[發明專利]一種耐久型自流式瀝青混合料及在軌道交通路面硬化中的施工方法有效
| 申請號: | 201711134665.1 | 申請日: | 2017-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN107840600B | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 曾赟;張巧寧;李力;李寶建;張俊搏;張彬;張紫陽;習斌;張玲 | 申請(專利權)人: | 西安眾力瀝青有限公司;武漢市市政建設集團有限公司 |
| 主分類號: | C04B26/26 | 分類號: | C04B26/26;E01C7/00;C04B111/20;C04B111/23;C04B111/27;C04B111/28 |
| 代理公司: | 北京派特恩知識產權代理有限公司 11270 | 代理人: | 李強;張穎玲 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐久 自流 瀝青 混合 料及 軌道交通 路面 硬化 中的 施工 方法 | ||
1.一種用于軌道交通路面的耐久型自流式瀝青混合料,其特征在于,所述自流式瀝青混合料按重量配比由8-12%的針入度15-35dmm的低標號硬質瀝青、25-35%的礦粉、0.2-0.6%的纖維穩定劑、50-68%的骨料構成,其中低標號硬質瀝青由45-65%天然瀝青母液、2-4%氯化聚乙烯橡膠及35-55%石油瀝青構成。
2.如權利要求1所述的耐久型自流式瀝青混合料,其特征在于,所述的天然瀝青母液由30%-70%的天然瀝青與70%-30%的石油瀝青構成,且母液中三氯乙烯不溶物的平均粒徑小于5微米,粒徑小于10微米的占90%以上。
3.如權利要求2所述的耐久型自流式瀝青混合料,其特征在于,所述天然瀝青為瀝青含量大于25%的巖瀝青、湖瀝青或其混合物,且其含水率小于1%。
4.如權利要求1或2所述的耐久型自流式瀝青混合料,其特征在于,所述石油瀝青為50#、70#、90#、110#的道路石油瀝青中的一種或數種混合物。
5.如權利要求1所述的耐久型自流式瀝青混合料,其特征在于,所述氯化聚乙烯橡膠為氯含量25%-40%的氯化聚乙烯橡膠。
6.如權利要求5所述的耐久型自流式瀝青混合料,其特征在于,所述氯化聚乙烯橡膠為氯含量35%-36%的氯化聚乙烯橡膠。
7.如權利要求1所述的耐久型自流式瀝青混合料,其特征在于,所述纖維穩定劑為聚合物纖維、玄武巖纖維或兩者的混合物。
8.一種如權利要求1所述的耐久型自流式瀝青混合料的制備方法,其特征在于,所述耐久型自流式瀝青混合料制備方法包括:將骨料加熱至250-300℃后,投入纖維穩定劑攪拌均勻后,加入180-200℃的低標號硬質瀝青,攪拌均勻后,加入礦粉攪拌至無花白料,隨后導入帶加熱保溫及攪拌功能的運輸車中,攪拌并發育1-3小時后,即得到該耐久型自流式瀝青混合料。
9.一種應用如權利要求1所述的耐久型自流式瀝青混合料在軌道交通路面硬化中的施工方法,其特征在于,所述施工方法包括:(1)基層水泥砼拋丸處理;(2)刷防水層;(3)支模板;(4)倒入如權利要求1所述的耐久型自流式瀝青混合料,并人工耙平至標準高度,邊角處稍加搗實;(5)待混合料溫度降低至100℃以后,撒入3-5mm粒徑的潔凈碎石或彩色陶瓷顆粒,輕壓使其90%以上高度嵌入瀝青層中。
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