[發明專利]雙接口充電系統

有效

• 申請號: 201711204162.7
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN107972509B
• 公開（公告）日: 2023-10-27
• 發明（設計）人: 周小舟;周寧寧;蔣渭忠;徐維
• 申請（專利權）人: 江蘇傲能科技有限公司
• 主分類號: B60L53/12
• 分類號: B60L53/12;B60L53/38;B60L53/35;B60L53/14;B60L53/18;H02J50/10;H02J50/90
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 李小靜

1.一種雙接口充電系統，其特征在于，包括無線充電裝置和有線充電裝置；

所述無線充電裝置包括發射線圈及接收線圈，所述發射線圈及接收線圈均為空心線圈或感應線圈；

所述發射線圈的頂壁上設置著線圈繞組構成的凸起；

所述接收線圈的底壁上也設置著線圈繞組，該線圈繞組的內部構成凹槽；

所述凸起為若干個，所述凹槽為若干個，所述凸起與所述凹槽數量一致且所述凸起與所述凹槽一一對應；

每個所述凸起能夠伸進其對應的那個凹槽中并且所述凸起的外壁與所述凹槽的內壁相貼合；

在所述發射線圈與所述接收線圈正對的條件下，每個所述凸起與其對應的那個凹槽也處于正對的狀態；

所述接收線圈設置在電動汽車的底盤上，所述接收線圈的外側放置了放置了傳感器的環狀反光板，用于反射傳感器發出的光信號，所述發射線圈設置在十字滑臺上，所述十字滑臺為可作X方向和Y方向混合運動的十字滑臺；

所述發射線圈上設置有四個傳感器；四個傳感器位于發射線圈與X軸方向和Y軸方向的交叉點外側；

所述十字滑臺底部與升降平臺的上表面相連接，能夠在驅動電機的驅動下升降；

所述有線充電裝置包括充電裝置、滑動裝置和伸縮電纜；

充電裝置的電源端通過伸縮電纜與供電電源相連，且充電裝置設置在滑動裝置上，充電裝置在滑動裝置的帶動下進行移動以適配待充電的車輛。滑動裝置包括驅動機構，驅動機構用以驅動滑動裝置移動；

有線充電裝置還包括：控制終端，控制終端通過無線方式與驅動機構相連以對驅動機構進行控制；

所述控制終端為遙控器，用戶通過遙控器在遠處控制驅動機構，以使驅動機構驅動滑動裝置移動至所需位置；

所述滑動裝置還包括塊狀體，所述滑動裝置的底部固定有滑塊，所述滑塊能滑動地設置在滑軌上；

所述驅動機構包括電動線性推桿，所述電動線性推桿以一電器單元連訊或連接有遙控器；

另外在所述滑塊的邊壁上固定連接著直角折尺狀連接桿的一頭，所述連接桿的另一頭同所述升降平臺的底壁固定連接。

2.根據權利要求1所述的雙接口充電系統，其特征在于，所述凸起和凹槽分別均勻分布在所述發射線圈的頂壁和所述接收線圈的底壁上。

3.根據權利要求1所述的雙接口充電系統，其特征在于，所述凸起的橫截面形狀為圓形、矩形、三角形或者弧狀，所述凹槽4的形狀為圓形、矩形、三角形或者弧狀。

4.根據權利要求1所述的雙接口充電系統，其特征在于，所述凸起與所述發射線圈的頂壁一體化連接。

5.根據權利要求1所述的雙接口充電系統，其特征在于，所述凸起能夠為所述凹槽而替代，這樣所述凹槽也為所述凸起所替代。

6.根據權利要求1所述的雙接口充電系統，其特征在于，在所述凸起伸進其對應的凹槽后，所述發射線圈及接收線圈之間的間隔大小能保持為無線充電時所述發射線圈及接收線圈之間應該保持的最小的絕緣要求。

7.根據權利要求1所述的雙接口充電系統，其特征在于，所述傳感器為光電傳感器。

8.根據權利要求1所述的雙接口充電系統，其特征在于，所述升降平臺的上表面上安裝有距離感應器，所述距離感應器用于感應所述升降平臺的上表面與所述電動汽車的底盤之間的距離，并控制所述驅動電機驅動所述升降平臺進行升降，以調整所述升降平臺的上表面與所述電動汽車的底盤之間的距離。

9.根據權利要求1所述的雙接口充電系統，其特征在于，所述升降平臺另所述電動線性推桿的伸縮端與塊狀體的外壁相連接；也就是所述遙控器發出訊號，驅使所述電動線性推桿的伸縮端推動滑動裝置移動；

所述電動線性推桿為雙向線性推桿；

電動線性推桿以一電器單元連訊或連接有遙控器的方式為以無線方式連接或連訊。

10.一種雙接口充電系統，其特征在于，包括無線充電裝置和有線充電裝置；

所述無線充電裝置包括發射線圈及接收線圈，所述發射線圈及接收線圈均為空心線圈或感應線圈；

所述發射線圈的頂壁上設置著線圈繞組構成的凸起；

所述接收線圈的底壁上也設置著線圈繞組，該線圈繞組的內部構成凹槽；

所述凸起為若干個，所述凹槽為若干個，所述凸起與所述凹槽數量一致且所述凸起與所述凹槽一一對應；

每個所述凸起能夠伸進其對應的那個凹槽中并且所述凸起的外壁與所述凹槽的內壁相貼合；

在所述發射線圈與所述接收線圈正對的條件下，每個所述凸起與其對應的那個凹槽也處于正對的狀態；

所述接收線圈設置在電動汽車的底盤上，所述接收線圈的外側放置了放置了傳感器的環狀反光板，用于反射傳感器發出的光信號，所述發射線圈設置在十字滑臺上，所述十字滑臺為可作X方向和Y方向混合運動的十字滑臺；

所述發射線圈1上設置有四個傳感器；四個傳感器位于發射線圈1與X軸方向和Y軸方向的交叉點外側；

所述十字滑臺底部與升降平臺的上表面相連接，能夠在驅動電機的驅動下升降；

所述有線充電裝置包括充電裝置和伸縮電纜；

充電裝置的電源端只有在需要有線充電時才通過伸縮電纜與供電電源相連，且充電裝置通過連接桿與發射線圈的外壁相連接，在每個凸起伸進其對應的那個凹槽4直至所述發射線圈及接收線圈之間的間隔大小為無線充電時所述發射線圈及接收線圈之間應該保持的最小的絕緣要求的條件下，就能讓待充電的車輛的充電口位置與充電裝置的充電端對應上。