[發明專利]一種動力鋰電池安全閥

在審

• 申請號: 201711200816.9
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN108075087A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 盧顯人;周庭軍;王開封;陸永方;陳家來
• 申請（專利權）人: 安徽中能眾誠新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/12
• 分類號: H01M2/12;H01M10/0525
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 張璽

1.一種動力鋰電池安全閥，包括閥體(1)、進氣管(2)以及設置于閥體(1)內腔中的低壓排氣機構和高壓排氣機構，其特征在于：所述進氣管(2)固定于閥體(1)內腔中，所述閥體(1)在進氣管(2)兩側的內側壁上分別開設有貫穿閥體(1)側壁的高壓排氣口(3)和低壓排氣口(4)；

所述進氣管(2)內活動設置有移動塊(5)，所述移動塊(5)一端固定有柱塞(7)，所述柱塞(7)與進氣管(2)內側壁活動連接，且移動塊(5)遠離柱塞(7)一端通過主彈簧(6)連接于進氣管(2)頂壁上；

低壓排氣機構，包括緩沖氣管一(8)、緩沖氣管二(9)、低壓進氣管(10)、低壓排氣管(11)、連接管(12)以及儲氣腔(13)，所述緩沖氣管一(8)和緩沖氣管二(9)設置于進氣管(2)和低壓排氣口(4)之間，所述緩沖氣管一(8)通過低壓進氣管(10)與進氣管(2)貫通連接，所述緩沖氣管二(9)通過低壓排氣管(11)與低壓排氣口(4)貫通連接，所述緩沖氣管一(8)、緩沖氣管二(9)之間貫通連接有連接管(12)，所述連接管(12)中設置有儲氣腔(13)；

所述儲氣腔(13)內固定有基板(131)，所述基板(131)中開設有通孔(132)，所述基板(131)靠近緩沖氣管一(8)一側設置有進氣塞(134)，所述進氣塞(134)通過進氣彈簧(133)連接于基板(131)上；

高壓排氣機構，包括高壓排氣管(14)，所述高壓排氣管(14)兩端分別貫通連接于高壓排氣口(3)和進氣管(2)上；

所述高壓排氣管(14)設置于低壓進氣管(10)遠離柱塞(7)一側。

2.根據權利要求1所述的一種動力鋰電池安全閥，其特征在于：所述柱塞(7)與進氣管(2)內側壁連接處設置有密封層。

3.根據權利要求1所述的一種動力鋰電池安全閥，其特征在于：所述低壓進氣管(10)內固定有定軸(101)，所述定軸(101)上設置有扭轉彈簧(102)，所述扭轉彈簧(102)上固定連接有轉動板(103)，所述轉動板(103)傾斜設置，且轉動板(103)兩端與低壓進氣管(10)內側壁活動連接。

4.根據權利要求3所述的一種動力鋰電池安全閥，其特征在于：所述低壓進氣管(10)內腔靠近進氣管(2)一側設置有擋板(104)。

5.根據權利要求1所述的一種動力鋰電池安全閥，其特征在于：所述基板(131)遠離進氣塞(134)一側連接有出氣彈簧(123)，所述出氣彈簧(123)上連接有出氣塞(122)，所述出氣塞(122)與錐形管(121)側壁活動連接，所述錐形管(121)固定設置于連接管(12)內。