[發明專利]航空發動機零部件的空氣流量與密封性試驗臺及試驗方法

有效

• 申請號: 201711165031.2
• 申請日: 2017-11-21
• 公開（公告）號: CN108061624B
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 劉鵬;牛寶林;蔣云婷;彭冬;彭友然;覃俊
• 申請（專利權）人: 四川成發普睿瑪機械工業制造有限責任公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26;G01M15/14
• 代理公司: 成都科海專利事務有限責任公司 51202
• 代理人: 黃幼陵

1.一種航空發動機零部件的空氣流量與密封性試驗臺，其特征在于包括：

供氣控制系統，用于截斷或導通廠房壓縮空氣；所述供氣控制系統由氣源總控制閥(1)、氣源開關(2)、第一壓力表(3)和進氣過濾器(4)依次串聯連接構成；

增壓儲氣系統，用于將通過供氣控制系統進入的廠房壓縮空氣調整成試驗氣體所需的濕度并增壓至壓力為16～20MPa予以儲存；所述增壓儲氣系統包括吸附式干燥機(5)、第一減壓閥(6)、第一安全閥(7)、第一空氣增氣泵(8.1)、第二空氣增氣泵(8.2)、第一增壓泵開關(9.1)、第二增壓泵開關(9.2)、高壓氣瓶(11)、氣瓶開關(10)、第二壓力表(12)、第二安全閥(13)和第一供氣開關(14)；所述吸附式干燥機(5)的進氣口通過管件與供氣控制系統中的過濾器(4)出口連接，吸附式干燥機的出氣口通過管件與第一空氣增氣泵(8.1)的工作氣進口連接；所述第一減壓閥(6)的進口通過管件與供氣控制系統中的過濾器(4)出口連接，第一減壓閥的出口通過管件與第一空氣增氣泵(8.1)、第二空氣增氣泵(8.2)的驅動氣進口連接；所述第一安全閥(7)安裝在連接第一減壓閥(6)的出口與第一空氣增氣泵(8.1)的驅動氣進口的管件上；所述第一增壓泵開關(9.1)的進口通過管件與供氣控制系統中的過濾器(4)出口連接，第一增壓泵開關的出口通過管件與第一空氣增氣泵(8.1)的先導氣進口進行連接；所述第二增壓泵開關(9.2)的進口通過管件與供氣控制系統中的過濾器(4)出口連接，第二增壓泵開關的出口通過管件與第二空氣增氣泵(8.2)的先導氣進口進行連接；所述第一空氣增氣泵(8.1)的工作氣出口通過管件與第二空氣增氣泵(8.2)的工作氣進口連接，第二空氣增氣泵(8.2)的工作氣出口通過管件與氣瓶開關(10)的進口連接；所述氣瓶開關(10)的出口通過管件形成兩條支路，分別與高壓氣瓶(11)、第二壓力表(12)及第一供氣開關(14)的進口連接；所述第二安全閥(13)安裝在連接氣瓶開關的出口與第一供氣開關進口之間的管件上；

調節系統，用于將來自增壓儲氣系統的濕度符合試驗要求的壓力為16～20MPa的壓縮空氣進行壓力和溫度的調整，形成濕度、壓力和溫度符合試驗要求的試驗氣體；所述調節系統包括第二減壓閥(15)、第四壓力傳感器(23.4)、主調壓閥(16)、第三安全閥(17)、換熱器(18)、冷水機(27)、放氣調壓閥(19)和第二供氣開關(20)；所述第二減壓閥(15)的進口通過管件與增壓儲氣系統中第一供氣開關(14)的出口連接，第二減壓閥的出口通過管件與主調壓閥(16)的進口連接，所述第四壓力傳感器(23.4)安裝在連接第二減壓閥的出口和主調壓閥進口的管件上；所述主調壓閥(16)的出口通過管件與換熱器(18)的進氣口連接，換熱器出氣口通過管件與放氣調壓閥(19)的進口連接，放氣調壓閥的出口通過管件和第二供氣開關(20)的進口連接；所述第三安全閥(17)安裝在連接主調壓閥出口和換熱器進氣口的管件上，所述冷水機(27)的出水口通過管件與換熱器的進水口連接；

測試系統，用于與被檢測航空發動機燃滑油噴嘴或腔體零部件連接，使來自調節系統的試驗氣體進入被檢測航空發動機燃滑油噴嘴或腔體零部件進行密封性檢測，或者使來自調節系統的試驗氣體通過被檢測航空發動機燃滑油噴嘴或腔體零部件進行空氣流量檢測；所述測試系統由供氣支路、第一排氣支路和第二排氣支路組成，供氣支路包括第一流量計(21.1)、溫度傳感器(22)、第一壓力傳感器(23.1)和供氣軟管(24.1)，所述第一流量計(21.1)的進口通過管件與調節系統中第二供氣開關(20)的出口連接，流量計的出口通過管件與供氣軟管(24.1)的進口連接，供氣軟管的出口用于與被檢測航空發動機燃滑油噴嘴或腔體零部件的進氣口連接，溫度傳感器(22)和第一壓力傳感器(23.1)安裝在連接第一流量計出口和供氣軟管進口的管件上；第一排氣支路包括第一排氣軟管(24.2)、第一排氣開關(25)、第二壓力傳感器(23.2)和第二流量計(21.2)，所述第一排氣軟管(24.2)的進口用于與被檢測航空發動機燃滑油噴嘴或腔體零部件的出氣口連接，第一排氣軟管的出口通過管件與第一排氣開關(25)的進口連接，第一排氣開關(25)的出口通過管件與第二流量計(21.2)進口連接，所述第二壓力傳感器(23.2)安裝在連接第一排氣開關出口和第二流量計進口的管件上；第二排氣支路包括第二排氣軟管(24.3)、第二排氣開關(26)、第三壓力傳感器(23.3)和第三流量計(21.3)，所述第二排氣軟管(24.3)的進口用于與被檢測航空發動機燃滑油噴嘴或腔體零部件的出氣口連接，第二排氣軟管的出口通過管件與第二排氣開關(26)的進口連接，第二排氣開關(26)的出口通過管件與第三流量計(21.3)進口連接，所述第三壓力傳感器(23.3)安裝在連接第二排氣開關出口和第三流量計進口的管件上；

電控系統，用于控制供氣控制系統、增壓儲氣系統、調節系統和測試系統所處的狀態，并將來自供氣控制系統、增壓儲氣系統、調節系統和測試系統的信息進行處理后予以保存和顯示；所述電控系統主要由可編程邏輯控制器組成。