[發明專利]一種安全性強的節能扶梯

有效

• 申請號: 201711142862.8
• 申請日: 2017-04-18
• 公開（公告）號: CN107746007B
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 江斌華
• 申請（專利權）人: 福建北大高科發展有限公司
• 主分類號: B66B29/00
• 分類號: B66B29/00;B66B25/00
• 代理公司: 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙) 35221
• 代理人: 程昭春

1.一種安全性強的節能扶梯，包括電梯主體和處于電梯主體端部的設備室，所述設備室具有蓋板；定義所述設備室具有依次相鄰的第一豎向側壁、第二豎向側壁和與第一豎向側壁相對的第三豎向側壁；其特征在于：還包括墜落防護裝置；所述墜落防護裝置包括多個水平設置于所述蓋板下方并相互平行排列的阻擋繩索，控制電梯緊急開關的控制繩索，設于所述第一豎向側壁上并對控制繩索進行驅動的驅動裝置，和與驅動裝置相對應的上托裝置；

所述驅動裝置包括覆設于所述第一豎向側壁上的固定板，和多個設于所述固定板上與各所述阻擋繩索一一對應的驅動裝置單體；所述控制繩索沿平行于所述固定板水平延伸設置，所述控制繩索的一端固定，所述控制繩索的另一端與電梯緊急開關連接在一起；所述驅動裝置單體包括相互平行且有第一間隙的第一限位滑軌和第二限位滑軌，以及處于第一限位滑軌和第二限位滑軌之間的控制滑塊；所述控制滑塊設有朝向所述第一限位滑軌的第一限位塊，朝向所述第二限位滑軌的第二限位塊，對應處于所述第一間隙中的控制凸塊，和處于下部并處于所述控制繩索下方的第一導向輪；所述第一限位滑軌形成有供所述第一限位塊匹配滑動的第一導向槽，所述第二限位滑軌形成有供所述第二限位塊匹配滑動的第二導向槽；所述第一限位滑軌的下端設有處于所述控制繩索上方的第二導向輪，所述第二限位滑軌的下端設有處于所述控制繩索上方的第三導向輪；所述第一導向輪、第二導向輪和第三導向輪的軸線垂直于所述第一豎向側壁；所述第一導向輪的外徑小于所述第二導向輪至第三導向輪之間的距離，所述第一導向輪的外徑小于所述第一限位滑軌和第二限位滑軌之間的距離；

所述第一豎向側壁上設有多個與各所述阻擋繩索一一對應的第四導向輪；所述阻擋繩索包括處于相應的所述第四導向輪上方并處于所述蓋板下方的阻擋段，以及處于所述第四導向輪下方并平行伸入相應的所述第一限位滑軌和第二限位滑軌之間的拉拽段；所述阻擋段的相應端部連接于所述第三豎向側壁上，所述拉拽段與相應的所述控制滑塊的上端連接在一起。

2.根據權利要求1所述的一種安全性強的節能扶梯，其特征在于：所述上托裝置包括底座和多個設于底座上與各所述驅動裝置一一對應的上托裝置單體；所述底座包括多個一一對應容置各所述上托裝置單體的容置孔；所述上托裝置單體包括滑動設于相應所述容置孔內的滑動塊，彈性支撐于滑動塊下方的壓簧，對應處于容置孔上方的上托板，支撐連接于滑動塊和上托板之間的支撐桿，以及卡于滑動塊上方對壓簧進行蓄力壓緊的限位部件；所述限位部件具有露在所述底座外供所述控制凸塊進行操作的限位開關；

所述容置孔包括由上至下依次連接的上段孔、中段孔和下段孔，所述上段孔由上至下逐漸變細，所述中段孔由上至下逐漸變粗，所述下段孔由上至下直徑一致，所述上段孔和中段孔之間形成有第一最細徑處；所述中段孔形成有連通所述容置孔和外界并容置所述限位部件的操作通孔，所述滑動塊的直徑與所述第一最細徑處的直徑相等，所述滑動塊的上端與所述第一最細徑處之間具有空隙；

所述操作通孔包括較靠近所述容置孔的內段孔和遠離容置孔的外段孔，所述內段孔由內至外逐漸變細，所述外段孔由外至內逐漸變細，所述內段孔和外段孔之間形成有第二最細徑處；所述內段孔的下表面由內至外逐漸由下至上傾斜設置；所述內段孔的上表面包括靠近所述容置孔且水平設置的第一水平表面，和靠近所述第二最細徑處且由內至外逐漸由上至下傾斜設置的第一傾斜表面；所述外段孔的上表面由外至內逐漸由上至下傾斜設置；所述外段孔的下表面包括靠近外端口且水平設置的第二水平表面，和靠近所述第二最細徑處且由外至內逐漸由下至上傾斜設置的第二傾斜表面；所述限位部件包括樞接于所述操作通孔內且水平設置的撬桿，所述撬桿包括與所述內段孔相對應并卡于所述滑動塊上方的內段桿和與外段孔相對應并卡于所述控制凸塊上方的外段桿；所述內段桿形成有與所述第一傾斜表面相對應且由內至外逐漸由上至下傾斜設置的上傾斜表面，和與所述內段孔的下表面相對應且由內至外逐漸由下至上傾斜設置的下傾斜表面；所述內段桿的端部形成有由上至下逐漸向所述容置孔內傾斜供所述滑動塊順勢滑過的第一順勢斜面，所述外段桿的端部形成有由上至下逐漸向外傾斜供所述控制凸塊順勢滑過的第二順勢斜面；以所述第二最細徑處為支點，所述外段桿的力矩大于所述內段桿的力矩。