[發明專利]一種剪叉式高空作業平臺及其浮動液壓控制系統在審
| 申請號: | 201711211765.X | 申請日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN107795535A | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 劉國良;姚劍;孫榮武;李潘 | 申請(專利權)人: | 湖南星邦重工有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/17 | 分類號: | F15B11/17;F15B13/02;B66F11/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 410600 湖南省長沙市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 剪叉式 高空作業平臺 及其 浮動 液壓 控制系統 | ||
1.一種浮動液壓控制系統,用于剪叉式高空作業平臺的浮動補償,包括浮動油缸、用于向所述浮動油缸的腔體輸油的平衡閥以及與所述平衡閥連接的第一換向閥;其特征在于,還包括用于為所述第一換向閥供油的浮動控制泵(1)以及用于為動作功能閥塊供油的功能控制泵(2);
所述平衡閥連接所述浮動油缸的接口分別對應連接所述浮動油缸的有桿腔和無桿腔,所述第一換向閥的第一口連接所述平衡閥的第一口,所述第一換向閥的第二口連接油箱,所述第一換向閥的第三口連接所述浮動控制泵;
所述浮動控制泵(1)與所述第一換向閥的第三口之間的管路上設有用于連接所述油箱的支路,所述支路上設置有溢流閥,所述溢流閥的出口連接于所述第一換向閥與所述油箱的連接管路上。
2.根據權利要求1所述的浮動液壓控制系統,其特征在于,所述浮動控制泵(1)與所述第一換向閥的第三口之間的管路上設有第一支路,所述第一支路設有用于檢測所述浮動控制泵(1)的供油壓力的壓力檢測裝置,當所述供油壓力超出預設范圍時,所述壓力檢測裝置進行壓力報警。
3.根據權利要求2所述的浮動液壓控制系統,其特征在于,所述浮動控制泵(1)與所述第一換向閥的第三口之間的管路上設有均用于連接所述油箱的第二支路和第三支路,所述第二支路設有第一溢流閥(3),所述第一溢流閥(3)的出口連接于所述第一換向閥與所述油箱的連接管路上,所述第三支路串聯第二換向閥(11)和第二溢流閥(4),所述第二溢流閥(4)的出口連接于所述第一換向閥與所述油箱的連接管路上;
所述第一溢流閥(3)的設定壓力值高于所述第二溢流閥(4)的設定壓力值。
4.根據權利要求3所述的浮動液壓控制系統,其特征在于,所述第二換向閥(11)為常開換向閥。
5.根據權利要求1所述的浮動液壓控制系統,其特征在于,所述第一換向閥包括兩位三通換向閥,所述第二換向閥(11)包括兩位兩通換向閥,所述平衡閥包括雙向平衡閥。
6.根據權利要求1至5任意一項所述的浮動液壓控制系統,其特征在于,所述浮動油缸包括左浮動油缸(7)和右浮動油缸(8),所述第一換向閥包括第一左換向閥(5)和第一右換向閥(10),所述平衡閥包括第一平衡閥(6)和第二平衡閥(9);
所述浮動控制泵(1)分別連接所述第一左換向閥(5)和第一右換向閥(10)的第三口;
所述第一左換向閥(5)的第一口連接所述第一平衡閥(6)的第一口和所述第二平衡閥(9)的第一口;
所述第一右換向閥(10)的第一口連接所述第一平衡閥(6)的第二口和所述第二平衡閥(9)的第二口;
所述第一平衡閥(6)的第三口和第四口分別對應連接所述左浮動油缸(7)的有桿腔和無桿腔,所述第二平衡閥(9)的第三口和第四口分別對應連接所述右浮動油缸(8)的無桿腔和有桿腔;
所述第一左換向閥(5)的第二口和所述第一右換向閥(10)的第二口均連接所述油箱。
7.根據權利要求6所述的浮動液壓控制系統,其特征在于,所述功能控制泵(2)與所述動作功能閥塊之間通過過濾器連接。
8.根據權利要求7所述的浮動液壓控制系統,其特征在于,所述浮動控制泵(1)和所述功能控制泵(2)均連接同一個油箱,所述浮動控制泵(1)與所述油箱之間通過截止閥和過濾器連接,所述功能控制泵(2)與所述油箱之間通過截止閥和過濾器連接。
9.根據權利要求8所述的浮動液壓控制系統,其特征在于,所述浮動控制泵(1)和所述功能控制泵(2)均與行走泵(13)連接。
10.一種剪叉式高空作業平臺,包括用于控制浮動裝置的浮動液壓控制系統,其特征在于,所述浮動液壓控制系統為權利要求1至9任意一項所述的浮動液壓控制系統。
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