[發(fā)明專利]一種耐久型自流式瀝青混合料及在軌道交通路面硬化中的施工方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711134665.1
• 申請日: 2017-11-16
• 公開（公告）號: CN107840600B
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曾赟;張巧寧;李力;李寶建;張俊搏;張彬;張紫陽;習(xí)斌;張玲
• 申請（專利權(quán)）人: 西安眾力瀝青有限公司;武漢市市政建設(shè)集團有限公司
• 主分類號: C04B26/26
• 分類號: C04B26/26;E01C7/00;C04B111/20;C04B111/23;C04B111/27;C04B111/28
• 代理公司: 北京派特恩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11270
• 代理人: 李強;張穎玲

一種可以應(yīng)用于軌道交通路面硬化的自流式瀝青混合料，使用時無需碾壓即可成型，且具有耐酸堿性，混合料由7?15%的針入度15?35dmm的低標號硬質(zhì)瀝青、25%?35%的礦粉、0?0.6%的纖維穩(wěn)定劑、50?68%的骨料構(gòu)成。其中低標號硬質(zhì)瀝青由天然瀝青母液、氯化聚乙烯橡膠及石油瀝青構(gòu)成。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及路面鋪裝材料及技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種耐久型自流式瀝青混合料及在軌道交通路面硬化中的施工方法。

背景技術(shù)

軌道交通如火車、有軌電車、輕軌等與道路交叉處的路面硬化通常采用水泥混凝土澆筑。但車輛在通過鋼軌時，會對鋼軌附近的路面產(chǎn)生較大的沖擊力，而水泥砼屬于剛性材料，因此硬化后的路面極易發(fā)生裂紋及松散等病害。且水泥砼養(yǎng)生期長，后期維護困難。

瀝青混合料作為一種柔性材料，有助于緩解車輛沖擊造成的荷載，及鋼軌振動對路面的影響，但由于鋼軌的存在，且兩軌道間距離限制，無法使用壓路機、攤鋪機等大型施工設(shè)備，因此很難使用常規(guī)的瀝青混合料填筑。并且軌道交通運輸?shù)呢浳锇ㄒ兹家妆坊蛩釅A化學(xué)品等，因此路面硬化材料應(yīng)具有一定的阻燃性及耐腐蝕性。

因此，如何發(fā)明一種無需碾壓、且可人工攤鋪的耐久型自流式瀝青混合料，以解決當前軌道交通路面施工中難以碾壓及攤鋪困難的問題，就成為了急需解決的技術(shù)難題。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷和不足，本發(fā)明的目的在于提供了一種耐久型自流式瀝青混合料。

本發(fā)明的另一個目的在于提供一種使用該耐久型自流式瀝青混合料在軌道交通路面硬化中的施工方法。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：

一種耐久型自流式瀝青混合料，其特征在于，所述自流式瀝青混合料按重量配比由7-15%的針入度15-35dmm的低標號硬質(zhì)瀝青、25-35%的礦粉、0-0.6%的纖維穩(wěn)定劑、50-68%的骨料構(gòu)成，其中低標號硬質(zhì)瀝青是將45-65%天然瀝青母液、2-4%氯化聚乙烯橡膠及35-55%石油瀝青在180-190℃下混合并發(fā)育2-3小時得到。

進一步的選擇包括，所述的天然瀝青母液由30%-70%的天然瀝青與70%-30%的石油瀝青構(gòu)成，且母液中三氯乙烯不溶物的平均粒徑小于5微米，粒徑小于10微米的占90%以上。

進一步的選擇包括，所述天然瀝青為瀝青含量大于25%的巖瀝青、湖瀝青或其混合物，且其含水率小于1%。

進一步的選擇包括，所述石油瀝青為50#、70#、90#、110#的道路石油瀝青中的一種或數(shù)種混合物。

進一步的選擇包括， 所述氯化聚乙烯橡膠為氯含量25%-40%的氯化聚乙烯橡膠。

進一步的選擇包括，所述氯化聚乙烯橡膠為氯含量35%-36%的氯化聚乙烯橡膠。

進一步的選擇包括，所述纖維穩(wěn)定劑為聚合物纖維、玄武巖纖維或兩者的混合物，禁止使用木質(zhì)素纖維。

一種如前所述的耐久型自流式瀝青混合料的制備方法，其特征在于，所述耐久型自流式瀝青混合料制備方法包括：將骨料加熱至250-300℃后，加入180-200℃的低標號硬質(zhì)瀝青，攪拌均勻，投入纖維穩(wěn)定劑攪拌均勻后，導(dǎo)入帶加熱保溫及攪拌功能的運輸車中，攪拌并發(fā)育1-2小時后，即得到該耐久型自流式瀝青混合料。

一種應(yīng)用如前所述的耐久型自流式瀝青混合料在軌道交通路面硬化中的施工方法，其特征在于，所述施工方法包括：（1）基層水泥砼拋丸處理；（2）刷防水層 ；（3）支模板；（4）倒入如權(quán)利要求1所述的耐久型自流式瀝青混合料，并人工耙平至標準高度，邊角處稍加搗實；（5）待混合料溫度降低至100℃以后，撒入3-5mm粒徑的潔凈碎石或彩色陶瓷顆粒，輕壓使其90%以上高度嵌入瀝青層中。