗移栽機整體機械結構的復雜度。針對上述問題，本申請人提供一種設計簡單、制造方便、成本低廉的三工位齒輪換擋機構及傳動方法，本案由此產生。

發明內容

本發明的其中一目的在于提供一種設計簡單、制造方便、成本低廉的三工位齒輪換擋機構，降低蔬菜秧苗移栽機制造成本同時并提高離合機構使用效率及壽命。

為實現上上述目的，本發明具體提供的技術方案為：一種三工位齒輪換擋機構，包括能相互嚙合的動力輸出復合齒輪、過度復合齒輪和換擋復合齒輪；其中所述換擋復合齒輪通過驅動桿驅動并游走于動力輸出復合齒輪和過度復合齒輪之間。

三工位齒輪換擋機構進一步設置，所述換擋復合齒輪包括換擋復合大齒輪和換擋復合小齒輪，所述換擋復合大齒輪和換擋復合小齒輪連接于轉軸上并獨立運轉。

三工位齒輪換擋機構進一步設置，所述動力輸出復合齒輪包括上下分布并一體成型的動力輸出小齒輪和動力輸出大齒輪。

三工位齒輪換擋機構進一步設置，所述過度復合齒輪包括一體成型的動力輸出小齒輪和動力輸出大齒輪，其中，所述動力輸出小齒輪與動力輸出大齒輪嚙合。

本發明的另一目的在于提供一種三工位齒輪換擋機構傳動方法，包括動力輸出的快速狀態、慢速狀態和反向傳動狀態；其中，快速狀態和慢速狀態是通過換擋復合齒輪和動力輸出復合齒輪配合實現；所述反向傳動狀態是通過換擋復合齒輪和過度復合齒輪配合實現。

三工位齒輪換擋機構傳動方法進一步詳細展開：

動力輸出快速狀態：當驅動桿在外力作用下驅動換擋復合齒輪, 驅動桿驅動的換擋復合齒輪上的換擋復合大齒輪和輸出復合齒輪上的動力輸出小齒輪嚙合，動力由換擋復合大齒輪傳至動力輸出小齒輪上，傳動比較大可實現動力輸出的快速傳動狀態。

動力輸出慢速狀態：當驅動桿在外力作用下驅動換擋復合齒輪，驅動桿驅動的換擋復合齒輪上的換擋復合小齒輪和輸出復合齒輪上的動力輸出大齒輪嚙合，動力由換擋復合小齒輪傳至動力輸出大齒輪上，傳動比較小可實現動力輸出的慢速傳動狀態。

動力反向傳動狀態：當驅動桿在外力作用下驅動換擋復合齒輪，驅動桿驅動的換擋復合齒輪上的換擋復合小齒輪和過渡復合齒輪包含的過渡復合大齒輪嚙合，動力由換擋復合小齒輪傳至過渡復合大齒輪上，然后過渡復合小齒輪和復合齒輪上的動力輸出大齒輪嚙合，動力由過渡復合小齒輪傳動至復合齒輪上的動力輸出大齒輪上，實現了動力輸出的反轉傳動狀態。

本發明工作原理：一種三工位齒輪換擋裝置，包括驅動桿，有驅動桿驅動的換擋復合齒輪，換擋復合齒輪含有換擋復合大齒輪和換擋復合小齒輪。與換擋復合小齒輪相嚙合的動力輸出復合齒輪包含動力輸出大齒輪和動力輸出小齒輪。來實現動力輸出的快慢，與換擋復合小齒輪相嚙合的和過渡復合齒輪包含過渡復合大齒輪和過渡復合小齒輪來共同實現動力輸出反轉。

本發明的有益效果：可簡單實現動力輸出的快、慢和動力輸出的反轉三個檔位的自由切換；從而實現蔬菜移栽機的運輸和作業工作。其結構簡單、體積占比較小可直接設計在變速箱體內部，成本低廉便于制造加工，可廣泛推廣到農業機械領域內。

附圖說明

圖1為發明動力輸出的快速狀態示意圖；圖2為發明動力輸出的慢速狀態示意圖；圖3為本發明動力輸出的反向傳動狀態示意圖。

標號說明：驅動桿1；換擋復合齒輪2；換擋復合大齒輪2-1；換擋復合小齒輪2-2；動力輸出復合齒輪3；動力輸出大齒輪3-1；動力輸出小齒輪3-2；過渡復合齒輪4；過渡復合大齒輪4-1；過渡復合小齒輪4-2；轉軸5。

具體實施方式

參見1所示，一種三工位齒輪換擋機構，包括能相互嚙合的動力輸出復合齒輪3、過度復合齒輪4和換擋復合齒輪2；其中所述換擋復合齒輪2通過驅動桿1驅動并游走于動力輸出復合齒輪3和過度復合齒輪4之間。

所述換擋復合齒輪2包括換擋復合大齒輪2-1和換擋復合小齒輪2-2，所述換擋復合大齒輪2-1和換擋復合小齒輪2-2連接于轉軸上5并獨立運轉。

所述動力輸出復合齒輪3包括上下分布并一體成型的動力輸出小齒輪3-2和動力輸出大齒輪3-1。