[發明專利]一種汽車智能駕駛輔助系統

在審

• 申請號: 201711193433.3
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN107878454A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 張春華
• 申請（專利權）人: 南京視萊爾汽車電子有限公司
• 主分類號: B60W30/09
• 分類號: B60W30/09;B60W50/12;B60W50/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車智能駕駛輔助系統，其特征在于，包括實時安全系數預測模塊（1），所述實時安全系數預測模塊（1）的一側設置有路況檢測模塊（2），所述路況檢測模塊（2）包括定位模塊（3）、交通警示信號檢測模塊（4）和實時路況檢測模塊（5），所述實時安全系數預測模塊（1）的另一側設置有車況檢測模塊（6），所述車況檢測模塊（6）包括速度檢測模塊（7）、方向檢測模塊（8）和車燈檢測模塊（9），所述實時安全系數預測模塊（1）的底部設置有危險駕駛判定模塊（10），所述危險駕駛判定模塊（10）的底部設置有輔助駕駛啟動模塊（11），所述輔助駕駛啟動模塊（11）的底部設置有語音警告模塊（12），所述語音警告模塊（12）的底部設置有規避動作檢測模塊（13），所述規避動作檢測模塊（13）的底部設置有強制自動駕駛系統（14），所述強制自動駕駛系統（14）包括速度控制模塊（15）、方向控制模塊（16）和車燈控制模塊（17）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車智能駕駛輔助系統，其特征在于，所述實時安全系數預測模塊（1）的內部設置有安全值，所述實時安全系數預測模塊（1）與所述危險駕駛判定模塊（10）電連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車智能駕駛輔助系統，其特征在于，所述定位模塊（3）與車載GPS電連接，所述實時路況檢測模塊（5）與車載雷達電連接，所述交通警示信號檢測模塊（4）與交通網絡信號連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車智能駕駛輔助系統，其特征在于，所述規避動作檢測模塊（13）包括速度檢測（18）、方向檢測（19）和車燈檢測（20）。

5.根據權利要求1所述的一種汽車智能駕駛輔助系統，其特征在于，所述速度控制模塊（15）包括剎車自鎖裝置（21）、油門自鎖裝置（22）、自動剎車裝置（23）和油門復位裝置（24）。

6.根據權利要求1所述的一種汽車智能駕駛輔助系統，其特征在于，所述方向控制模塊（16）包括方向自鎖裝置（25）和智能換向裝置（26）。

7.根據權利要求1所述的一種汽車智能駕駛輔助系統，其特征在于，所述括速度控制模塊（15）、所述方向控制模塊（16）和所述車燈控制模塊（17）與所述強制自動駕駛系統（14）電連接。

8.根據權利要求1所述的一種汽車智能駕駛輔助系統，其特征在于，所述路況檢測模塊（2）和所述語音警告模塊（12）均與音響電連接。