[發明專利]一種客車總裝車間用智能倉儲物流系統

有效

• 申請號: 201711177842.4
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN107963383B
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 仇云杰;陳莉;倪書楠;卞志海;武紅霞
• 申請（專利權）人: 江蘇長虹機械設計院有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G1/137
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 付繼德

1.一種客車總裝車間用智能倉儲物流系統，包括存儲運輸裝置（1）、輸入輸出裝置（2）和控制系統，其特征在于：所述存儲運輸裝置（1）包括第一支撐架（11），所述第一支撐架（11）的上表面上固定安裝有第二支撐架（12），所述第一支撐架（11）和所述第二支撐架（12）的上表面上均固定安裝有存儲輸送機構（13），所述存儲輸送機構（13）均包括第一前安裝架（1301）和第一后安裝架（1302），所述第一前安裝架（1301）的下端均分別與所述第一支撐架（11）的上表面前側或所述第二支撐架（12）的上表面前側固定連接，所述第一前安裝架（1301）的上表面后端均設有前支撐板（1303），所述第一前安裝架（1301）的上表面左右兩側均對稱設有第一電動機（1304），所述第一前安裝架（1301）的上表面上均固定安裝有第二前安裝架（1305），所述第二前安裝架（1305）的上表面上沿左右方向平行設有前液壓缸組（1306），所述前液壓缸組（1306）的后側均設有第一推動板（1307），每個所述前液壓缸組（1306）均包括左右平行設置的兩個前液壓缸（13061），每個所述前液壓缸組（1306）的所述前液壓缸（13061）的驅動端均與對應的所述第一推動板（1307）的前側面固定連接，所述第一后安裝架（1302）的上表面后側均固定安裝有第二后安裝架（1308），所述第二后安裝架（1308）的上表面上與所述前液壓缸組（1306）對應的位置均設有后液壓缸組（1309），所述后液壓缸組（1309）的前側均設有第二推動板（1310），每個所述后液壓缸組（1309）均包括左右平行設置的兩個后液壓缸（13091），每個所述后液壓缸組（1309）的所述后液壓缸（13091）的驅動端均與對應的所述第二推動板（1310）的后側面固定連接，所述第一后安裝架（1302）的上表面中部沿左右方向平行均設有分隔板（1311），所述分隔板（1311）之間均沿水平方向平行轉動連接有第一轉動輥（1312），所述第一后安裝架（1302）的上表面前端均設有后支撐板（1313），所述前支撐板（1303）和所述后支撐板（1313）之間均均勻轉動連接有第二轉動輥（1314），所述第二轉動輥（1314）的前端均貫穿所述前支撐板（1303）軸連接有第一鏈輪（1315）的后端，安裝位置處于同一直線的所述第一鏈輪（1315）均通過第一鏈條（1316）連接，左右兩端的所述第一鏈輪（1315）的前端均與所述第一電動機（1304）的驅動端軸連接，所述第一前安裝架（1301）與所述第一后安裝架（1302）之間均沿左右方向平行設有擋板液壓缸組（1317），所述擋板液壓缸組（1317）的上側均設有擋板（1318），每個所述擋板液壓缸組（1317）包括兩個擋板液壓缸（13171），每個所述擋板液壓缸組（1317）的所述擋板液壓缸（13171）的驅動端均與對應的所述擋板（1318）的下端固定連接，每個所述擋板液壓缸組（1317）的所述擋板液壓缸（13171）的下端均與所述第一支撐架（11）的上表面或所述第二支撐架（12）的上表面固定連接。