[發明專利]一種石油瀝青卷材鋪設設備在審
| 申請號: | 201711184972.0 | 申請日: | 2017-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN107989289A | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發明(設計)人: | 謝云瓊;王曉越;范艷翔 | 申請(專利權)人: | 謝云瓊 |
| 主分類號: | E04D15/06 | 分類號: | E04D15/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 石油 瀝青 卷材 鋪設 設備 | ||
技術領域
本發明是一種石油瀝青卷材鋪設設備,屬于鋪設設備領域。
背景技術
石油瀝青是原油加工過程的一種產品,在常溫下是黑色或黑褐色的粘稠的液體、半固體或固體,主要含有可溶于三氯乙烯的烴類及非烴類衍生物,其性質和組成隨原油來源和生產方法的不同而變化。石油瀝青是原油蒸餾后的殘渣。根據提煉程度的不同,在常溫下成液體、半固體或固體。石油瀝青色黑而有光澤,具有較高的感溫性。主要用途是作為基礎建設材料、原料和燃料,應用范圍如交通運輸、建筑業、農業、水利工程、工業、民用等各部門。
瀝青防水卷材具有成本低,拉伸強度低和延伸率低的優點,所以石油瀝青制成的防水卷材已是現代裝修較為常見的防水材料,然而現有的石油瀝青防水卷材鋪設設備存在有放料不方便、鋪設不平整、壓平效果較差。
因此亟需研發一種放料方便、鋪設平整、壓平效果良好的石油瀝青卷材設備。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明目的是提供一種石油瀝青卷材鋪設設備,以解決現有的石油瀝青防水卷材鋪設設備存在有放料不方便、鋪設不平整、壓平效果較差的問題。
為了實現上述目的,本發明是通過如下的技術方案來實現:一種石油瀝青卷材鋪設設備,其結構包括車架、驅動機構、壓平裝置、把手、扶手、護欄、卷材放置板、支撐板、放料桿、放料輥;
所述的車架底端設有驅動機構,所述的車架和驅動機構相配合,所述的車架上設有壓平裝置,所述的車架和壓平裝置采用過盈配合,所述的車架頂端上設有卷材放置板,所述的車架和卷材放置板固定連接,所述的卷材放置板上方設有護欄,所述的護欄和車架相焊接,所述的車架右側上設有扶手,所述的車架和扶手為一體化結構,所述的扶手上設有把手,所述的扶手和把手相焊接,所述的車架左側上設有支撐板,所述的車架和支撐板一端榫連接,所述的支撐板另一端下設有放料桿,所述的支撐板和放料桿采用過盈配合,所述的放料桿上設有放料輥,所述的放料桿和放料輥活動連接;
所述的壓平裝置由殼體、活動架、壓輪、旋轉盤、Z字型轉軸、主動齒輪、驅動圓盤、定位環、支撐桿、定位柱、齒輪軸、從動齒輪、支桿、拉桿、活動塊、T型輔助筒、彈簧圈、擺桿、第一吊桿、第一旋轉桿、第二吊桿、滑輪、連桿、壓桿、整平板、第一皮帶輪、第二旋轉桿、傳動皮帶組成,所述的殼體左側內壁上設有支撐桿,所述的殼體和支撐桿一端相焊接,所述的支撐桿另一端上設有定位柱,所述的支撐桿和定位柱為一體化結構,所述的支撐桿上設有Z字型轉軸,所述的支撐桿和Z字型轉軸采用間隙配合,所述的Z字型轉軸一端上設有主動齒輪,所述的Z字型轉軸和主動齒輪固定連接,所述的Z字型轉軸另一端上設有驅動圓盤,所述的Z字型轉軸和驅動圓盤相焊接,所述的Z字型轉軸表面上設有旋轉盤,所述的Z字型轉軸和旋轉盤采用過盈配合,所述的活動架左端上設有壓輪,所述的活動架和壓輪采用間隙配合,所述的活動架右端上設有定位環,所述的活動架和定位環為一體化結構,所述的定位環和定位柱相配合,所述的活動架和驅動圓盤采用過盈配合,所述的支桿底端豎直安裝在殼體底部,所述的支桿上端設有從動齒輪,所述的支桿和從動齒輪相連接,所述的支桿上方設有齒輪軸,所述的主動齒輪和從動齒輪通過齒輪軸相嚙合是,所述的T型輔助筒豎直安裝在殼體底部,所述的T型輔助筒內設有活動塊,所述的T型輔助筒和活動塊活動連接,所述的活動塊左端和從動齒輪通過拉桿相連接,所述的殼體頂端從左到右并排焊接有第一吊桿和第二吊桿,所述的第一吊桿底端上設有第一皮帶輪,所述的第一吊桿和第一皮帶輪采用間隙配合,所述的第一皮帶輪上設有傳動皮帶,所述的第一皮帶輪和傳動皮帶活動連接,所述的第一皮帶輪表面上設有第二旋轉桿,所述的第一皮帶輪和第二旋轉桿一端采用過盈配合,所述的第二旋轉桿另一端和活動塊通過彈簧圈相連接,所述的第二旋轉桿另一端上設有擺桿,所述的第二旋轉桿和擺桿一端相配合,所述的擺桿另一端上設有連桿,所述的擺桿和連桿一端采用過盈配合,所述的第二吊桿底端設有滑輪,所述的第二吊桿和滑輪活動連接,所述的滑輪和連桿通過第一旋轉桿相連接,所述的連桿另一端上設有壓桿,所述的連桿和壓桿頂端榫連接,所述的壓桿底端上設有整平板,所述的壓桿和整平板固定連接,所述的殼體和車架采用過盈配合。
進一步地,所述的驅動機構由滾輪、第一轉軸、固定橫桿、T型支撐架、第二轉軸、第二皮帶輪組成。
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