[發(fā)明專利]一種汽車(chē)變速箱內(nèi)的齒輪軸切割去毛刺的加工設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711140235.0
• 申請(qǐng)日: 2017-11-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108115413B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐樂(lè)高
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天長(zhǎng)市天翔集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B23P23/04
• 分類號(hào): B23P23/04
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種汽車(chē)變速箱內(nèi)的齒輪軸切割去毛刺的加工設(shè)備，包括工作機(jī)架(1)，其特征在于：所述工作機(jī)架(1)內(nèi)壁底部的中間位置固定連接有第一電機(jī)(2)，所述第一電機(jī)(2)輸出軸通過(guò)平鍵固定連接有減速連接器(3)，所述減速連接器(3)通過(guò)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一皮帶輪(4)，所述第一皮帶輪(4)通過(guò)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二皮帶輪(5)，所述第二皮帶輪(5)通過(guò)平鍵固定連接有第一動(dòng)力轉(zhuǎn)軸(6)，所述第一動(dòng)力轉(zhuǎn)軸(6)頂端通過(guò)固定支架固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)底臺(tái)(7)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)底臺(tái)(7)頂部固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)(8)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)(8)頂部設(shè)置有夾緊裝置(9)，所述工作機(jī)架(1)內(nèi)壁頂部一側(cè)固定連接有電動(dòng)伸縮桿(10)，所述電動(dòng)伸縮桿(10)底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐連接臂(11)，所述支撐連接臂(11)遠(yuǎn)離電動(dòng)伸縮桿(10)的一端頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有伸縮腔(12)，所述伸縮腔(12)遠(yuǎn)離支撐連接臂(11)的一端通過(guò)可固定伸縮桿(13)固定連接有轉(zhuǎn)接臂(14)，所述轉(zhuǎn)接臂(14)遠(yuǎn)離可固定伸縮桿(13)的一端固定連接有打磨電機(jī)(33)，所述打磨電機(jī)(33)輸出軸安裝有打磨輥輪，所述工作機(jī)架(1)內(nèi)壁頂部遠(yuǎn)離電動(dòng)伸縮桿(10)的一側(cè)固定連接有第二電機(jī)(15)，所述第二電機(jī)(15)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一錐形齒輪(16)，所述第一錐形齒輪(16)下方嚙合連接有第二錐形齒輪(17)，所述第二錐形齒輪(17)下方通過(guò)平鍵固定連接有第一螺紋桿(18)，所述第一螺紋桿(18)遠(yuǎn)離第二錐形齒輪(17)的一端固定連接有限位擋板(19)，所述第一螺紋桿(18)外壁套設(shè)有第一滑動(dòng)塊(20)，所述第一滑動(dòng)塊(20)外側(cè)固定連接有安裝固定板(23)，所述安裝固定板(23)遠(yuǎn)離第一滑動(dòng)塊(20)的一側(cè)底部固定連接有電機(jī)支撐架(24)，所述電機(jī)支撐架(24)頂部固定連接有第三電機(jī)(25)，所述第三電機(jī)(25)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第三皮帶輪(26)，所述第三皮帶輪(26)通過(guò)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)連接有切割輪(27)，所述切割輪(27)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與電機(jī)支撐架(24)頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)變速箱內(nèi)的齒輪軸切割去毛刺的加工設(shè)備，其特征在于：所述工作機(jī)架(1)內(nèi)壁位于第二電機(jī)(15)下方設(shè)置有輔助滑動(dòng)架(21)，所述輔助滑動(dòng)架(21)外側(cè)滑動(dòng)連接有輔助滑塊(22)，所述輔助滑塊(22)外側(cè)與第一滑動(dòng)塊(20)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)變速箱內(nèi)的齒輪軸切割去毛刺的加工設(shè)備，其特征在于：所述安裝固定板(23)頂端固定連接有輔助連桿(28)，所述輔助連桿(28)遠(yuǎn)離安裝固定板(23)的一端固定連接有切割輪擋板(29)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)變速箱內(nèi)的齒輪軸切割去毛刺的加工設(shè)備，其特征在于：所述工作機(jī)架(1)內(nèi)壁底部?jī)蓚?cè)固定連接有支撐柱(30)，所述支撐柱(30)頂部固定連接有輔助轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)架(31)，所述輔助轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)架(31)頂部通過(guò)環(huán)形軌道(32)與轉(zhuǎn)動(dòng)底臺(tái)(7)滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)變速箱內(nèi)的齒輪軸切割去毛刺的加工設(shè)備，其特征在于：所述夾緊裝置(9)包括夾緊外框(901)，所述夾緊外框(901)內(nèi)部設(shè)置有動(dòng)力工作箱(902)，所述動(dòng)力工作箱(902)表面開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽(903)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車(chē)變速箱內(nèi)的齒輪軸切割去毛刺的加工設(shè)備，其特征在于：所述夾緊外框(901)一側(cè)頂部和底部固定連接有固定柱(905)，所述滑動(dòng)槽(903)內(nèi)側(cè)設(shè)置有移動(dòng)基柱(904)，所述固定柱(905)頂部和底部分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一移動(dòng)轉(zhuǎn)軸(906)和第二移動(dòng)轉(zhuǎn)軸(907)，所述第一移動(dòng)轉(zhuǎn)軸(906)和第二移動(dòng)轉(zhuǎn)軸(907)內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽，所述第一移動(dòng)轉(zhuǎn)軸(906)和第二移動(dòng)轉(zhuǎn)軸(907)內(nèi)側(cè)與移動(dòng)基柱(904)滑動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車(chē)變速箱內(nèi)的齒輪軸切割去毛刺的加工設(shè)備，其特征在于：所述第一移動(dòng)轉(zhuǎn)軸(906)和第二移動(dòng)轉(zhuǎn)軸(907)遠(yuǎn)離移動(dòng)基柱(904)的一端固定連接有夾緊連接臂(908)，所述夾緊連接臂(908)遠(yuǎn)離固定柱(905)的一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接器(909)固定連接有夾緊頭(910)。