[發(fā)明專利]控制重載列車起動(dòng)的方法及裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711137107.0
• 申請(qǐng)日: 2017-11-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107985322A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王江;高勝利;王永軍;周勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 神華集團(tuán)有限責(zé)任公司;中國(guó)神華能源股份有限公司神朔鐵路分公司
• 主分類號(hào): B61C17/00
• 分類號(hào): B61C17/00
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11283
• 代理人: 金旭鵬,肖冰濱

1.一種控制重載列車起動(dòng)的方法，其特征在于，包括：

當(dāng)獲取到重載列車的啟動(dòng)指令時(shí)，分別依次將所述重載列車的總風(fēng)缸壓力和牽引電流設(shè)置為設(shè)定閾值；

提供第一提示信息并檢測(cè)制動(dòng)缸壓力，所述第一提示信息用于提示將所述重載列車的空氣制動(dòng)閥設(shè)置為緩解位；

當(dāng)檢測(cè)到所述制動(dòng)缸壓力為零時(shí)，根據(jù)所述重載列車的列車總阻力，確定第一電流值，并將所述牽引電流設(shè)置為所述第一電流值，其中所述列車總阻力與所述重載列車的單位起車基本阻力、單位坡道阻力和列車質(zhì)量相關(guān)；

提供第二提示信息并檢測(cè)所述重載列車的行駛速度，所述第二提示信息用于提示將所述重載列車的電空制動(dòng)控制器設(shè)置為運(yùn)轉(zhuǎn)位；

當(dāng)檢測(cè)到所述重載列車的行駛速度達(dá)到預(yù)設(shè)速度值時(shí)，完成所述啟動(dòng)指令的操作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制重載列車起動(dòng)的方法，其特征在于，所述當(dāng)獲取到重載列車的啟動(dòng)指令時(shí)，分別依次將所述重載列車的總風(fēng)缸壓力和牽引電流設(shè)置為設(shè)定閾值包括：

當(dāng)獲取到重載列車的啟動(dòng)指令時(shí)，將所述重載列車的總風(fēng)缸壓力設(shè)置為第一壓力值；

當(dāng)檢測(cè)到所述總風(fēng)缸壓力為所述第一壓力值時(shí)，將所述重載列車的牽引電流設(shè)置為第二電流值，所述第二電流值小于所述第一電流值。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制重載列車起動(dòng)的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述重載列車的列車總阻力，確定第一電流值包括：

獲取所述重載列車的單位起車基本阻力、單位坡道阻力和列車質(zhì)量；

根據(jù)W＝(w_q+w_i)·M·g·10^-3，計(jì)算得到所述列車總阻力，其中，W為所述列車總阻力，w_q為所述單位起車基本阻力，w_i為所述單位坡道阻力，M為所述列車質(zhì)量，g為自由落體加速度；

根據(jù)計(jì)算得到所述第一電流值，其中，I為所述第一電流值，W為所述列車總阻力，P為阻力與電流的轉(zhuǎn)換參數(shù)，N為所述重載列車的牽引機(jī)車的個(gè)數(shù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制重載列車起動(dòng)的方法，其特征在于，所述將所述牽引電流設(shè)置為所述第一電流值包括：

當(dāng)所述重載列車處于緊急制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，按照第一預(yù)設(shè)速度，將所述牽引電流逐級(jí)增加為所述第一電流值；

當(dāng)所述重載列車處于常用制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，按照第二預(yù)設(shè)速度，將所述牽引電流逐級(jí)增加為所述第一電流值，

其中，所述第一預(yù)設(shè)速度小于所述第二預(yù)設(shè)速度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制重載列車起動(dòng)的方法，其特征在于，在所述提供第二提示信息之后，所述方法還包括：

檢測(cè)所述重載列車的列車管管壓和所述牽引電流；

當(dāng)檢測(cè)到所述重載列車的列車管管壓達(dá)到設(shè)定值，且所述牽引電流達(dá)到第三電流值時(shí)，提供第三提示信息，所述第三提示信息用于提示進(jìn)行撒砂操作，所述第三電流值大于所述第一電流值。

6.一種控制重載列車起動(dòng)的裝置，其特征在于，包括：

獲取單元，用于獲取重載列車的啟動(dòng)指令；

第一設(shè)置單元，用于當(dāng)所述獲取單元獲取到所述重載列車的啟動(dòng)指令時(shí)，分別依次將所述重載列車的總風(fēng)缸壓力和牽引電流設(shè)置為設(shè)定閾值；

提示單元，用于提供第一提示信息，所述第一提示信息用于提示將所述重載列車的空氣制動(dòng)閥設(shè)置為緩解位；

檢測(cè)單元，用于檢測(cè)制動(dòng)缸壓力；

牽引電流設(shè)置單元，用于當(dāng)所述檢測(cè)單元檢測(cè)到所述制動(dòng)缸壓力為零時(shí)，根據(jù)所述重載列車的列車總阻力，確定第一電流值，并將所述牽引電流設(shè)置為所述第一電流值，其中所述列車總阻力與所述重載列車的單位起車基本阻力、單位坡道阻力和列車質(zhì)量相關(guān)；

所述提示單元，還用于提供第二提示信息，所述第二提示信息用于提示將所述重載列車的電空制動(dòng)控制器設(shè)置為運(yùn)轉(zhuǎn)位；

所述檢測(cè)單元，還用于檢測(cè)所述重載列車的行駛速度；

處理單元，用于當(dāng)所述檢測(cè)單元檢測(cè)到所述重載列車的行駛速度達(dá)到預(yù)設(shè)速度值時(shí)，完成所述啟動(dòng)指令的操作。