[發明專利]基于公交卡信息識別可疑人員的方法及裝置

有效

• 申請號: 201711132309.6
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN107844805B
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 劉楠;魏進武;劉露
• 申請（專利權）人: 中國聯合網絡通信集團有限公司
• 主分類號: G06K9/62
• 分類號: G06K9/62
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 宋揚;劉芳

本發明提供的基于公交卡信息識別可疑人員的方法及裝置通過采用讀取出行工具為公共交通工具的目標用戶的公交卡信息，根據刷卡站點以及與刷卡站點相應的刷卡時間，確認目標用戶是否為規律出行用戶；若目標用戶為不規律出行用戶，則將標識信息存入預先建立的可疑人員標識列表，接收刷卡設備發送的待識別標識信息，若可疑人員標識列表中存在待識別標識信息，則向刷卡設備發送預警信號，便于便衣警察或警務人員直接對識別出的可疑人員進行監控，提高監控效率。

技術領域

本發明涉及數據分析領域，尤其涉及一種基于公交卡信息識別可疑人員的方法及裝置。

背景技術

隨著城市交通業的發展，越來越多的人選擇公共交通出行。但是，在一些如公交換乘樞紐站，地鐵與火車換乘樞紐站等人流量大的公共交通站點，很容易發生盜竊案件。

為了減少盜竊案件的發生，現有的解決方案是采用人工“盯梢”的方式對站點內的可疑人員進行識別和監控。例如：便衣警察扮作普通乘客，根據經驗確認可疑人員并對可疑人員進行跟蹤；或者，站內值班的警務人員利用監控設備對站點內各區域進行全面監控等。

這樣的“盯梢”方式需要往往需要大量的人力物力，且在對可疑人員進行識別時的主觀性很強。

發明內容

針對現有的對可疑人員進行識別時，由于主觀性強而造成的識別準確率低，從而導致監控效率低的問題，本發明提供了一種基于公交卡信息識別可疑人員的方法及裝置。

一方面，本發明提供了一種基于公交卡信息識別可疑人員的方法，包括：

讀取目標用戶的公交卡信息；所述公交卡信息包括：標識信息、刷卡站點以及與所述刷卡站點相應的刷卡時間，所述目標用戶的出行工具為公共交通工具；

根據所述刷卡站點以及與所述刷卡站點相應的刷卡時間，確認所述目標用戶是否為規律出行用戶；

若所述目標用戶為不規律出行用戶，則將所述標識信息存入預先建立的可疑人員標識列表；

接收刷卡設備發送的待識別標識信息，若所述可疑人員標識列表中存在所述待識別標識信息，則向所述刷卡設備發送預警信號。

在其中一種可選的實施方式中，所述讀取目標用戶的公交卡信息之前，還包括：

獲取各用戶的出行路徑、出行時間以及預設的公共交通線路信息，并確定各用戶的出行工具。

在其中一種可選的實施方式中，所述根據所述刷卡站點以及與所述刷卡站點相應的刷卡時間，確認所述目標用戶是否為規律出行用戶，包括：

對所述目標用戶的各刷卡站點之間的相似度進行計算，獲得所述目標用戶的刷卡區域；

對所述目標用戶的各刷卡時間的進行聚類處理，獲得所述目標用戶的刷卡時間段；

根據所述刷卡站點和所述刷卡時間之間的對應關系，將所述目標用戶的刷卡區域和所述目標用戶的刷卡時間段進行關聯，獲得所述目標用戶的時間空間分布信息；

根據所述目標用戶的時間空間分布信息，確認所述目標用戶是否為規律出行用戶。

在其中一種可選的實施方式中，所述根據所述目標用戶的時間空間分布信息，確認所述目標用戶是否為規律出行用戶，包括：

根據所述目標用戶的時間空間分布信息，計算在早高峰時間段和/或晚高峰時間段的刷卡次數和所述目標用戶的刷卡總次數之比，獲得第一比值；

若所述第一比值小于第一預設比值，則所述目標用戶為不規律出行用戶；否則，所述目標用戶為規律出行用戶。

在其中一種可選的實施方式中，所述根據所述目標用戶的時間空間分布信息，確認所述目標用戶是否為規律出行用戶，包括：