[發明專利]一種自帶降溫系統的汽車輪胎

在審

• 申請號: 201711195890.6
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN108045183A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 劉國榮;胡玉美
• 申請（專利權）人: 佛山市因諾威特科技有限公司
• 主分類號: B60C23/18
• 分類號: B60C23/18;B60C11/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.自帶降溫系統的汽車輪胎，包括固定條（1）、水箱（2）、第一放水管（3）、抽水泵（4）、第二放水管（5）、放水噴頭（6）、輪胎本體（7）、防滑突起（8）、固定孔（9）、漏水孔（10）和連接環（11），其特征在于，所述的汽車輪胎的大部分設計為輪胎本體（7），所述的輪胎本體（7）上固定設置有防滑突起（8），所述的汽車輪胎最上端固定設置有固定條（1），所述的固定條（1）內部設置有固定孔（9），所述的固定條（1）下端固定設置有水箱（2），所述的水箱（2）底部固定設置有第一放水管（3），所述的第一放水管（3）下端固定設置有抽水泵（4），所述的抽水泵（4）下端固定設置有第二放水管（5），所述的第二放水管（5）的末端固定設置有放水噴頭（6），所述的放水噴頭（6）上固定設置有漏水孔（10），所述的輪胎本體（7）的中心固定設置有連接環（11）。

2.根據權利要求1所述的自帶降溫系統的汽車輪胎，其特征在于，所述的固定條（1）的一端固定開設有固定孔（9），另一端固定焊接在水箱上，固定條（1）具體由一種高強度的304不銹鋼材質制成，固定條（1）的條數至少有4條。

3.根據權利要求2所述的自帶降溫系統的汽車輪胎，其特征在于，所述的固定孔（9）的孔內部固定開設有咬合螺紋，固定孔（9）上固定設置有固定螺釘，固定孔（9）的個數至少有4個。

4.根據權利要求1所述的自帶降溫系統的汽車輪胎，其特征在于，所述的水箱（2）的外殼具體由一種304不銹鋼材質制成，水箱（2）的入口端固定連接汽車頭的冷卻水箱，水箱（2）的容積至少為100L。

5.根據權利要求1所述的自帶降溫系統的汽車輪胎，其特征在于，所述的第一放水管（3）和第二放水管（5）具體為一種圓形管道結構，可由一種304不銹鋼材質制成。

6.根據權利要求5所述的自帶降溫系統的汽車輪胎，其特征在于，所述的第一放水管（3）設計為一種直管，固定焊接在水箱（1）和抽水泵（4）之間，管口直徑為3-5cm，第一放水管（3）固定設置有截止閥。

7.根據權利要求5所述的自帶降溫系統的汽車輪胎，其特征在于，所述的第二放水管（5）固定焊接在抽水泵（4）上，第二放水管（5）具體設計為2段結構，第1段為一種橫直管，第2段位一種斜直管，傾斜角為45°，第二放水管（5）上固定設置有截止閥和放水噴頭（6）。

8.根據權利要求7所述的自帶降溫系統的汽車輪胎，其特征在于，所述的放水噴頭（6）固定設計在第二放水管（5）的末端位置，與第二放水管（5）通過要和螺紋連接，放水噴頭（6）內部設置有第一層過濾網，放水噴頭上固定開設有漏水孔（10），放水噴頭（6）至少有4個。

9.根據權利要求8所述的自帶降溫系統的汽車輪胎，其特征在于，所述的漏水孔（10）固定設置在放水噴頭（6）的末端，漏水孔內部設置有第二層過濾網，漏水孔（10）在單個放水噴頭（6）的個數至少有30個。

10.根據權利要求1所述的自帶降溫系統的汽車輪胎，其特征在于，所述的輪胎本體（7）具體由一種耐磨、耐高溫的硅橡膠材質制成，硅橡膠的厚度為2-3cm，輪胎本體（7）的寬度為20-25cm，輪胎本體（7）上固定開設有防滑突起（8）。