[發明專利]一種機動式登船設備有效
| 申請號: | 201711164248.1 | 申請日: | 2017-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN108189974B | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發明(設計)人: | 侯緒超;康冕;鄒陽;周軍波;譚波;胡飄;孫鑫 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團應急預警與救援裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B63B27/14 | 分類號: | B63B27/14;B60P3/00 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人: | 仇蕾安;楊志兵 |
| 地址: | 430223 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 登乘裝置 架設 船舶 伸縮式通道 船設備 機動式 隨車起重機 車尾位置 對接平臺 輔助工具 港口碼頭 活動連接 升降平臺 舷梯裝置 液壓絞盤 噪聲污染 折疊收縮 鋼絲繩 動力源 旋轉軸 船用 球頭 維度 甲板 機械化 吊銷 占用 移動 | ||
1.一種機動式登船設備,它包括:架設車以及登乘裝置;其特征在于:
所述架設車包括:底盤車(1)以及架設在所述底盤車(1)上的隨車起重機;所述底盤車(1)上設有縱向軌道(5),尾部設有翻轉支腿(6);所述隨車起重機包括:頭部設有起吊銷(10)的架設臂(3)、連接座(2)以及移動小車(4);所述架設臂(3)通過所述連接座(2)安裝在所述移動小車(4)上,所述移動小車(4)在所述縱向軌道(5)上前后移動;所述連接座(2)與所述架設臂(3)之間設有變幅油缸(8),所述變幅油缸(8)的活塞端與所述架設臂(3)連接,架設臂(3)在所述變幅油缸(8)的作用下實現俯仰;所述架設臂(3)兩側設有液壓絞盤(7);
所述登乘裝置包括:伸縮式通道(11)、升降平臺(14)、爬梯(15)以及基座(16);所述升降平臺(14)采用四連桿機構,其上連桿上設有回轉支承A(21),下連桿底部設有滾輪(23),所述升降平臺(14)通過升降油缸(18)實現升降;所述基座(16)四角設有支腿(24),所述基座(16)設有連接所述升降平臺(14)的導軌(25),所述滾輪(23)在所述導軌(25)內運動;所述伸縮式通道(11)的一端與所述回轉支承A(21)活動連接,另一端設有旋轉軸(19)、球頭(20);所述爬梯(15)安裝在所述基座(16)與所述升降平臺(14)之間;
架設前,所述登乘裝置折疊收縮在所述架設車上;架設時,所述隨車起重機移動至車尾位置,將所述架設臂(3)上的起吊銷(10)、所述液壓絞盤(7)內的鋼絲繩與所述登乘裝置連接,啟用所述架設臂(3)將所述登乘裝置轉移至船舶附近,所述液壓絞盤(7)的鋼絲繩用于控制所述登乘裝置的高度;轉移完成后,升起所述升降平臺(14),展開所述伸縮式通道(11),令所述伸縮式通道(11)的旋轉軸(19)、球頭(20)與固定在船舶的甲板上的對接平臺(13)活動連接。
2.如權利要求1所述的一種機動式登船設備,其特征在于:所述連接座(2)與所述移動小車(4)之間設有回轉支承B。
3.如權利要求1或2所述的一種機動式登船設備,其特征在于:所述架設臂(3)上設有銷孔,在架設登乘裝置之前,通過定位銷(9)連接所述架設臂(3)與所述登乘裝置。
4.如權利要求1或2所述的一種機動式登船設備,其特征在于:所述伸縮式通道(11)與所述對接平臺(13)的連接處設有跳板(12),所述跳板(12)與所述對接平臺(13)活動連接。
5.如權利要求1或2所述的一種機動式登船設備,其特征在于:所述爬梯(15)與所述基座(16)的對接處設有過渡軌道平板(26),爬梯(15)的底端設有小輪,通過該小輪所述爬梯(15)沿所述過渡軌道平板(26)的軌道滑動。
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