[發(fā)明專利]一種臺(tái)風(fēng)災(zāi)害預(yù)警方法及裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711132047.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107944678A | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃勇;魏瑞增;吳昊;周恩澤;田翔;林春耀;楊強(qiáng);葉海峰;羅穎婷;易瀟然 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/06 | 分類號(hào): | G06Q10/06;G06Q50/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227 | 代理人: | 張春水,唐京橋 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 臺(tái)風(fēng) 災(zāi)害 預(yù)警 方法 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及災(zāi)害預(yù)警領(lǐng)域,尤其涉及一種臺(tái)風(fēng)災(zāi)害預(yù)警方法及裝置。
背景技術(shù)
近年來(lái)伴隨著全球變暖,極端天氣事件頻繁發(fā)生,臺(tái)風(fēng)作為極端天氣的一種,其發(fā)生的頻率和強(qiáng)度不斷上升。臺(tái)風(fēng)具有巨大的破壞力,臺(tái)風(fēng)期間,電力系統(tǒng)可能倒桿、倒塔、斷線和跳閘等,造成電力系統(tǒng)大范圍長(zhǎng)時(shí)間停電,電力系統(tǒng)修復(fù)時(shí)間較長(zhǎng),使得人們的正常生活收到嚴(yán)重影響。為了提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,提高其防御臺(tái)風(fēng)的能力,相應(yīng)的臺(tái)風(fēng)預(yù)警措施必不可少。
電力系統(tǒng)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害損毀預(yù)警研究對(duì)提高電力系統(tǒng)防御臺(tái)風(fēng)的能力和保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。當(dāng)前的一些臺(tái)風(fēng)預(yù)警方法在臺(tái)風(fēng)路徑假設(shè)方面不合理,預(yù)警結(jié)果不理想,一些方法采用臺(tái)風(fēng)實(shí)際風(fēng)速與輸電線路設(shè)計(jì)風(fēng)速的大小關(guān)系來(lái)劃分損毀預(yù)警等級(jí),劃分等級(jí)的結(jié)果不夠精確,因?yàn)閷?shí)際情況中實(shí)際風(fēng)俗大于輸電線路設(shè)計(jì)風(fēng)速時(shí),輸電線路可能不損毀,而實(shí)際風(fēng)俗小于輸電線路設(shè)計(jì)風(fēng)速時(shí),輸電線路損毀。因此,導(dǎo)致當(dāng)前的臺(tái)風(fēng)預(yù)警方法預(yù)警精度不夠,預(yù)警結(jié)果不夠合理的技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種臺(tái)風(fēng)災(zāi)害預(yù)警方法及裝置,解決了當(dāng)前的臺(tái)風(fēng)預(yù)警方法預(yù)警精度不夠,預(yù)警結(jié)果不夠合理的技術(shù)問(wèn)題。
本發(fā)明提供了一種臺(tái)風(fēng)災(zāi)害預(yù)警方法,包括:
S1:基于地理信息系統(tǒng)將待預(yù)警區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格劃分,獲取氣象部門提供的臺(tái)風(fēng)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),判斷各個(gè)網(wǎng)格的中心點(diǎn)到臺(tái)風(fēng)中心點(diǎn)的距離是否都大于預(yù)置距離,若是,則在第一預(yù)置時(shí)間間隔后,再次執(zhí)行步驟S1,若否,則網(wǎng)格的中心點(diǎn)到臺(tái)風(fēng)中心點(diǎn)的距離小于或等于預(yù)置距離的網(wǎng)格為預(yù)警網(wǎng)格,并執(zhí)行步驟S2;
S2:根據(jù)預(yù)警網(wǎng)格的輸電線路基本設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行正態(tài)分布函數(shù)擬合,獲取輸電線路設(shè)計(jì)風(fēng)荷載概率密度函數(shù);
S3:根據(jù)臺(tái)風(fēng)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)、預(yù)警網(wǎng)格的輸電線路基本設(shè)計(jì)參數(shù)和預(yù)警網(wǎng)格的輸電線路的實(shí)際風(fēng)荷載通過(guò)廣義極值分布方法擬合輸電線路實(shí)際風(fēng)荷載概率分布函數(shù);
S4:根據(jù)輸電線路設(shè)計(jì)風(fēng)荷載概率密度函數(shù)和輸電線路實(shí)際風(fēng)荷載概率分布函數(shù),通過(guò)應(yīng)力-強(qiáng)度干涉模型計(jì)算預(yù)警網(wǎng)格輸電線路失效的概率并發(fā)布。
