[發明專利]振動模擬作動筒物理量的裝夾工裝

有效

• 申請號: 201711195770.6
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN108036909B
• 公開（公告）日: 2023-08-11
• 發明（設計）人: 謝游江
• 申請（專利權）人: 四川凌峰航空液壓機械有限公司
• 主分類號: G01M7/02
• 分類號: G01M7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種振動模擬作動筒物理量的裝夾工裝，包括，與振動臺（16）連接的夾具底座（9），固定在夾具底座（9）縱向兩端的接頭支架及鏍接在所述接頭支架鏍接孔中的叉耳連接器，對稱固定在所述接頭支架中心連線兩側，且由前板座支架（11）和后板座支架（12）組成的定位支架，其特征在于：夾具底座（9）和夾具底座側板（2）設計有均勻分布的通孔，同時根據作動筒（4）各機械接口的結構形式，設計了與之對應的用于連接固定的后端叉耳連接器（6）、叉耳定位螺栓（14）、前端叉耳連接器（1）和作動筒活塞桿端環螺栓（7），夾具底座（9）和底座側板（2）均布孔通過螺栓連接振動臺（16）并固定，振動臺（16）固定板的突出部份與夾具底座側板緊密貼合，左接頭支架（8）、右接頭支架（15）和前板座支架（11）、后板座支架（12）通過內六角螺栓固定在夾具底座（9）上；作動筒（4）尾部叉耳及其作動筒（4）的作動筒活塞桿連接環通過夾具底座（9）兩端的前端叉耳連接器（1）、后端叉耳連接器（6）實現縱向定位，作動筒活塞桿粗端接頭通過叉耳定位螺栓（14）與后端叉耳連接器（6）連接，作動筒活塞桿細端接頭通過作動筒活塞桿端環螺栓（7）與前端叉耳連接器（1）連接，并都通過螺母固定，后端叉耳連接器（6）通過螺母與右接頭支架（15）固定，作動筒筒體通過可防止螺栓脫落的左安裝座插銷（10）和右安裝座插銷（13）與前板座支架（11）和后板座支架（12）連接，其中，左安裝座插銷（10）和右安裝座插銷（13）穿過前板座支架（11），叉耳定位螺栓（14）的表面形狀與作動筒活塞桿粗端接頭內孔形狀一致，其裝配精度都控制在0.1mm以內，前板座支架（11）、后板座支架（12）上的左安裝座插銷（10）、右安裝座插銷（13）實現作動筒的徑向定位；取消作動筒活塞桿端環螺栓（7）、前端叉耳連接器（1）、叉耳定位螺栓（14）、后端叉耳連接器（6）、左接頭支架（8）和右接頭支架（15），作動筒（4）分別通過大管嘴和小管嘴輸入液壓油，在振動臺（16）振動、沖擊、加速度試驗過程中，作動筒（4）在輸入液壓油的作用下，作動筒活塞桿粗端縮回，細端伸出，細端縮回，粗端伸出，產生往復運動，作動筒（4）在工作狀態下做相關驗證；當夾具底座（9）與底座側板（2）的位置互換時，分別實現作動筒（4）在上下兩個方向的振動、沖擊加速度試驗和作動筒（4）在前后、左右四個方向的振動、沖擊和加速度試驗，作動筒（4）在同一振動臺（16）上完成上下、左右、前后六個方向的振動、沖擊和加速度試驗的能力測試。

2.如權利要求1所述的振動模擬作動筒物理量的裝夾工裝，其特征在于：前端叉耳連接器（1）通過螺母與左接頭支架（8）固定。