[發明專利]一種基于短碳纖維復合材料的汽車零部件的制備方法在審
| 申請號: | 201711176701.0 | 申請日: | 2017-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN109808122A | 公開(公告)日: | 2019-05-28 |
| 發明(設計)人: | 代占省 | 申請(專利權)人: | 四川航天世東汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/00 | 分類號: | B29C45/00;B29L31/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 短碳纖維復合材料 制備 熔融狀態 汽車零部件 注塑成型模具 規模化生產 噴涂脫模劑 表面紋理 烘烤處理 注塑機 保壓 放入 去除 脫模 樣件 成型 模具 零部件 冷卻 流動 | ||
1.一種基于短碳纖維復合材料的汽車零部件的制備方法,其特征在于,所述制備方法包括如下步驟:(1)將短碳纖維復合材料進行烘烤處理以去除水分;(2)將步驟(1)處理后的短碳纖維復合材料放入注塑機中,并使所述短碳纖維復合材料升溫變成熔融狀態;(3)將步驟(2)熔融狀態的短碳纖維復合材料注入注塑成型模具中;(4)待所述模具中熔融狀態的短碳纖維復合材料完成流動、成型并冷卻后噴涂脫模劑,保壓后脫模,得到最終的樣件。
2.根據權利要求1所述的一種基于短碳纖維復合材料的汽車零部件的制備方法,其特征在于,步驟(1)中的短碳纖維復合材料為具有固定取向方向的平紋織物、斜紋織物、單向織物中的一種或多種。
3.根據權利要求1所述的一種基于短碳纖維復合材料的汽車零部件的制備方法,其特征在于,所述注塑機為高速注塑機或超高速注塑機。
4.根據權利要求1所述的一種基于短碳纖維復合材料的汽車零部件的制備方法,其特征在于,步驟(4)中保壓時間為50-65S。
5.根據權利要求1所述的一種基于短碳纖維復合材料的汽車零部件的制備方法,其特征在于,所述步驟(3)中所述注塑機的螺桿將所述熔融狀態的短碳纖維復合材料注入所述模具的型腔中,注射壓力在100MPa-140MPa之間。
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