[發(fā)明專利]深海拖曳探測裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711156953.7
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN107914824A
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付薇;焦慧鋒;吳雨;馬向能
• 申請（專利權(quán)）人: 中國船舶科學研究中心（中國船舶重工集團公司第七0二研究所）
• 主分類號: B63B17/00
• 分類號: B63B17/00
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務(wù)所(普通合伙)32228
• 代理人: 孫力堅,聶啟新

1.深海拖曳探測裝置，其特征在于：包括用于釋放和回收拖纜的收放絞車(1)，所述收放絞車(1)通過拖纜(3)與拖體存儲艙(5)內(nèi)部的的拖體(7)連接，在所述拖體存儲艙(5)內(nèi)還設(shè)置用于抱緊拖體(7)的抱緊機構(gòu)(8)及用于檢測拖體(7)釋放和回收到位信號的出口傳感器(9)。

2.如權(quán)利要求1所述的深海拖曳探測裝置，其特征在于：在所述收放絞車(1)與導(dǎo)管(4)之間的拖纜(3)上還設(shè)置用于改變拖纜方向的轉(zhuǎn)向輪(2)。

3.如權(quán)利要求1所述的深海拖曳探測裝置，其特征在于：在拖體(7)與收放絞車(1)之間的拖纜(3)上還分別設(shè)置用于貫穿水下航行體下穩(wěn)定翼通道的導(dǎo)管(4)及用于釋放和回收拖纜(3)的導(dǎo)纜機構(gòu)(6)。

4.如權(quán)利要求1所述的深海拖曳探測裝置，其特征在于：所述收放絞車(1)包括存儲卷筒(101)，所述存儲卷筒(101)設(shè)置于絞車框架(102)上，在所述絞車框架(102)上還分別設(shè)置用于主動釋放回收拖纜的牽引機構(gòu)(103)、帶有液壓閥的液壓閥箱(104)及用于換向的排纜機構(gòu)(105)，所述液壓閥箱(104)用于控制牽引機構(gòu)(103)和排纜機構(gòu)(105)轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)速。

5.如權(quán)利要求1所述的深海拖曳探測裝置，其特征在于：所述抱緊機構(gòu)(8)包括一對抱緊框架(801)，所述一對抱緊框架(801)分別設(shè)置于液壓缸(802)的執(zhí)行端及固定端，在各抱緊框架(801)上分別設(shè)置抱緊裝置(803)。

6.如權(quán)利要求5所述的深海拖曳探測裝置，其特征在于：所述抱緊裝置(803)與拖體接觸的抱緊面呈弧形。