[發明專利]后擋板總成

有效

• 申請號: 201711142666.0
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN108082303B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發明（設計）人: 約書亞·羅伯特·亨普希爾;杰弗里·亨普希爾;杰克·馬爾徹維斯基;羅伯特·雷內爾
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B62D33/027
• 分類號: B62D33/027
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 楊帆

1.一種后擋板總成，包括：

后擋板，所述后擋板沿著軸線從車輛左端延長到車輛右端并且包括在所述車輛左端處的左凹槽和在所述車輛右端處的右凹槽；

左工件保持器，所述左工件保持器呈L形并且配置為沿著所述軸線可滑動地接合所述左凹槽；和

右工件保持器，所述右工件保持器呈L形并且配置為沿著所述軸線可滑動地接合所述右凹槽。

2.根據權利要求1所述的后擋板總成，其中所述后擋板包括從所述后擋板的所述車輛左端延伸到所述車輛右端并且具有所述凹槽的管。

3.根據權利要求2所述的后擋板總成，其中所述左凹槽設置在所述管的左端部處，并且所述右凹槽設置在與所述左端部間隔開的所述管的右端部處。

4.根據權利要求3所述的后擋板總成，其中所述管具有從所述管的左端部到右端部均勻的橫截面。

5.根據權利要求2所述的后擋板總成，其中所述后擋板包括從所述車輛左端延伸到所述車輛右端的內側板和外側板，并且所述管設置在所述內側板和所述外側板之間。

6.根據權利要求2所述的后擋板總成，其中所述后擋板包括在所述車輛左端和所述車輛右端之間延伸的鉸接端部和自由端部，并且所述管平行于所述自由端部并且鄰近所述自由端部延伸。

7.根據權利要求1所述的后擋板總成，其中每個所述工件保持器包括配置為沿著所述軸線可滑動地接合所述凹槽中的一個的第一梁和橫向于所述第一梁的第二梁。

8.根據權利要求7所述的后擋板總成，其中所述后擋板包括在所述后擋板的所述車輛左端處的左通道和在所述后擋板的所述車輛右端處的右通道，每個所述通道的尺寸設置成接收所述第二梁中的一個。

9.根據權利要求7所述的后擋板總成，其中所述第二梁從第一端部部分延伸到第二端部部分，所述第一端部部分附接到所述第一梁，所述第二端部部分可相對于所述第一端部部分可伸縮地延伸。

10.根據權利要求9所述的后擋板總成，其中所述第二梁包括可在鎖定位置和解鎖位置之間調節的旋鈕，所述鎖定位置防止所述第二端部部分相對于所述第一端部部分移動，所述解鎖位置允許所述第二端部部分相對于所述第一端部部分移動。

11.根據權利要求7所述的后擋板總成，其中所述第二梁包括軌道，并且所述第一梁的端部接合所述軌道。

12.根據權利要求11所述的后擋板總成，其中所述第二梁沿著所述軌道相對于所述第一梁是可調節的。

13.根據權利要求7所述的后擋板總成，其中每個所述工件保持器包括附接到所述第二梁的端部的襯墊。

14.根據權利要求13所述的后擋板總成，其中所述襯墊是U形的。

15.根據權利要求13所述的后擋板總成，其中所述襯墊包括夾具。

16.根據權利要求13所述的后擋板總成，其中所述襯墊被設計成保持鋸材。

17.根據權利要求7所述的后擋板總成，其中所述第一梁在所述凹槽內可滑動地調節。

18.根據權利要求17所述的后擋板總成，其中所述后擋板包括左旋鈕和右旋鈕，所述左旋鈕可在防止所述左工件保持器的所述第一梁相對于所述凹槽移動的鎖定位置和允許所述左工件保持器的所述第一梁相對于所述左凹槽移動的解鎖位置之間調節，所述右旋鈕可在防止所述右工件保持器的所述第一梁相對于所述凹槽移動的鎖定位置和允許所述右工件保持器的所述第一梁相對于所述右凹槽的移動的解鎖位置之間調節。