[發明專利]一種適應具有不同截面的油箱的四角沖筋裝置有效
| 申請號: | 201711170953.2 | 申請日: | 2017-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN108031737B | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發明(設計)人: | 樊宇峰;呂政;龐博;張明 | 申請(專利權)人: | 成都焊科機器人有限公司 |
| 主分類號: | B21D13/02 | 分類號: | B21D13/02;B21D37/10;B21D51/18 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 李小金;王正楠 |
| 地址: | 610052 四川省成都市成華*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適應 具有 不同 截面 油箱 四角 裝置 | ||
1.一種適應具有不同截面的油箱的四角沖筋裝置,包括內模撐漲裝置(1)和外模部分(2),內模撐漲裝置(1)在四個方向上對稱設置有四個滑板I (11),滑板I(11)頂端設置有內模I (12),其特征在于:外模部分(2) 包括四個外模固定裝置I (21),外模固定裝置I (21)的前端設置有外模I (22),內模I(12)和外模I(22)位置相互對應;外模固定裝置I(21)包括油缸,油缸連接有伸縮桿(2110),油缸前端設置有外模l 安裝孔(2107),油缸兩側分別設置有側板I (2105)和側板II (2108),伸縮桿(2110) 兩端分別連接在側板I(2105)和側板II(2108)上,側板I(2105)和油缸之間設置有限位塊(2106)。
2.按照權利要求1 所述的適應具有不同截面的油箱的四角沖筋裝置,其特征在于:所述外模固定裝置I (21)的頂部設置有蓋板(2113),蓋板(2113)上設置有導軌(2115),油缸、側板I (2105) 和側板II (2108) 的頂部設置有導軌槽I (2112)、導軌槽II (2104)和導軌槽Ⅲ(2109),導軌槽I(2112)、導軌槽II(2104)和導軌槽Ⅲ(2109)分別與導軌(2115)配合。
3.按照權利要求1 所述的適應具有不同截面的油箱的四角沖筋裝置,其特征在于:所述油缸內部設置有保壓裝置。
4.按照權利要求1 所述的適應具有不同截面的油箱的四角沖筋裝置,其特征在于:所述滑板I (11)頂端設置有內模I安裝孔,內模I(12)上設置有多排滑板I安裝孔,每一排滑板I安裝孔分別與內模I安裝孔配合。
5.按照權利要求1 所述的適應具有不同截面的油箱的四角沖筋裝置,其特征在于:每兩個相鄰滑板I(11)之間還設置有滑板II(14),相鄰滑板I(11)與滑板II(14)之間的角度為45度,所述滑板II(14)頂端設置有內模II(13); 所述外模部分(2)還包括四個外模固定裝置II(23),外模固定裝置II(23)的前端設置有外模II(24),內模II(13)和外模II(24) 位置相互對應。
6.按照權利要求1至5 任一項所述的適應具有不同截面的油箱的四角沖筋裝置,其特征在于:所述內模撐漲裝置(1)還包括芯軸(18)、楔形塊I(17)、導向塊(16)、H 型導向槽(15)和過渡安裝板,所述芯軸(18)和H 型導向槽(15)連接,楔形塊I(17)和滑板I(11) 連接,H 型導向槽(15) 和楔形塊I(17)通過面接觸構成運動副,滑板I (11)與過渡安裝板通過面接觸構成運動副; H 型導向槽(15)的兩側的槽即為導向槽,導向塊(16)為U型,導向塊(16)的一側與楔形塊I(17)連接,另一側位于導向槽內并與導向槽構成滑動連接。
7.按照權利要求6 所述的適應具有不同截面的油箱的四角沖筋裝置,其特征在于:所述內模撐漲裝置(1)還包括楔形塊II(19),楔形塊11 (19)位于滑板I(11)的側面。
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