[發(fā)明專利]一種新型新能源汽車蓄電池裝置

在審

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• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN108206250A
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設計）人: 韋敬生
• 申請（專利權）人: 韋敬生
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;B60K1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型新能源汽車蓄電池裝置，包括安裝盒以及設置于汽車機艙中且用于固定所述安裝盒的機架，其特征在于：所述機架后端設置有隔板，所述隔板中設置有第一滑腔，所述第一滑腔上端固定安裝有送電銷，所述第一滑腔前端壁底部設置有互通外端的插孔，所述機架中設置有第二滑腔，所述第二滑腔中可上下平滑地安裝有滑板，所述滑板中點處配合安裝有第一螺桿，所述第一螺桿上端可轉動地安裝在所述第二滑腔頂壁中，下端與固定安裝在所述第二滑腔底壁中的第一馬達連接，所述第一馬達外側設有護載器件，所述護載器件包括消震塊與除熱鰭片，所述第二滑腔頂壁左右兩側對應設置有互通外端的第一通透槽，所述滑板上端面左右兩側對應設置有探入所述第一通透槽中的頂推板，所述頂推板中前后對應設置有左右互通的第二通透槽，所述安裝盒內設有空槽，所述空槽中安裝有蓄電池，所述蓄電池頂部左右對應設置有提手，所述安裝盒中位于所述空槽下方設置有前后伸展的安放槽，所述安放槽上下端壁中設置有前后伸展的第一滑槽，所述第一滑槽中平滑安裝有滑條，所述滑條中設置有口部朝后的螺絲孔，所述螺絲孔中配合安裝有第二螺桿，所述第二螺桿與固定安裝在所述第一滑槽后端壁中的第二馬達連接，所述第一滑槽左右端壁中對應設置有與外端互通的第二滑槽，所述第二滑槽中平滑安裝有與所述第二通透槽相配合的滑臂，所述滑臂內側端面與所述滑條之間通過轉向軸安裝有操縱桿，所述安裝盒后端還設置有電連結構。

2.如權利要求1所述的一種新型新能源汽車蓄電池裝置，其特征在于：所述電連結構包括設置在所述安裝盒后端的第三滑槽以及平滑安裝在所述第三滑槽中的滑塊，所述第三滑槽后端壁下端設置有互通外端的第三通透槽，所述滑塊后端壁下端固定安裝有臂桿，所述臂桿穿透所述第三通透槽并向后伸展，所述臂桿后端固定設置有與所述第二馬達電連且與所述第一滑腔相配合的傳送桿，所述機架中設置有頂推結構。

3.如權利要求2所述的一種新型新能源汽車蓄電池裝置，其特征在于：所述第三滑槽上端固定安裝有彈片，所述彈片下端與所述滑塊上端面固定連接。

4.如權利要求2所述的一種新型新能源汽車蓄電池裝置，其特征在于：所述頂推結構包括固定安裝在所述滑板上端面后部的頂臂，所述第二滑腔頂壁后端設置有第一通透孔，所述頂臂上端探入所述第一通透孔中，所述第三滑槽下端壁設置有互通外端的且與所述頂臂配合的第二通透孔。

5.如權利要求1所述的一種新型新能源汽車蓄電池裝置，其特征在于：所述安裝盒的寬度小于左右兩個頂推板之間的距離。

6.如權利要求1所述的一種新型新能源汽車蓄電池裝置，其特征在于：所述消震塊設置在所述第一馬達的上端和下端且與所述第一馬達固定連接，所述除熱鰭片設置在所述第一馬達的前端和后端且與所述第一馬達的外殼固定連接，所述除熱鰭片的上端和下端均與所述消震塊固定連接，所述第一馬達的前端和后端分別設有一組以上的所述除熱鰭片，所述第二馬達外側也設有所述護載器件。