[發明專利]一種道路建設用便于操作切割機

有效

• 申請號: 201711177176.4
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN107829357B
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 劉寶;矯福新
• 申請（專利權）人: 泰州峰飛機械設備有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 劉艷玲

1.一種道路建設用便于操作切割機，其特征在于，包括有車底板(1)、后車輪(2)、固定機構(3)、安裝板(4)、推手(5)、升降機構(6)、灑水機構(7)、切割機構(8)、劃線機構(9)、切割片(10)和前車輪(11)；安裝板(4)固接于車底板(1)頂面端部，前車輪(11)固接于車底板(1)遠離安裝板(4)的底部，推手(5)固接于安裝板(4)側壁；升降機構(6)安裝于安裝板(4)遠離推手(5)的另一側壁，并貫穿車底板(1)延伸至車底板(1)底部；后車輪(2)與升降機構(6)輸出端傳動連接，固定機構(3)安裝于車底板(1)側部，并固接于升降機構(6)輸出端；灑水機構(7)固接車底板(1)頂面，切割機構(8)安裝于車底板(1)；劃線機構(9)固接于車底板(1)底部，且位于切割片(10)和前車輪(11)之間；

固定機構(3)包括有拉線(31)、卡塊(33)、第一插桿(34)和連接塊(36)；卡塊(33)固接于車底板(1)側部，且開設有第一通孔(32)；連接塊(36)固接于升降機構(6)輸出端，且開設有第二通孔(35)；第一插桿(34)依次貫穿第一通孔(32)插入第二通孔(35)；拉線(31)一端部固接車底板(1)，另一端固接于第一插桿(34)頂部；

升降機構(6)包括有車輪座(61)、第二插桿(62)、第一彈性件(63)、第二彈性件(65)、轉盤(67)、螺母(68)和螺桿(69)；車底板(1)開設有第一插槽(64)、第三通孔(66)，后車輪(2)安裝于車輪座(61)；第二插桿(62)固接于車輪座(61)頂面，并插入第一插槽(64)通過第二彈性件(65)與車底板(1)連接；第一彈性件(63)一端部與車輪座(61)頂面固接，另一端部繞過第二插桿(62)與車底板(1)底部固接；數個螺母(68)等間距固接于安裝板(4)側部，并位于第三通孔(66)正上方；螺桿(69)一端部與轉盤(67)固接，另一端部與螺母(68)螺接依次貫穿螺母(68)、第三通孔(66)延伸至車底板(1)底部，與車輪座(61)傳動連接。

2.根據權利要求1所述的一種道路建設用便于操作切割機，其特征在于，灑水機構(7)包括有蓄水箱(71)、進水管(73)、水泵(74)、支撐架(75)、出水管(76)、第一閥門(77)、第一噴頭(78)、第二閥門(79)、噴水管(710)、輸水軟管(711)和第二噴頭(712)；蓄水箱(71)、水泵(74)、支撐架(75)、第二噴頭(712)依次固接于車底板(1)頂面，蓄水箱(71)頂部開設有進水口(72)；進水管(73)一端部貫穿蓄水箱(71)側壁，另一端部與水泵(74)的進水端連接；出水管(76)一端部與水泵(74)出水端連接，另一端部延伸并固接于支撐架(75)；噴水管(710)接于出水管(76)底部，第一噴頭(78)安裝于噴水管(710)出水端，第一閥門(77)安裝于噴水管(710)；輸水軟管(711)一端部接于出水管(76)遠離水泵(74)的一端部，另一端部延伸至車底板(1)頂面端部與第二噴頭(712)連接；第二閥門(79)安裝于出水管(76)，且位于噴水管(710)和輸水軟管(711)之間。

3.根據權利要求2所述的一種道路建設用便于操作切割機，其特征在于，切割機構(8)包括有電機(81)、第一皮帶輪(82)、平皮帶(83)、擋水蓋(84)、合頁(85)、第二皮帶輪(86)、固定蓋(87)、第一扣環(88)、扣合桿(89)、第二扣環(810)、支桿(811)、鋼管(812)、轉軸(813)；電機(81)固接于車底板(1)頂面，第一皮帶輪(82)與電機(81)輸出端傳動連接，固定蓋(87)固接于車底板(1)側部，支桿(811)固接于車底板(1)底部，鋼管(812)水平固接于支桿(811)底部，擋水蓋(84)通過合頁(85)與固定蓋(87)連接，第一扣環(88)固接于擋水蓋(84)，第二扣環(810)固接于固定蓋(87)，扣合桿(89)插入第一扣環(88)、第二扣環(810)，轉軸(813)水平貫穿鋼管(812)；切割片(10)安裝于轉軸(813)一端部，且位于固定蓋(87)內；第二皮帶輪(86)固接于轉軸(813)另一端部，并通過平皮帶(83)與第一皮帶輪(82)傳動連接。