[發(fā)明專利]一種載盤連續(xù)上料機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711213231.0 | 申請日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107934511B | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊勇明 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶市川仁精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/82 | 分類號(hào): | B65G47/82;B65G59/06;B65G59/00 |
| 代理公司: | 重慶啟恒騰元專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 趙晨宇 |
| 地址: | 400042 重慶市璧山區(qū)璧*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 連續(xù) 機(jī)構(gòu) | ||
本發(fā)明涉及筆記本組裝生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種載盤連續(xù)上料機(jī)構(gòu),包括機(jī)架、上料工位、卸料工位、送料機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu);所述機(jī)架上并列設(shè)置有上料工位和卸料工位,所述上料工位四周設(shè)置限位立柱,所述上料工位上方固定有支撐板;本上料機(jī)能夠進(jìn)行連續(xù)的上料工裝,在前一疊載盤將要被推送完時(shí),能夠無干擾的進(jìn)行下一疊的預(yù)裝工作;且在單張載盤進(jìn)行推送時(shí),不會(huì)對相鄰的載盤產(chǎn)生干擾,實(shí)現(xiàn)精確的推送。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及筆記本組裝生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種載盤連續(xù)上料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
由于筆記本具有較強(qiáng)的季節(jié)性,因此,在筆記本廠家時(shí)長會(huì)接到時(shí)間短,量大的筆記本生產(chǎn)需求,因此,對于生產(chǎn)線的各種設(shè)備均要求能夠盡可能的高效;
筆記本載盤是筆記本載盤中承重用的板子,由于上游廠家發(fā)給組裝廠家時(shí),載盤成疊狀,而組裝廠家需要將載盤逐一上料進(jìn)入組裝生產(chǎn)線,由于成疊狀的載盤在放入上料機(jī)時(shí)同樣是成疊放入,由于高度及壓力的限制,不能同時(shí)放入多疊載盤,因此,在過去的上料機(jī)進(jìn)行上料時(shí),尤其是當(dāng)一疊載盤送料完成時(shí),需要停機(jī)進(jìn)行第二疊的上料,這樣會(huì)造成整條組裝生產(chǎn)線停機(jī)幾分鐘,而換算成一天工時(shí),至少會(huì)停機(jī)半小時(shí)以上的時(shí)間,不滿足于快速批量的生產(chǎn)需求。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種載盤連續(xù)上料機(jī)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)不停機(jī)、連續(xù)的推送筆記本載盤進(jìn)入組裝生產(chǎn)線。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種載盤連續(xù)上料機(jī)構(gòu),其特征在于:包括機(jī)架、上料工位、卸料工位、送料機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu);所述機(jī)架上并列設(shè)置有上料工位和卸料工位,所述上料工位四周設(shè)置限位立柱,所述上料工位上方固定有支撐板;所述送料機(jī)構(gòu)包括固定于支撐板底面的兩路平行滑軌、固定于支撐板底面的伺服電機(jī)、固定于支撐板底面的從動(dòng)齒盤和推送板,所述伺服電機(jī)通過皮帶與從動(dòng)齒盤配合;所述皮帶上固定引導(dǎo)塊,所述引導(dǎo)塊與引導(dǎo)架連接固定,所述引導(dǎo)架裝配在平行滑軌上,所述引導(dǎo)架頂部設(shè)置推送板,且所述推送板穿過并冒出支撐板的引導(dǎo)滑槽,且所述引導(dǎo)滑槽與平行滑軌平行;通過所述伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)皮帶上的引導(dǎo)塊、引導(dǎo)架和推送板沿著平行滑軌方向前進(jìn)后退;所述上料工位對應(yīng)卸料工位一側(cè)設(shè)有限高擋塊,所述限高擋塊底部中空,其空高為載盤厚度的1-2倍之間;所述提升機(jī)構(gòu)包括豎向固定架、豎向提升氣缸、提升塊、橫向推送氣缸和L形提升擋板;所述豎向固定架對稱布置在上料工位兩側(cè);所述豎向固定架上固定豎向提升氣缸,所述豎向提升氣缸的伸縮桿端與提升塊連接,通過提升塊固定橫向推送氣缸,所述橫向推送氣缸的伸縮桿端連接固定L形提升擋板。
進(jìn)一步,所述上料工位的四角上分別設(shè)有調(diào)整載盤用的定位氣缸,所述定位氣缸的伸縮桿端連接與載盤頂角斜度一致的頂塊。
進(jìn)一步,所述上料工位上還設(shè)有防止疊狀載盤滑出的輔助限位桿。
進(jìn)一步,所述上料工位對應(yīng)卸料工位的另一側(cè)設(shè)有擋塊,所述擋塊底部開設(shè)有便于推送板穿過的開槽。
進(jìn)一步,所述卸料工位上設(shè)置有防止載盤掉出的限位條。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明的有益效果在于:本上料機(jī)能夠進(jìn)行連續(xù)的上料工裝,在前一疊載盤將要被推送完時(shí),能夠無干擾的進(jìn)行下一疊的預(yù)裝工作;且在單張載盤進(jìn)行推送時(shí),不會(huì)對相鄰的載盤產(chǎn)生干擾,實(shí)現(xiàn)精確的推送。
附圖說明
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚,本發(fā)明提供如下附圖進(jìn)行說明:
圖1為本發(fā)明實(shí)施例1具有產(chǎn)品的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例1不具有產(chǎn)品的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例1隱藏產(chǎn)品和支撐板的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明實(shí)施例1隱藏產(chǎn)品和支撐板的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過程中影響物件相對位置或狀態(tài)的裝置
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B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置
- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
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- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
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