[發(fā)明專利]一種核電套筒的加工方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711184402.1 | 申請日： | 2017-11-23 |
| 公開（公告）號： | CN108127337B | 公開（公告）日： | 2019-05-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 姜秀英;孫盛麗;魏成雙;劉劍;葉云青;蘭術(shù)維;趙祎昕;范立剛 | 申請（專利權(quán)）人： | 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B23P15/00 | 分類號： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109 | 代理人： | 賈澤純 |
| 地址： | 150046 黑龍江*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 內(nèi)孔 車削 后部件 外圓 套筒 核電 磨削 熱處理 氮化 外六方 加工 鍍錫 氮化處理 兩端設(shè)置 易變形 悶頭 同軸 直孔 保證 | ||
一種核電套筒的加工方法，本發(fā)明涉及套筒的加工方法。本發(fā)明要解決現(xiàn)有核電套筒加工存在部件易變形，部件需進(jìn)行氮化處理，工藝復(fù)雜，部件內(nèi)孔和外圓無法保證同軸精度為0.02mm的問題。方法：車削核電套筒的外圓、內(nèi)孔及端面，得到一次車削后的部件，對一次車削后的部件進(jìn)行熱處理，車削熱處理后的部件，得到二次車削后部件，對二次車削后部件一側(cè)銑準(zhǔn)外六方并車削直孔，對銑準(zhǔn)外六方部件的外圓及內(nèi)孔鍍錫，磨削鍍錫后部件的第一內(nèi)孔、第三內(nèi)孔及外圓，然后進(jìn)行氮化，削準(zhǔn)氮化后部件的第一內(nèi)孔、第二內(nèi)孔及第三內(nèi)孔直徑，得到削準(zhǔn)內(nèi)孔后部件，在削準(zhǔn)內(nèi)孔后部件兩端設(shè)置悶頭，最后磨削準(zhǔn)外圓直徑，得到磨削準(zhǔn)外圓直徑的部件。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及套筒的加工方法。
背景技術(shù)
核電套筒為汽輪機(jī)機(jī)組的部件之一，為薄壁工件，且外圓和內(nèi)孔要求進(jìn)行氮化處理，現(xiàn)有部件加工存在以下問題：
1、部件易變形；
2、部件需進(jìn)行氮化處理，工藝復(fù)雜；
3、部件內(nèi)孔和外圓無法保證同軸精度0.02mm。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決現(xiàn)有核電套筒加工存在部件易變形，部件需進(jìn)行氮化處理，工藝復(fù)雜，部件內(nèi)孔和外圓無法保證同軸精度為0.02mm的問題，而提供一種核電套筒的加工方法。
一種核電套筒的加工方法是按照以下步驟進(jìn)行的：
一、在臥式車床車削核電套筒的外圓、內(nèi)孔及端面，外圓及內(nèi)孔的單面切削余量均為2.5mm～3.5mm，得到一次車削后的部件；
所述的內(nèi)孔沿核電套筒長度方向依次為第一內(nèi)孔、第二內(nèi)孔及第三內(nèi)孔；所述的第一內(nèi)孔、第二內(nèi)孔及第三內(nèi)孔的直徑依次增大；
二、對一次車削后的部件進(jìn)行熱處理至HRC28～32，得到熱處理后的部件；
三、在臥式車床車削熱處理后的部件，第一內(nèi)孔、第二內(nèi)孔及第三內(nèi)孔單面切削余量均為0.15mm～0.25mm，外圓單面切削余量為0.35mm～0.45mm，外螺紋不加工，其余尺寸按圖紙車準(zhǔn)，得到二次車削后部件；
四、在銑床對二次車削后部件的第一內(nèi)孔一側(cè)銑準(zhǔn)外六方尺寸，并對外六方車削直孔，得到銑準(zhǔn)外六方部件；
五、對銑準(zhǔn)外六方部件的外圓及內(nèi)孔鍍錫，得到鍍錫后部件；
六、在內(nèi)孔磨床磨削鍍錫后部件的第一內(nèi)孔及第三內(nèi)孔，第一內(nèi)孔及第三內(nèi)孔單面切削余量為0.05mm～0.15mm，得到內(nèi)孔磨削后部件；
七、在外圓磨床磨削內(nèi)孔磨削后部件的外圓，外圓單面切削余量為0.15mm～0.25mm，得到外圓磨削后部件；
八、對外圓磨削后部件進(jìn)行氮化，滲氮深度≥0.5mm，得到氮化后部件；
九、在內(nèi)孔磨床磨削準(zhǔn)氮化后部件的第一內(nèi)孔、第二內(nèi)孔及第三內(nèi)孔直徑，得到削準(zhǔn)內(nèi)孔后部件；
十、在削準(zhǔn)內(nèi)孔后部件的直孔內(nèi)設(shè)置左悶頭，在削準(zhǔn)內(nèi)孔后部件的第三內(nèi)孔內(nèi)設(shè)置右悶頭；
所述的左悶頭由第一頂尖固定結(jié)構(gòu)、第一端蓋及第一支撐結(jié)構(gòu)組成，所述的第一頂尖固定結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有頂尖頂持中心孔，第一頂尖固定結(jié)構(gòu)的另一側(cè)與第一端蓋一側(cè)固定連接，第一端蓋的另一側(cè)與第一支撐結(jié)構(gòu)固定連接，且第一支撐結(jié)構(gòu)上設(shè)置第一凹槽2-3；所述的第一支撐結(jié)構(gòu)與直孔尺寸相配合；
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