[發(fā)明專利]用于貨運(yùn)飛行器中的貨盤的防振動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711182709.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108100258B | 公開(公告)日: | 2023-02-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 費(fèi)德里科·科內(nèi)赫羅莫雷諾;烏奈·加西亞費(fèi)霍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 空中客車防務(wù)和空間公司 |
| 主分類號(hào): | B64D9/00 | 分類號(hào): | B64D9/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 高源;王艷江 |
| 地址: | 西班牙*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 貨運(yùn) 飛行器 中的 振動(dòng) 裝置 | ||
1.一種防振動(dòng)限制裝置(23),用于緊固貨運(yùn)飛行器限制系統(tǒng)中的貨盤(22),所述防振動(dòng)限制裝置(23)包括:
框架本體(1),所述框架本體(1)適于附接至貨盤,并且所述框架本體(1)包括上側(cè)部(32)、側(cè)向側(cè)部(28)以及定位在所述側(cè)向側(cè)部(28)上的第一槽組(24)和第二槽組(25),其中,所述第一槽組(24)相對(duì)于所述第二槽組(25)處于傾斜的位置;
第一軸(6a)和第二軸(6b),所述第一軸(6a)和所述第二軸(6b)構(gòu)造成分別沿著所述第一槽組(24)和所述第二槽組(25)滑動(dòng);
螺紋柱(4);
桿(2),所述桿(2)構(gòu)造成在收回位置與展開位置之間移動(dòng),所述桿(2)包括第一端部(33)、第二端部(34)以及定位在所述桿(2)的所述第二端部(34)上的桿槽(26);
鎖定裝置(7),所述鎖定裝置(7)定位在所述框架本體(1)的所述上側(cè)部(32)上;以及
彈性裝置(8),
其中,
所述螺紋柱(4)連接至所述第二軸(6b),且所述螺紋柱(4)還經(jīng)由所述鎖定裝置(7)連接至所述框架本體(1),
所述桿(2)經(jīng)由所述第一軸(6a)和所述第二軸(6b)連接至所述框架本體(1),且所述桿(2)還經(jīng)由所述第二軸(6b)連接至所述螺紋柱(4),所述第一軸(6a)與所述第二軸(6b)之間經(jīng)由所述彈性裝置(8)連接,
所述桿(2)構(gòu)造成沿著所述第一槽組(24)滑動(dòng)并圍繞所述第一軸(6a)樞轉(zhuǎn),并且所述第二軸(6b)構(gòu)造成沿著所述桿槽(26)滑動(dòng),
由此在使用時(shí),當(dāng)所述鎖定裝置(7)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),所述鎖定裝置(7)提供所述螺紋柱(4)與所述框架本體(1)之間的螺紋互連,所述螺紋柱(4)向下推動(dòng)所述第二軸(6b),并使所述桿(2)從所述收回位置移動(dòng)至所述展開位置,使得所述防振動(dòng)限制裝置(23)將所述貨盤(22)鎖定至所述貨運(yùn)飛行器限制系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防振動(dòng)限制裝置(23),其中,所述桿(2)的所述第一端部(33)和所述第二端部(34)限定兩個(gè)相應(yīng)的不重合的縱向的軸線,這兩個(gè)不重合的縱向的軸線在所述桿(2)的中央部分中相交。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防振動(dòng)限制裝置(23),其中,所述第一軸(6a)配裝在定位于所述桿(2)的兩個(gè)不重合的縱向的所述軸線的交點(diǎn)上的通孔中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防振動(dòng)限制裝置(23),其中,所述桿(2)包括定位在所述桿(2)的所述第一端部(33)上的滾子(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防振動(dòng)限制裝置(23),其中,所述鎖定裝置(7)構(gòu)造成將所述桿(2)鎖定在所述桿(2)的收回位置中或者將所述桿(2)鎖定在所述桿(2)的展開位置中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防振動(dòng)限制裝置(23),其中,所述鎖定裝置(7)包括中空管狀的螺紋部,所述中空管狀的螺紋部構(gòu)造成配裝在所述框架本體(1)的所述上側(cè)部(32)的通孔中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的防振動(dòng)限制裝置(23),其中,所述螺紋柱(4)構(gòu)造成配裝在所述鎖定裝置(7)的所述中空管狀的螺紋部中,所述螺紋柱(4)包括帶螺紋的柱形本體以及連接至所述第二軸(6b)的、帶通孔的一個(gè)端部。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防振動(dòng)限制裝置(23),其中,所述鎖定裝置(7)還包括啟動(dòng)裝置(5),所述啟動(dòng)裝置(5)構(gòu)造成使所述螺紋柱(4)移動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的防振動(dòng)限制裝置(23),其中,所述啟動(dòng)裝置(5)包括可手動(dòng)操作的輪,所述可手動(dòng)操作的輪構(gòu)造成產(chǎn)生所述螺紋柱(4)的直線運(yùn)動(dòng)。
10.一種防振動(dòng)限制系統(tǒng)(20),所述防振動(dòng)限制系統(tǒng)(20)包括一個(gè)或更多個(gè)根據(jù)權(quán)利要求1-9中的任一項(xiàng)所述的防振動(dòng)限制裝置(23)和一組固定鎖止機(jī)構(gòu)(21)。
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