[發明專利]一種安全性強的節能扶梯

有效

• 申請號: 201711142862.8
• 申請日: 2017-04-18
• 公開（公告）號: CN107746007B
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 江斌華
• 申請（專利權）人: 福建北大高科發展有限公司
• 主分類號: B66B29/00
• 分類號: B66B29/00;B66B25/00
• 代理公司: 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙) 35221
• 代理人: 程昭春

本發明提出一種安全性強的節能扶梯，當墜落者對某個阻擋繩索進行施壓時，證明乘客正處于相應的上托裝置上方，因而相應的上托裝置進行上托，可將墜落的乘客準確托出，當墜落的一個或多個乘客對多個阻擋繩索進行施壓時，相應的多個上托裝置的上托板會上升，確保相應的阻擋繩索上的所有乘客均被托出，全面高效無遺漏；而且控制繩索可依靠各第一導向輪、第二導向輪和第三導向輪進行任意運動，使各驅動裝置單體互不影響，均可進行對電梯緊急開關操作等獨立驅動。而當設備室需要維護時，維護人員只需將阻擋繩索從第三豎向側壁上拆下即可，不影響維護工作，操作簡單靈活。

本發明專利申請是中國專利申請號2017102526937的分案申請，原申請的申請號為2017102526937，申請日為2017年04月18日，發明名稱為一種安全手扶電梯。

技術領域

本發明涉及電梯領域，具體涉及一種安全性強的節能扶梯。

背景技術

手扶電梯作為人們日常生活中諸如商場等公共場所的常用設施而應用廣泛，其結構已為公知，如中國發明專利CN201410365745.8公開一種節能手扶電梯，包括電梯扶手、支撐桿，所述支撐桿與電梯扶手相連接，所述電梯扶手通過支撐桿與至少四個支撐滾輪相連接，所述支撐滾輪呈梯形分布，所述支撐滾輪上設有臺階傳動帶，所述臺階傳動帶為梯形結構，與支撐滾輪相嚙合，所述臺階傳動帶的每個臺階上表面設有熒光層。所述支撐桿上設有支撐板。所述臺階傳動帶整圈上均勻設有臺階。

前述發明專利與市場上其它手扶電梯的結構大致類似，在實際使用過程中當設備室蓋板出現松動時，均易出現乘客從蓋板墜入設備室而被手扶電梯臺階卷入，進而發生傷亡事故的情況，給乘客的人身安全造成極大的威脅。

鑒于此，本案發明人對上述問題進行深入研究，遂有本案產生。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可對不慎墜落的乘客避免繼續傷害和進行自動救援，動作準確高效，確保乘客人身安全，實用性強的安全性強的節能扶梯。

為了達到上述目的，本發明采用這樣的技術方案：

一種安全性強的節能扶梯，包括電梯主體和處于電梯主體端部的設備室，所述設備室具有蓋板；定義所述設備室具有依次相鄰的第一豎向側壁、第二豎向側壁和與第一豎向側壁相對的第三豎向側壁；還包括墜落防護裝置；所述墜落防護裝置包括多個水平設置于所述蓋板下方并相互平行排列的阻擋繩索，控制電梯緊急開關的控制繩索，設于所述第一豎向側壁上并對控制繩索進行驅動的驅動裝置，和與驅動裝置相對應的上托裝置；

所述驅動裝置包括覆設于所述第一豎向側壁上的固定板，和多個設于所述固定板上與各所述阻擋繩索一一對應的驅動裝置單體；所述控制繩索沿平行于所述固定板水平延伸設置，所述控制繩索的一端固定，所述控制繩索的另一端與電梯緊急開關連接在一起；所述驅動裝置單體包括相互平行且有第一間隙的第一限位滑軌和第二限位滑軌，以及處于第一限位滑軌和第二限位滑軌之間的控制滑塊；所述控制滑塊設有朝向所述第一限位滑軌的第一限位塊，朝向所述第二限位滑軌的第二限位塊，對應處于所述第一間隙中的控制凸塊，和處于下部并處于所述控制繩索下方的第一導向輪；所述第一限位滑軌形成有供所述第一限位塊匹配滑動的第一導向槽，所述第二限位滑軌形成有供所述第二限位塊匹配滑動的第二導向槽；所述第一限位滑軌的下端設有處于所述控制繩索上方的第二導向輪，所述第二限位滑軌的下端設有處于所述控制繩索上方的第三導向輪；所述第一導向輪、第二導向輪和第三導向輪的軸線垂直于所述第一豎向側壁；所述第一導向輪的外徑小于所述第二導向輪至第三導向輪之間的距離，所述第一導向輪的外徑小于所述第一限位滑軌和第二限位滑軌之間的距離；

所述第一豎向側壁上設有多個與各所述阻擋繩索一一對應的第四導向輪；所述阻擋繩索包括處于相應的所述第四導向輪上方并處于所述蓋板下方的阻擋段，以及處于所述第四導向輪下方并平行伸入相應的所述第一限位滑軌和第二限位滑軌之間的拉拽段；所述阻擋段的相應端部連接于所述第三豎向側壁上，所述拉拽段與相應的所述控制滑塊的上端連接在一起。