[發明專利]皮卡升頂房車

在審

• 申請號: 201711182450.7
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN107878298A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 陳興忠
• 申請（專利權）人: 陳興忠
• 主分類號: B60P3/345
• 分類號: B60P3/345
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司11514
• 代理人: 安娜

1.一種皮卡升頂房車，包括皮卡車，所述皮卡車包括車頭和貨箱，其特征在于：在所述貨箱上可拆卸地安裝有下箱體，所述下箱體后部位于貨箱上，下箱體前部延伸到位于車頭上方，在所述下箱體上滑動連接有上箱體，在所述上箱體上連接有第一驅動裝置，在所述第一驅動裝置的作用下，所述上箱體做升降運動；

所述上箱體后部扣在下箱體后部外，上箱體前部位于下箱體前部上方，并且在上箱體前部左右兩邊均鉸接有上擋板，在所述下箱體前部左右兩邊均鉸接有下擋板，所述上擋板與下擋板鉸接，當上箱體向上升時，所述上擋板與下擋板被上箱體前部拉伸到豎直狀態，當上箱體向下降時，所述上擋板與下擋板收折到位于上箱體前部與下箱體前部之間；

在所述下箱體前部的前端鉸接有前擋板，在所述前擋板上連接有第二驅動裝置，在第二驅動裝置的作用下，所述前擋板在豎直和向后平放兩個狀態之間轉動。

2.根據權利要求1所述的皮卡升頂房車，其特征在于：在所述下箱體后部的左右兩側各布置有前后兩條豎向的滑槽，在每一所述滑槽內固定有滑塊，所述滑塊均與上箱體固定，在每一所述滑槽內還安裝有豎向的螺桿，在所述螺桿上套裝有螺母，所述螺母與對應的滑塊連接，所述第一驅動裝置包括固定在皮卡車上的第一電機，所述第一電機與四根螺桿均傳動相連，當第一電機轉動時，四根所述螺桿轉動帶動螺母、滑塊和上箱體升降。

3.根據權利要求2所述的皮卡升頂房車，其特征在于：所述下箱體左右兩邊的螺桿轉動方向相反。

4.根據權利要求1所述的皮卡升頂房車，其特征在于：在所述前擋板上鉸接有左右兩根電動推桿，所述第二驅動裝置包括固定在皮卡車上的第二電機，所述第二電機與兩根電動推桿傳動相連，當第二電機轉動時，所述電動推桿將前擋板由水平狀態推動到豎直狀態或者將前擋板由豎直狀態放下到水平狀態。

5.根據權利要求1所述的皮卡升頂房車，其特征在于：在所述下箱體的后側板上開有左右并排的第一門洞和第二門洞，在所述第一門洞處安裝有第一門體，所述第一門體的一個豎向邊與下箱體鉸接；在所述第二門洞處安裝有豎向的底板，所述底板的下邊與下箱體鉸接，并且底板豎向布置時與下箱體后端齊平，在所述下箱體底部插裝有兩根支承桿，兩個所述支承桿正對底板所在位置，當支承桿向后拉出、底板向后翻轉到水平時，所述支承桿支撐在底板下方；

在所述第二門洞處設有向下箱體內凸起的“]”形圍板，在所述圍板的封閉端設有第二門體，在所述圍板敞口的內底左右兩邊均鉸接有折板組的一端，每一所述折板組均包括至少兩塊鉸接在一起的豎向板，兩個折板組的另一端分別與豎向的后端板的左右兩邊鉸接；當底板呈水平狀態、后端板向后移動時，左右兩邊的折板組展開呈左右正對狀態，從而在所述圍板后方形成上端敞口的矩形空間。

6.根據權利要求5所述的皮卡升頂房車，其特征在于：在所述底板的左右兩邊連接有拉索，所述拉索的另一端與下箱體固定。

7.根據權利要求6所述的皮卡升頂房車，其特征在于：每一所述折板組均包括依次鉸接的四塊豎向板，每一所述豎向板的寬度均小于后端板寬度的二分之一。

8.根據權利要求7所述的皮卡升頂房車，其特征在于：在每一所述豎向板的下端設有限位插銷，在所述底板上設有與限位插銷一一對應的插座，當左右兩個所述折板組展開呈左右正對狀態時，每一所述限位插銷插入對應的插座內。

9.根據權利要求8所述的皮卡升頂房車，其特征在于：在所述底板上開有出水孔，在所述出水孔上連接有排水管。

10.根據權利要求1所述的皮卡升頂房車，其特征在于：在所述上箱體的后端安裝有可以向后展開的邊帳。