[發明專利]一種車輛行駛安全智能控制系統在審
| 申請號： | 201711173205.X | 申請日： | 2017-11-22 |
| 公開（公告）號： | CN107914630A | 公開（公告）日： | 2018-04-17 |
| 發明（設計）人： | 吳建國 | 申請（專利權）人： | 六六房車有限公司 |
| 主分類號： | B60Q1/08 | 分類號： | B60Q1/08;B60Q1/12;H02J7/35 |
| 代理公司： | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙)34119 | 代理人： | 段曉微,葉美琴 |
| 地址： | 233000 安*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車輛 行駛 安全 智能 控制系統 | ||
1.一種車輛行駛安全智能控制系統，其特征在于，包括：
檢測模塊，用于在車輛行駛過程中采集道路彎道半徑R；
照明模塊，用于在車輛行駛過程中對車輛前方道路進行照明；
調節模塊，用于根據檢測模塊的采集結果調整照明模塊的照明方案。
2.根據權利要求1所述的車輛行駛安全智能控制系統，其特征在于，調節模塊具體用于：
調節模塊內預設有第一半徑R1、第二半徑R2，R1<R2；
調節模塊通過檢測模塊獲取車輛行駛過程中道路彎道半徑R，當R≤R1時，調節模塊調整照明模塊選擇第一照明方案；當R1<R<R2時，調節模塊調整照明模塊選擇第二照明方案；當R≥R2時，調節模塊調整照明模塊選擇第三照明方案；
在第一照明方案下，照明模塊的燈光亮度為L1、燈光顏色為紅色且燈光閃爍；
在第二照明方案下，照明模塊的燈光亮度為L2、燈光顏色為紅色；
在第三照明方案下，照明模塊的燈光亮度為L3、燈光顏色為黃色；
其中，L1>L2>L3。
3.根據權利要求2所述的車輛行駛安全智能控制系統，其特征在于，在第一照明方案下，照明模塊投射在車輛前方道路上燈光的橫向寬度大于車輛前方道路寬度；
在第二照明方案下，照明模塊投射在車輛前方道路上燈光的橫向寬度大于車輛前方道路中心線至右側車道線寬度；
在第三照明方案下，照明模塊投射在車輛前方道路上燈光的橫向寬度大于車輛車身的最大寬度。
4.根據權利要求1-3任一項所述的車輛行駛安全智能控制系統，其特征在于，所述照明模塊設于車輛頂部和/或車頭。
5.根據權利要求4所述的車輛行駛安全智能控制系統，其特征在于，所述照明模塊包括多個照明子模塊，多個照明子模塊的安裝位置均不相同；
優選地，任一個照明子模塊至少包括一個LED燈。
6.根據權利要求1所述的車輛行駛安全智能控制系統，其特征在于，還包括太陽能模塊；太陽能模塊用于吸收太陽光能且將其轉化為電能進行儲存，并用于為照明模塊供電。
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