[發(fā)明專利]一種新能源汽車清洗設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711191871.6
• 申請(qǐng)日: 2017-11-24
• 公開（公告）號(hào): CN107972638A
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韋錦強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧德市益升智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B60S3/06
• 分類號(hào): B60S3/06;A46B7/10;A46B15/00;A46B13/02
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1.一種新能源汽車清洗設(shè)備，包括升落移動(dòng)架以及固定安裝在所述升落移動(dòng)架頂部端面上的清洗框架，所述升落移動(dòng)架包括移動(dòng)車，所述移動(dòng)車頂部端面正中心處固定安裝有升落伸縮架，所述升落伸縮架頂部端面與所述清洗框架底部端面正中心處固定安裝，所述移動(dòng)車底部?jī)?nèi)還安裝有萬向輪，其特征在于：所述清洗框架的右側(cè)頂部端面內(nèi)設(shè)有存放腔，所述清洗框架的左側(cè)頂部端面內(nèi)設(shè)有沉進(jìn)槽，所述沉進(jìn)槽與所述存放腔之間的所述清洗框架頂部端面內(nèi)設(shè)有向下拓展設(shè)置的第一滑運(yùn)槽，所述存放腔底部的所述清洗框架內(nèi)壁體內(nèi)設(shè)有左側(cè)端與所述第一滑運(yùn)槽底部拓展段通連設(shè)置的第一孔槽，所述第一孔槽右側(cè)的內(nèi)底壁內(nèi)設(shè)有第一導(dǎo)引槽，所述第一滑運(yùn)槽內(nèi)平滑配合連接有第一滑運(yùn)，所述第一滑運(yùn)頂部端面內(nèi)設(shè)有向下拓展設(shè)置的第二滑運(yùn)槽，所述第二滑運(yùn)槽內(nèi)平滑配合連接有向上拓展設(shè)置的第二滑運(yùn)，所述第二滑運(yùn)底部的所述第二滑運(yùn)槽內(nèi)推靠配合連接有彈條，所述第二滑運(yùn)槽左右兩側(cè)的內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有導(dǎo)引腔，所述導(dǎo)引腔內(nèi)平滑配合連接有與所述第二滑運(yùn)固定連接的導(dǎo)引頭，所述第二滑運(yùn)頂部拓展段經(jīng)所述第一滑運(yùn)槽后頂出所述清洗框架的頂部端面外，頂出所述清洗框架頂部端面外的所述第二滑運(yùn)外表面上固設(shè)有限制塊，所述限制塊上側(cè)的所述第二滑運(yùn)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有左右拓展設(shè)置的轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿左側(cè)拓展尾稍拓展至所述沉進(jìn)槽的上側(cè)位置且尾稍固設(shè)有穿進(jìn)所述沉進(jìn)槽內(nèi)的第一錐角輪，所述轉(zhuǎn)桿右側(cè)拓展尾稍拓展至所述存放腔的上方位置且外表面上周向固設(shè)有清洗滾刷，所述第一滑運(yùn)右側(cè)的底部位置固設(shè)有穿進(jìn)所述第一孔槽內(nèi)的鉸接凸頭，所述第一導(dǎo)引槽內(nèi)平滑配合連接有第一導(dǎo)引塊，所述第一導(dǎo)引塊頂部與所述鉸接凸頭之間鉸接配合連接有推靠桿，所述第一導(dǎo)引塊內(nèi)螺旋配合連接有左右拓展設(shè)置第一螺旋桿，所述第一導(dǎo)引槽左側(cè)的所述清洗框架內(nèi)設(shè)有用以與所述第一錐角輪以及所述第一螺旋桿配合連接的帶轉(zhuǎn)裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車清洗設(shè)備，其特征在于：所述帶轉(zhuǎn)裝置包括設(shè)置在所述沉進(jìn)槽下方的所述清洗框架內(nèi)壁體內(nèi)的傳送機(jī)件以及設(shè)置在所述沉進(jìn)槽內(nèi)的調(diào)控機(jī)件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車清洗設(shè)備，其特征在于：所述傳送機(jī)件包括設(shè)置在所述沉進(jìn)槽底部的所述第二孔槽、轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接設(shè)置在所述第二孔槽內(nèi)頂壁上的第二錐角輪以及轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接設(shè)置在所述第二孔槽右側(cè)內(nèi)壁上且與所述第二錐角輪配合連接的第三錐角輪，所述第二孔槽右側(cè)尾稍與第一導(dǎo)引槽左側(cè)尾稍相對(duì)設(shè)置，所述第二孔槽與所述第一導(dǎo)引槽之間的所述清洗框架內(nèi)壁體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有左右拓展設(shè)置的第一轉(zhuǎn)柱，所述第一轉(zhuǎn)柱左側(cè)拓展尾稍穿進(jìn)所述第二孔槽內(nèi)且與所述第三錐角輪右側(cè)端固定連接，所述第一轉(zhuǎn)柱右側(cè)拓展尾稍穿進(jìn)所述第一導(dǎo)引槽內(nèi)且與所述第一螺旋桿左側(cè)拓展尾稍固定連接，所述第一螺旋桿右側(cè)拓展尾稍與所述第一導(dǎo)引槽右側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接，所述沉進(jìn)槽與所述第二孔槽之間的所述清洗框架內(nèi)壁體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有上下拓展設(shè)置的第二轉(zhuǎn)柱，所述第二轉(zhuǎn)柱頂部拓展尾稍穿進(jìn)所述沉進(jìn)槽內(nèi)且尾稍固設(shè)有花鍵臂，所述第二轉(zhuǎn)柱底部拓展尾稍穿進(jìn)所述第二孔槽內(nèi)且與所述第二錐角輪頂部端面固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源汽車清洗設(shè)備，其特征在于：所述調(diào)控機(jī)件包括設(shè)置在所述沉進(jìn)槽右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)的第二導(dǎo)引槽以及平滑配合連接設(shè)置在所述第二導(dǎo)引槽內(nèi)且向左側(cè)拓展設(shè)置的第二導(dǎo)引塊，所述第二導(dǎo)引槽內(nèi)的所述第二導(dǎo)引塊內(nèi)螺旋配合連接有上下拓展設(shè)置的第二螺旋桿，所述第二螺旋桿頂部拓展尾稍與所述第二導(dǎo)引槽內(nèi)頂壁轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接，所述第二螺旋桿底部拓展尾稍與第一馬達(dá)配合連接，所述第一馬達(dá)外表面安裝于所述第二導(dǎo)引槽內(nèi)底壁內(nèi)且固定連接，所述第二導(dǎo)引塊左側(cè)拓展段穿進(jìn)所述沉進(jìn)槽內(nèi)且內(nèi)部固設(shè)有第二馬達(dá)，所述第二馬達(dá)頂部端面連接有頂出所述第二導(dǎo)引塊頂部端面外且用以與所述第一錐角輪配合連接的第四錐角輪，所述第二馬達(dá)底部端面連接有頂出所述第二導(dǎo)引塊底部端面外的且用以與所述花鍵臂配合連接的花鍵套。