[發(fā)明專利]無人機(jī)振動測試裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711164134.7 | 申請日: | 2017-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN107860468A | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 車嘉興;鐘海;盧致輝;田偉程;蘇忠可 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市科比特航空科技有限公司 |
| 主分類號: | G01H17/00 | 分類號: | G01H17/00 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司44224 | 代理人: | 劉雯 |
| 地址: | 518101 廣東省深圳市寶安區(qū)石*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無人機(jī) 振動 測試 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及無人機(jī)領(lǐng)域,特別是涉及一種無人機(jī)振動測試裝置。
背景技術(shù)
無人機(jī)的振動性能對無人機(jī)的正常工作有較大影響,例如在航拍領(lǐng)域,對于無人機(jī)的振動性能有著嚴(yán)格的限制。傳統(tǒng)技術(shù)中,無人機(jī)振動測試使用的設(shè)備體積較大,若安裝在無人機(jī)上會干擾無人機(jī)的正常飛行,進(jìn)而影響無人機(jī)的振動測試結(jié)果。因此無人機(jī)的振動測試基本在實驗室內(nèi)進(jìn)行,而不便于在飛行時實時采集無人機(jī)的振動數(shù)據(jù),導(dǎo)致根據(jù)振動數(shù)據(jù)得到的檢測結(jié)果與實際飛行中的振動情況有較大差異。
發(fā)明內(nèi)容
基于此,有必要針對無人機(jī)振動測試裝置體積過大的問題,提供一種輕便小巧的無人機(jī)振動測試裝置。
一種無人機(jī)振動測試裝置,包括主體和將主體可拆卸地固定在無人機(jī)上的輔助結(jié)構(gòu);
主體包括:陀螺儀、控制模塊、存儲模塊以及數(shù)據(jù)傳輸模塊;
陀螺儀,用于采集第一振動數(shù)據(jù);
控制模塊,用于控制陀螺儀的啟停,還用于接收并處理第一振動數(shù)據(jù)以輸出第二振動數(shù)據(jù);
存儲模塊,用于接收并存儲控制模塊輸出的第二振動數(shù)據(jù);
數(shù)據(jù)傳輸模塊,用于通過控制模塊將存儲在存儲模塊中的第二振動數(shù)據(jù)輸出至外部設(shè)備;
其中,控制模塊分別與陀螺儀、控制模塊、存儲模塊連接。
在其中一個實施例中,數(shù)據(jù)傳輸模塊包括有線數(shù)據(jù)傳輸模塊或無線數(shù)據(jù)傳輸模塊。
在其中一個實施例中,有線數(shù)據(jù)傳輸模塊包括USB接口模塊。
在其中一個實施例中,無線數(shù)據(jù)傳輸模塊包括WiFi模塊或移動通信模塊。
在其中一個實施例中,陀螺儀包括九軸陀螺儀。
在其中一個實施例中,還包括與外部電源連接的穩(wěn)壓模塊,用于為控制模塊和陀螺儀提供穩(wěn)定的電壓。
在其中一個實施例中,控制模塊與陀螺儀之間通過I2C或SPI通訊協(xié)議建立連接以傳輸數(shù)據(jù)。
在其中一個實施例中,還包括PCB板,控制模塊、存儲模塊以及數(shù)據(jù)傳輸模塊通過表面貼裝的方式固定在PCB板上。
在其中一個實施例中,控制模塊包括遠(yuǎn)程控制模塊,用于接收無人機(jī)的遠(yuǎn)程控制信號以實現(xiàn)陀螺儀跟隨無人機(jī)同步啟停。
在其中一個實施例中,輔助結(jié)構(gòu)包括粘性部件、扣接部件、夾持部件、捆綁部件中的至少一種。
上述無人機(jī)振動測試裝置,體積小且重量輕,可搭載在飛行中的無人機(jī)上,實現(xiàn)在飛行過程中采集振動數(shù)據(jù)。
附圖說明
圖1為一個實施例中無人機(jī)振動測試裝置應(yīng)用環(huán)境圖;
圖2為一個實施例中無人機(jī)振動測試裝置應(yīng)用環(huán)境圖;
圖3為一個實施例中無人機(jī)振動測試裝置的原理框圖;
圖4為一個實施例中無人機(jī)振動測試裝置的原理框圖;
圖5為一個實施例中控制模塊中控制芯片的電路原理圖;
圖6為一個實施例中存儲模塊中存儲芯片的電路原理圖。
具體實施方式
為了便于理解本發(fā)明,下面將參照相關(guān)附圖對本發(fā)明進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳實施方式。但是,本發(fā)明可以以許多不同的形式來實現(xiàn),并不限于本文所描述的實施方式。相反地,提供這些實施方式的目的是使對本發(fā)明的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。
需要說明的是,當(dāng)一個元件被認(rèn)為是“連接”另一個元件,它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的,并不表示是唯一的實施方式。
除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施方式的目的,不是旨在于限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語“和/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的和所有的組合。
如圖1所示。
本申請?zhí)峁┮环N無人機(jī)振動測試裝置100,該裝置可拆卸地固定在無人機(jī)200的待測部位上,用于采集并存儲無人機(jī)200待測部位的振動數(shù)據(jù)。例如,在無人機(jī)200進(jìn)行飛行振動測試前,將該裝置固定在無人機(jī)200待測部位上,上電后,該裝置開始采集振動數(shù)據(jù),無人機(jī)200裝配該裝置在天空飛行。飛行過程中,無人機(jī)振動測試裝置100采集并存儲振動數(shù)據(jù)。
如圖2所示,無人機(jī)振動測試裝置100可將存儲的振動數(shù)據(jù)輸出至外部設(shè)備300,如計算機(jī)、移動智能終端等。從而通過外部設(shè)備300進(jìn)一步計算分析振動數(shù)據(jù)以得到無人機(jī)200的振動測試結(jié)果,由此反映無人機(jī)200飛行時的振動情況。
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