優(yōu)選地,所述步驟S1具體包括:
S101:基于地理信息系統(tǒng)將待預(yù)警區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格劃分,確定各個(gè)網(wǎng)格的中心點(diǎn)的經(jīng)緯度坐標(biāo);
S102:獲取氣象部門提供的臺(tái)風(fēng)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),確定臺(tái)風(fēng)中心點(diǎn)的經(jīng)緯度坐標(biāo);
S103:根據(jù)各個(gè)網(wǎng)格的中心點(diǎn)的經(jīng)緯度坐標(biāo)和臺(tái)風(fēng)中心點(diǎn)的經(jīng)緯度坐標(biāo)計(jì)算各個(gè)網(wǎng)格的中心點(diǎn)到臺(tái)風(fēng)中心點(diǎn)的距離,判斷各個(gè)網(wǎng)格的中心點(diǎn)到臺(tái)風(fēng)中心點(diǎn)的距離是否都大于預(yù)置距離,若是,則在第一預(yù)置時(shí)間間隔后,再次執(zhí)行步驟S102,若否,則網(wǎng)格的中心點(diǎn)到臺(tái)風(fēng)中心點(diǎn)的距離小于或等于第一預(yù)置的網(wǎng)格為預(yù)警網(wǎng)格,并執(zhí)行步驟S2。
優(yōu)選地,所述步驟S2具體包括:
S201:獲取預(yù)警網(wǎng)格的輸電線路基本設(shè)計(jì)參數(shù)中的輸電線路設(shè)計(jì)風(fēng)荷載、輸電線路設(shè)計(jì)風(fēng)荷載的均值和輸電線路設(shè)計(jì)風(fēng)荷載的標(biāo)準(zhǔn)差;
S202:將輸電線路設(shè)計(jì)風(fēng)荷載、輸電線路設(shè)計(jì)風(fēng)荷載的均值和輸電線路設(shè)計(jì)風(fēng)荷載的標(biāo)準(zhǔn)差進(jìn)行正態(tài)分布函數(shù)擬合,獲取輸電線路設(shè)計(jì)風(fēng)荷載概率密度函數(shù)。
優(yōu)選地,所述步驟S3具體包括:
S301:獲取臺(tái)風(fēng)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)中的臺(tái)風(fēng)風(fēng)速和臺(tái)風(fēng)風(fēng)向;
S302:通過(guò)廣義極值分布函數(shù)擬合輸電線路實(shí)際風(fēng)荷載概率分布函數(shù)的框架;
S303:根據(jù)臺(tái)風(fēng)風(fēng)速、臺(tái)風(fēng)風(fēng)向、預(yù)警網(wǎng)格的輸電線路基本設(shè)計(jì)參數(shù)和預(yù)警網(wǎng)格的輸電線路的實(shí)際風(fēng)荷載,采用極大似然估計(jì)法計(jì)算輸電線路實(shí)際風(fēng)荷載概率分布函數(shù)的框架中的形狀參數(shù)、尺寸參數(shù)和位置參數(shù),獲取輸電線路實(shí)際風(fēng)荷載概率分布函數(shù)。
優(yōu)選地,還包括:步驟S5和S6;
S5:判斷臺(tái)風(fēng)中心點(diǎn)是否處于待預(yù)警區(qū)域的48h臺(tái)風(fēng)警戒線內(nèi),若是,則執(zhí)行步驟S6,若否,則在第二時(shí)間間隔后返回步驟S1;
S6:判斷臺(tái)風(fēng)中心點(diǎn)是否處于待預(yù)警區(qū)域的24h臺(tái)風(fēng)警戒線內(nèi),若是,則在第三時(shí)間間隔后返回步驟S1,若否,則在第四時(shí)間間隔后返回步驟S1。
本發(fā)明提供了一種臺(tái)風(fēng)災(zāi)害預(yù)警裝置,包括:
距離判斷模塊,用于基于地理信息系統(tǒng)將待預(yù)警區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格劃分,獲取氣象部門提供的臺(tái)風(fēng)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),判斷各個(gè)網(wǎng)格的中心點(diǎn)到臺(tái)風(fēng)中心點(diǎn)的距離是否都大于預(yù)置距離,若是,則在第一預(yù)置時(shí)間間隔后,再次觸發(fā)距離判斷模塊,若否,則網(wǎng)格的中心點(diǎn)到臺(tái)風(fēng)中心點(diǎn)的距離小于或等于預(yù)置距離的網(wǎng)格為預(yù)警網(wǎng)格,并觸發(fā)設(shè)計(jì)計(jì)算模塊;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院,未經(jīng)廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問(wèn)題”或“下料問(wèn)題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉(cāng)儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫(kù)存管理,例如訂貨、采購(gòu)或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理
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