[發明專利]一種汽車儀表臺總成的固定架

在審

• 申請號: 201711187683.6
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN109835191A
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 崔富民
• 申請（專利權）人: 江蘇天誠車飾科技有限公司
• 主分類號: B60K37/00
• 分類號: B60K37/00;B60K37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車儀表臺總成的固定架，包括儀表臺殼體（1），其特征在于：所述儀表臺殼體（1）上頂部設有第一卡板（15）和第二卡板（16），且所述第二卡板（16）設于所述第一卡板（16）的一端；所述儀表臺固定殼體（1）與支撐底座（2）以及汽車架（3）之間卡合連接；所述汽車架（3）的底部設有第二卡槽（3A）和第三卡槽（3B），且所述第一卡板（15）和所述第二卡板（16）分別卡合連接于所述第二卡槽（3A）和第三卡槽（3B）中；所述汽車架（3）上位于所述第三卡槽（3B）的底部設有螺孔（3C）；所述第二卡板（16）的側壁設有螺栓（17），且所述螺栓（17）卡合連接于所述螺孔（3C）中；所述儀表臺殼體（1）上設有里速表（4）、油表（5）及顯示屏（6）；所述里速表（4）的側壁設有凸塊（7）；所述凸塊（7）的底部連接于第一彈簧（9）的一端，且所述第一彈簧（9）的另一端連接于所述里速表（4）的內部；所述儀表臺殼體（1）的內部設有第一卡槽（1A），且所述里速表（4）卡合連接于所述第一卡槽（1A）中；所述凸塊（7）的頂部接觸連接所述滑塊（12）；所述第滑塊（12）套接于第二擋板（14）和第三彈簧（13）上，且所述第三彈簧（13）的一端連接于所述第二擋板（14）上，所述第三彈簧（13）的另一端連接于所述儀表臺殼體（1）的內部；所述滑塊（12）的另一端接觸連接按鈕（8）的一端；所述按鈕（8）的另一端貫出所述儀表臺殼體（1）的側壁；所述按鈕（8）上套接有第一擋板（10）和第二彈簧（11），所述第二彈簧（11）的一端連接于所述第一擋板（10）的一側，且所述第二彈簧（11）的另一端連接于所述儀表臺殼體（1）的內部。

2.根據權利要求1所述的一種汽車儀表臺總成的固定架，其特征在于：所述第一卡板（15）和所述第二卡槽（3A）呈大小相等的“凸”形結構，所述第二卡板（16）和所述第三卡槽（3B）呈大小相等的矩形結構。

3.根據權利要求1所述的一種汽車儀表臺總成的固定架，其特征在于：所述凸塊的一端背離所述儀表臺殼體（1）的側壁的一面為弧面結構，所述滑塊（12）的一端靠近所述按鈕（8）的一面為弧面結構。

4.根據權利要求1所述的一種汽車儀表臺總成的固定架，其特征在于：所述里速表（4）的直徑和所述第一卡槽（1A）的直徑相等，所述凸塊（7）突出所述里速表（4）的側壁的長度小于所述第一彈簧（9）的最大壓縮距離。

5.根據權利要求1所述的一種汽車儀表臺總成的固定架，其特征在于：所述第二彈簧（11）的最大壓縮長度大于所述凸塊（7）突出所述里速表（4）的側壁的長度。

6.根據權利要求1所述的一種汽車儀表臺總成的固定架，其特征在于：所述按鈕（8）的寬度與所述凸塊（7）突出所述里速表（4）的側壁的長度相等。