[發明專利]一種空客A330飛機主起落架拆裝方法有效
| 申請號: | 201711142748.5 | 申請日: | 2017-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN108100293B | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 姬常威;吳哲銘;何建利;譚智權 | 申請(專利權)人: | 廣州飛機維修工程有限公司 |
| 主分類號: | B64F5/10 | 分類號: | B64F5/10;B64F5/40 |
| 代理公司: | 廣州知友專利商標代理有限公司 44104 | 代理人: | 周克佑 |
| 地址: | 510470 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 a330 飛機 起落架 拆裝 方法 | ||
1.一種空客A330飛機主起落架的拆裝方法,所述的空客A330系列飛機主起落架(7)的下部結構為一水平的一個大工字形,兩軸狀橫梁的中間連接桿的中間豎立有上部結構;其特征是:所述的拆裝方法包括以下步驟:
S1,將飛機主起落架放置在主起落架托架上 ;
S2,將飛機主起落架托架與眼鏡蛇設備連接;
S3,操作眼鏡蛇設備提升飛機主起落架;
S4,將主起落架與飛機大翼結構連接;
S5,脫開主起落架與主起落架托架;
S6,操作眼鏡蛇設備降低主起落架托架到地面;
S7,移走眼鏡蛇設備和主起落架托架并清理現場;
所述的眼鏡蛇設備每套兩臺,其可移動底座上設有兩根垂直且平行的立柱以及一根液壓升降橫梁;
所述的步驟S1包括以下子步驟:
S1-1,制造一主起落架托架,其結構為:一帶有行走輪的平面框架(1),框架的頂面的兩端共設有4個軸承座(2)及安全鎖,對應于所述主起落架下部大工字形的兩軸狀橫梁的兩端軸頸,框架的頂面的兩側設有鉸接的支撐桿(3),支撐桿的頂端可對應支撐于所述主起落架框架的豎立的上部結構,框架的兩端傾斜向上并設有平行桿狀提耳(4),框架的下面設有行走輪(5);
S1-2,將所述主起落架下部大工字形的兩軸狀橫梁的兩端軸頸并用安全鎖鎖死,固定支承在托架頂面的軸承座上,將托架頂面的鉸接支撐桿向上翻起,頂端支撐在主起落架框架上部結構的兩側并固定;
所述的步驟S2具體如下:
兩臺眼鏡蛇設備面對面擺放,在眼鏡蛇設備的液壓升降橫梁上設兩個吊鉤(6),對應吊掛上所述主起落架托架的兩端的平行桿狀提耳,使用固定銷鏈接眼鏡蛇設備吊鉤和主起落架托架提耳,并安裝安全銷,記錄主起落架托架初始位置;
所述的步驟S3具體如下:
使兩臺操作眼鏡蛇設備地上升速度一致地提升主起落架,提升到需要高度后,將眼鏡蛇設備設置到高度保持狀態,此時即可將主起落架和飛機大翼結構連接起來;
所述的框架的兩端設有平行桿狀提耳(4)的結構為:具有非圓橫截面的桿狀提耳里端插入框架兩端開有的對應縱向孔內并設有插銷固定;所述的主起落架托架軸承座為半剖式軸承座。
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