[發(fā)明專利]一種摩托車怠速控制閥專用外環(huán)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711139567.7
• 申請(qǐng)日: 2017-11-16
• 公開（公告）號(hào): CN107842429A
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁貝貝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇豐禾食品有限公司
• 主分類號(hào): F02D9/08
• 分類號(hào): F02D9/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種摩托車怠速控制閥專用外環(huán)，包括閥體(1)，其特征在于：所述閥體(1)一側(cè)的進(jìn)氣口處固定安裝有進(jìn)氣管(2)，所述進(jìn)氣管(2)的一側(cè)固定安裝有連接管(3)，所述連接管(3)的內(nèi)部設(shè)置有圓環(huán)(4)，所述圓環(huán)(4)外表面的兩側(cè)均設(shè)置有鉸接件(5)，所述鉸接件(5)的一側(cè)鉸接有連接板(6)，所述連接板(6)的一側(cè)固定安裝有套管(7)，所述連接板(6)的另一側(cè)固定安裝有擋板(8)，所述進(jìn)氣管(2)的兩側(cè)均通過開設(shè)有的螺紋孔螺紋連接有螺紋桿(9)，所述螺紋桿(9)的一端貫穿進(jìn)氣管(2)且延伸至套管(7)的內(nèi)部，且螺紋桿(9)位于套管(7)內(nèi)部的一端與連接板(6)的外表面焊接，所述螺紋桿(9)的一端延伸至進(jìn)氣管(2)的外表面且固定安裝有圓形板(10)，所述進(jìn)氣管(2)內(nèi)腔的兩側(cè)均固定安裝有固定塊(11)，所述固定塊(11)的外表面開設(shè)有通槽(12)，所述擋板(8)的一側(cè)延伸至通槽(12)的內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車怠速控制閥專用外環(huán)，其特征在于：所述連接管(3)內(nèi)腔的兩側(cè)均固定安裝有擋塊(13)，所述擋塊(13)的一側(cè)與鉸接件(5)的一側(cè)固定安裝，所述圓環(huán)(4)的一側(cè)與鉸接件(5)和擋塊(13)的另一側(cè)相接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車怠速控制閥專用外環(huán)，其特征在于：所述連接管(3)內(nèi)部的兩側(cè)均開設(shè)有槽孔(14)，所述槽孔(14)的內(nèi)壁上固定安裝有扭力彈簧(15)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車怠速控制閥專用外環(huán)，其特征在于：所述扭力彈簧(15)的一端固定連接有連接塊(16)，所述連接塊(16)的一側(cè)穿過通槽(12)且與圓環(huán)(4)的另一側(cè)相接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車怠速控制閥專用外環(huán)，其特征在于：所述連接塊(16)的一側(cè)焊接有連接桿(17)，所述連接桿(17)的一端依次貫穿扭力彈簧(15)和連接管(3)且延伸至連接管(3)的外表面。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車怠速控制閥專用外環(huán)，其特征在于：所述閥體(1)另一側(cè)的出氣口處固定連接有出氣管(18)，且連接桿(17)位于連接管(3)外表面的一端焊接有拉板(19)。