[發明專利]用于給軌道車輛供電的組件和用于制造該組件的方法

有效

• 申請號: 201711147711.1
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN108068838B
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: M·庫比斯;F·A·哈恩;D·多蒂
• 申請（專利權）人: 龐巴迪運輸有限公司
• 主分類號: B61F15/00
• 分類號: B61F15/00;B61C9/38;B60L5/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 韓長永

1.一種用于給軌道車輛供應電能的組件(1)，其中，該組件(1)具有：

·輪組軸(3)，在所述輪組軸上無相對轉動地布置或者能夠布置兩個工作輪，所述工作輪在所述軌道車輛運行期間繞著所述輪組軸(3)的旋轉軸線(A)轉動并且在此在軌道路徑的兩個行駛軌道上滾動，

·帶有傳動裝置或用于傳動裝置的傳動裝置殼體(5)，在所述軌道車輛運行期間通過所述傳動裝置殼體將由所述軌道車輛的驅動馬達產生的驅動力傳遞到所述輪組軸(3)上，

其中，所述輪組軸(3)通過固定在所述傳動裝置殼體(5)上的第一旋轉軸承(7)能繞著所述旋轉軸線(A)轉動地支承，

其中，所述傳動裝置殼體(5)在所述旋轉軸線(A)的方向上觀察與中間位置錯開地布置，所述中間位置以與所述工作輪相同的間距位于中間，

其中，管(6)或溝槽體固定在所述傳動裝置殼體(5)上，所述管或溝槽體在所述旋轉軸線(A)的方向上觀察從所述傳動裝置殼體(5)向所述中間位置延伸，并且所述輪組軸(3)延伸穿過所述管或溝槽體的內部空間，

其中，集電器(10)固定在所述管(6)或溝槽體的外側上，以便與設置用于給軌道車輛供應能量的第三軌道電接觸并且在所述軌道車輛運行期間將電流傳導到所述軌道車輛中。

2.根據權利要求1所述的組件，其中，所述輪組軸(3)通過固定在所述管(6)或溝槽體上的第二旋轉軸承(8)能繞著所述旋轉軸線(A)轉動地支承。

3.根據權利要求2所述的組件，其中，所述輪組軸(3)僅僅通過所述第一旋轉軸承(7)和所述第二旋轉軸承(8)能轉動地支承在所述傳動裝置殼體(5)上和所述管(6)或溝槽體上。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的組件，其中，所述傳動裝置殼體(5)具有以油填充或者能夠以油填充的傳動裝置殼體內部空間，所述傳動裝置殼體內部空間在至所述管(6)或溝槽體的過渡部上通過環形的、圍繞所述輪組軸(3)延伸的密封件(9)相對于所述管(6)或溝槽體的內部空間密封。

5.根據權利要求1至3中任一項所述的組件，其中，所述傳動裝置具有軸跨式的、能繞著所述輪組軸(3)的旋轉軸線(A)轉動的齒輪和至少一個能繞著另外的旋轉軸線(B，C)轉動的、另外的齒輪，所述另外的旋轉軸線平行于所述輪組軸(3)的旋轉軸線(A)延伸，所述輪組軸(3)通過所述另外的齒輪在所述軌道車輛運行期間由至少一個驅動馬達驅動。

6.根據權利要求4所述的組件，其中，所述傳動裝置具有軸跨式的、能繞著所述輪組軸(3)的旋轉軸線(A)轉動的齒輪和至少一個能繞著另外的旋轉軸線(B，C)轉動的、另外的齒輪，所述另外的旋轉軸線平行于所述輪組軸(3)的旋轉軸線(A)延伸，所述輪組軸(3)通過所述另外的齒輪在所述軌道車輛運行期間由至少一個驅動馬達驅動。

7.一種用于制造給軌道車輛供應電能的組件的方法，其具有下述方法步驟：

·提供輪組軸(3)，在所述輪組軸上無相對轉動地布置或者能夠布置兩個工作輪，所述工作輪在軌道車輛運行期間繞著所述輪組軸(3)的旋轉軸線(A)轉動并且在此在軌道路徑的兩個行駛軌道上滾動，

·提供具有傳動裝置或用于傳動裝置的傳動裝置殼體(5)，在軌道車輛運行期間通過所述傳動裝置殼體將由所述軌道車輛的驅動馬達產生的驅動力傳遞到輪組軸(3)上，

其中，所述輪組軸(3)通過固定在所述傳動裝置殼體(5)上的第一旋轉軸承能繞著所述旋轉軸線(A)轉動地支承，

其中，所述傳動裝置殼體(5)在所述旋轉軸線(A)的方向上觀察與中間位置錯開地布置，所述中間位置以與所述工作輪相同的間距位于中間，

其中，將管(6)或溝槽體固定在所述傳動裝置殼體(5)上，從而所述管(6)或溝槽體在所述旋轉軸線(A)的方向上觀察從所述傳動裝置殼體(5)向所述中間位置延伸，并且所述輪組軸(3)延伸穿過所述管(6)或溝槽體的內部空間，并且

其中，將集電器(10)固定在所述管(6)或溝槽體的外側上，以便與設置用于給軌道車輛供應能量的第三軌道電接觸并且在所述軌道車輛運行期間將電流傳導到所述軌道車輛中。