[發(fā)明專利]掃路車吸嘴和掃路車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711153416.7 | 申請日: | 2017-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN107964905B | 公開(公告)日: | 2023-05-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 倪翔宇;汪三龍;王洪強 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇徐工國重實驗室科技有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/00 | 分類號: | E01H1/00;E01H1/08 |
| 代理公司: | 中國貿(mào)促會專利商標事務(wù)所有限公司 11038 | 代理人: | 馬艷苗 |
| 地址: | 221004 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 掃路車吸嘴 掃路車 | ||
1.一種掃路車吸嘴,包括頂板(11)、前擋板(12)、后擋板(13)、兩個側(cè)板(14)、以及具有吸口(21)的吸筒(2),所述頂板(11)、所述前擋板(12)、所述后擋板(13)和兩個所述側(cè)板(14)圍合形成底部開口的抽吸腔(3),所述吸筒(2)設(shè)置于所述頂板(11)上并通過所述吸口(21)與所述抽吸腔(3)氣體連通,其特征在于,所述掃路車吸嘴還包括導(dǎo)流裝置,所述導(dǎo)流裝置設(shè)置于所述抽吸腔(3)內(nèi)并用于引導(dǎo)進入所述抽吸腔(3)內(nèi)的氣流流向所述吸口(21),所述導(dǎo)流裝置包括第一導(dǎo)流結(jié)構(gòu)(4),所述第一導(dǎo)流結(jié)構(gòu)(4)與所述側(cè)板(14)的內(nèi)壁連接并位于所述吸口(21)前后中心線的后方,且所述第一導(dǎo)流結(jié)構(gòu)(4)由所述側(cè)板(14)的內(nèi)壁向著所述吸口(21)的左右中心線凸出,在左右方向上,所述第一導(dǎo)流結(jié)構(gòu)(4)的最大尺寸為相應(yīng)部位所述兩側(cè)板(14)間距的至所述第一導(dǎo)流結(jié)構(gòu)(4)的最底部高于所述側(cè)板(14)的最底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車吸嘴,其特征在于,所述第一導(dǎo)流結(jié)構(gòu)(4)的高度為所述抽吸腔(3)高度的至
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車吸嘴,其特征在于,所述第一導(dǎo)流結(jié)構(gòu)(4)具有沿著由前至后的方向依次布置的第一端和第二端;所述第一導(dǎo)流結(jié)構(gòu)(4)包括設(shè)置于所述第一端的第一導(dǎo)流面(41),所述第一導(dǎo)流面(41)與所述側(cè)板(14)的內(nèi)壁連接,且沿著由前至后的方向,所述第一導(dǎo)流面(41)向后傾斜并由所述側(cè)板(14)的內(nèi)壁朝向吸口(21)的左右中心線傾斜。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的掃路車吸嘴,其特征在于,所述第一導(dǎo)流結(jié)構(gòu)(4)還包括位于所述第二端的第二導(dǎo)流面(42),所述第二導(dǎo)流面(42)與所述側(cè)板(14)的內(nèi)壁連接,且沿著由后至前的方向,所述第二導(dǎo)流面(42)向前傾斜并由所述側(cè)板(14)的內(nèi)壁朝向所述吸口(21)的左右中心線傾斜。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的掃路車吸嘴,其特征在于,所述第一導(dǎo)流面(41)的傾斜角度與所述第二導(dǎo)流面(42)的傾斜角度不同。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的掃路車吸嘴,其特征在于,所述導(dǎo)流結(jié)構(gòu)還包括與所述側(cè)板(14)的內(nèi)壁連接的底面(46),所述底面(46)連接于所述第一導(dǎo)流面(41)和所述第二導(dǎo)流面(42)的遠離所述頂板(11)的一端,且所述底面(46)由所述側(cè)板(14)的內(nèi)壁朝著所述吸口(21)的左右中心線延伸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的掃路車吸嘴,其特征在于,所述底面(46)的位于所述第二端的一側(cè)相對于所述底面(46)的位于所述第一端的一側(cè)向上傾斜。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的掃路車吸嘴,其特征在于,所述底面(46)的傾斜角度為3-18°。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一所述的掃路車吸嘴,其特征在于,所述導(dǎo)流裝置包括第二導(dǎo)流結(jié)構(gòu)(5),所述第二導(dǎo)流結(jié)構(gòu)(5)具有沿著由前至后的方向依次布置的第一連接端(51)和第二連接端(52),所述第一連接端(51)與所述吸筒(2)連接,所述第二連接端(52)與所述后擋板(13)連接,且所述第二連接端(52)相對于所述第一連接端(51)向上傾斜。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的掃路車吸嘴,其特征在于,所述第二連接端(52)的安裝高度為所述抽吸腔(3)高度的至
11.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一所述的掃路車吸嘴,其特征在于,所述導(dǎo)流裝置包括與所述前擋板(12)的內(nèi)壁連接并位于所述吸口(21)前后中心線前方的第三導(dǎo)流結(jié)構(gòu)(6),所述第三導(dǎo)流結(jié)構(gòu)(6)包括第一作用表面(61),沿著由前至后的方向,所述第一作用表面(61)由所述前擋板(12)的內(nèi)壁向著所述吸口(21)延伸并向上傾斜。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的掃路車吸嘴,其特征在于,所述第一作用表面(61)還與所述頂板(11)的內(nèi)壁連接。
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